Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2015 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 5.500 € bei 34 verfügbaren Angeboten.
Der französische Kleinwagen Peugeot 108 folgt auf den 107. Der seit 2014 produzierte Peugeot 108 ist der Beweis, dass Peugeot günstige und leistungsstarke Autos bauen kann. Die Produktion erfolgte in Tschechien und endete Anfang des Jahres 2022.
Ideal für:





















Noch verfügbare Tageszulassungen vom Peugeot 108 sind ab 11.500 Euro erhältlich. Gebrauchtwagen in gutem Zustand beginnen bei etwa 4.000 Euro.
Der Peugeot 108 wurde acht Jahre lang von 2014 bis 2022 gebaut.
Die Motoren für den Peugeot 108 kommen von Toyota.
Die Leistung der Peugeot 108 Modelle variiert zwischen 68 und 82 PS.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 13.11.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2015 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 5.500 € bei 34 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2015. Auf AutoScout24 findest du dafür 34 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2021 | 9.700 € | |
| 2020 | 8.990 € | |
| 2019 | 7.990 € | |
| 2018 | 8.230 € | |
| 2017 | 7.990 € | |
| 2016 | 6.250 € | |
| 2015 | 5.500 € | |
| 2014 | 5.400 € | |
Das 800 Kilogramm leichte Auto ist mit 72 PS gut motorisiert. Die 10 PS mehr in der 1,2 Liter Puretech-Variante machen sich mit deutlich mehr Spritzigkeit bemerkbar. Der einzige Nachteil der Dreizylinder ist, dass sie unruhig laufen. Dafür glänzen die Toyota-Motoren mit niedrigem Verbrauch, guten Abgaswerten und einer geringen Steuer.
Die wichtigsten technischen Daten der beiden Peugeot 108 Modelle auf einen Blick:
| Motor | 1,0 VTi 72 | 1,2 Puretech 82 |
|---|---|---|
| Hubraum | 998 cm³ | 1.199 cm³ |
| Leistung | 72 PS | 82 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 170 km/h |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe (optional automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe) | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 13,8 s | 10,9 s |
| Kraftstoffverbrauch je 100 km | 4,1 l | 4,3 l |
| CO₂-Emissionen (nach WLTP) | 86 g/km | 88 g/km |
Der Peugeot 108 ist ein sparsames, kompaktes Fahrzeug für Interessenten mit eingeschränktem Budget und hohem Qualitätsanspruch. Innerhalb seiner Klasse fällt der kleine Franzose durch sein kultiviertes Fahrverhalten auf. Nicht nur der geringe Kaufpreis, sondern auch der geringe Verbrauch schonen den Geldbeutel.
Mit einer Länge von 3,4 Metern, einer Breite von 1,6 Metern und einer Höhe von 1,4 Metern gehört der Peugeot 108 zur Sub-Compact-Klasse. Der Kleinstwagen fühlt sich damit in Städten besonders wohl. Das zeigt sich vor allem bei der Parkplatzsuche: Hier kann der Peugeot 108 mit einer exzellenten Rundumsicht und geringem Platzverbrauch punkten.
Der Kofferraum ist mit 196 Litern für einen Wocheneinkauf ausreichend groß. Bei umgeklappter Rückbank stehen ganze 780 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Im Innenraum des Fahrzeugs finden vier Erwachsene Platz. Der Kleinstwagen ist als Drei- oder Fünftürer erhältlich.
Der Peugeot 108 befindet sich im Abverkauf, da die Produktion Anfang 2022 eingestellt wurde. Aktuell sind Neuwagen noch erhältlich, jedoch dünnt sich das Angebot zunehmend aus.
Der Peugeot 108 ist in den folgenden Ausstattungslinien erhältlich:
Zur Modellreihe des Peugeot 108 gehört ebenfalls das auf Sportlichkeit getrimmte Topmodell Roland Garros. Eine leichte Verspoilerung, eine dynamische Lackierung, ein Lichtsensor und ein angepasstes Sportfahrwerk machen diesen Peugeot 108 zu einem Lifestyle-Gefährt. Mit dem optionalen Faltdach kommt zudem ein Cabrio-Feeling auf.
