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Aktuelle Angebote zu Mercedes-Benz Oldtimer
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Mercedes-Benz 250 W 114*Coupe*250*Oldtimer*
€ 12.990,-- 76.000 km
- 08/1971
- 96 kW (131 PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-42283 Wuppertal -
Mercedes-Benz S 250 250SE W108 - mit Aircondition und Schiebedach!
€ 28.500,-- 22.111 km
- 11/1967
- - kW (- PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- - (Getriebeart)
- - (Kraftstoff)
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-10553 Berlin -
Mercedes-Benz 190 W121 Ponton
€ 8.000,-- 46.087 km
- 06/1956
- - kW (- PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-29410 Salzwedel -
Mercedes-Benz 280 S, sehr original, gepflegt, Schalter
€ 10.888,-- 196.181 km
- 12/1976
- 115 kW (156 PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privat, DE-37242 Bad Sooden-Allendorf -
Mercedes-Benz 250 /8, Baureihe W114, Serie 0,5
€ 2.950,-- 95.321 km
- 01/1969
- 96 kW (131 PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Privat, DE-70174 Stuttgart -
Mercedes-Benz 220 w111 220seb coupe
€ 9.800,-- 111.111 km
- 06/1962
- 88 kW (120 PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-53577 neustadt -
Mercedes-Benz 200 D*Oldtimer*W110*Leder*Heckflosse
€ 10.900,-- 88.500 km
- 02/1967
- - kW (- PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-71157 Hildrizhausen -
Mercedes-Benz 280 W 116 Schalter AHK Schiebedach Gutachten
€ 10.000,-- 207.000 km
- 10/1973
- 136 kW (185 PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
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12 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Privat, DE-07586 Kraftsdorf -
Mercedes-Benz 280 E /8 Strich 8 Coupé W114*Oldtimer*H-Zulassung
€ 22.980,-- 180.000 km
- 05/1969
- 136 kW (185 PS)
- Oldtimer
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-84051 Altheim
Mercedes-Benz-Oldtimer aus der Anfangszeit von Daimler
Als einer der ersten europäischen Automobilhersteller machte sich das schwäbische Unternehmen Daimler mit seinen zunächst unter dem Markennamen Mercedes verkauften Modellen bereits in den 1920er Jahren einen Namen als Produzent von luxuriösen Limousinen und großen Cabriolets. Als Oldtimer der frühesten Baujahre berühmt wurden die vom späteren Sportwagenkonstrukteur Ferdinand Porsche konzipierten Mercedes-Benz der Baureihe W08 oder die als Coupé und Cabriolet gefertigten Mercedes-Benz vom Typ 320 der 1930er Jahre, die zu den seltensten Oldtimern des Herstellers wurden. Als die ersten Mercedes-Benz-Oldtimer der Nachkriegsjahre gelten die bereits in den 1940er Jahren ins Programm genommenen Modelle der Serie Mercedes-Benz 170, die zum Vorläufer der späteren E-Klasse des Herstellers wurde. Zu den wertvollsten Oldtimern von Mercedes-Benz aus den 1950er Jahren entwickelten sich jedoch die Sportwagen
Das Flügeltür-Coupé wird als Mercedes-Benz-Oldtimer zur Legende
Zu den legendärsten Mercedes-Benz-Oldtimern zählt das als Flügeltür-Mercedes bekannt gewordene Coupé 300 SL, das durch seine schwingenartig öffnenden Türen Mitte der 1950er Jahre für Aufsehen sorgte. Einen ähnlich prominenten Status als Oldtimer erreichten die Roadster der Bauserie sowie die ebenfalls als Cabrio gebauten Mercedes-Benz 190 SL, die bis 1963 vom Band liefen und die Begründer der Mercedes-Benz SL-Klasse wurden. Als Mercedes-Benz-Oldtimer häufiger anzutreffen sind die in höherer Auflage produzierten Oberklasse-Cabrios der Baureihen W113 sowie die in den 1970er Jahren erstmals gezeigten Mercedes-Benz R107 Roadster.
Die Heckflossen-Limousinen genießen als Mercedes-Benz-Oldtimer Kultstatus
Neben den Limousinen mit rundlichen Pontonaufbauten entwickelten sich vor allem die sogenannten Heckflossen-Mercedes der 1960er Jahre zu Mercedes-Benz-Oldtimern mit Kultstatus. Ebenfalls als Klassiker gelten die Oberklasse-Limousinen der Baureihe W108, die als Mercedes-Benz-Oldtimer noch gesuchter sind, als die Modelle der frühen S-Klasse der 1970er Jahre. Gewissermaßen zu Einstiegsmodellen der Mercedes-Benz-Oldtimer wurden die Limousinen der oberen Mittelklasse, die ab den 1960er Jahren in den Baureihen W114 und W123 vom Band liefen und jeweils auch als Coupé produziert wurden.