Der Preis für einen neuen Peugeot 108 in der Grundausstattung beginnt bei 8.990 Euro. Noch verfügbare 108-Modelle beginnen bei rund 11.500 Euro in der Active Ausstattung. Die umfangreich ausgestattete Allure Ausstattungslinie kostet rund 14.700 Euro. Damit ist sie fast doppelt so teuer wie das Basismodell, lässt allerdings auch kaum Wünsche offen. Die Preise für das Sondermodell Roland Garros liegen bei knapp 16.000 Euro.
Die acht Jahre lange Bauzeit bringt ein großes Angebot auf dem Gebrauchtwagen mit sich, das auch Modelle mit Faltdach umfasst. Für einen gebrauchten Peugeot 108 aus dem Jahr 2015 in der Basisausstattung mit 71.000 Kilometern werden 4.500 Euro veranschlagt. Damit liegt der Wertverlust bei gerade einmal 50 Prozent. Den größten Anteil gebrauchter Peugeot 108 stellt der 108 in der Ausstattung Active dar. Der Peugeot 108 kostet günstige 20 Euro an Kfz-Steuern im Jahr und lässt sich für ebenfalls günstige 300 Euro Vollkasko versichern.
Der Peugeot 108 hat ein sportliches Design. Der mit drei oder fünf Türen gebaute Kleinstwagen zeichnet sich durch rundliche Formen, schmale Scheinwerfer und einen großen Kühlergrill aus. Die Lichtanlage ist optional durch LED-Tagscheinwerfer erweiterbar. In den höheren Ausstattungsvarianten sind der Kühlergrill und die Zusatzscheinwerfer mit Chrom umrandet. Zudem verfügt das Topmodell des Kleinstwagens über einen Lichtsensor. Die Heckleuchten sind optional in abgedunkelter Tönung verfügbar. Die Ausstattungslinien Allure und Roland Garros verfügen zudem serienmäßig über Alufelgen.
Das Basismodell ist in schlichten Glanzlacken gehalten, während ab der Ausstattung Allure auch Metallic-Lackierungen verfügbar sind. Hier hebt sich der Peugeot 108 mit der optionalen Zweifarb-Lackierung von seiner direkten Konkurrenz ab.
Beim Interieur gehen die Ausstattungen je nach Modell auseinander. In den höheren Baureihen sind im Peugeot 108 ein vollständiges Entertainment-Center inklusive Sitzheizung, Navigation und Rückfahrkamera verbaut. Der 108 überzeugt darüber hinaus in allen Varianten mit einer exzellenten Geräuschdämmung. Geräusche durch Wind, Fahrwerk und den hochdrehenden Dreizylinder-Motor erreichen die Insassen angenehm gedämpft. Bis zu einer Geschwindigkeit von 110 Kilometern pro Stunde ist das Fahren mit dem Peugeot 108 in Sachen Geräuschbelastung sehr angenehm.
Der Peugeot 108 erreicht vier Sterne beim Euro NCAP Crashtest. Die Passagiere werden durch sechs Airbags geschützt. Gurtstraffer und Gurtzugbegrenzer sind in jedem Modell serienmäßig verbaut. Der Gurtwarner reagiert bei jedem belegten Sitzplatz. Eine extra steife Karosserie und elektronische Fahrassistenten wie ESP runden die Sicherheitsausstattung des 108 ab.
Aus den eigenen Reihen stellt der Peugeot 107 eine preiswerte Alternative dar. Jedoch sind die Modelle nur noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden. Der Peugeot 108 muss sich jedoch auch einer harten Konkurrenz stellen. In Sachen Ausstattung, Leistung und Größe stellen der Mitsubishi Space Star und der Hyundai i10 vergleichbare Modelle dar. Dabei ist jedoch das Modell des französischen Autoherstellers Peugeot deutlich besser ausgestattet als der Mitsubishi. Allerdings gibt es den i10 auch mit Vierzylinder-Motoren. Eine Alternative für alle, die den Dreizylinder nicht bevorzugen.
Autotest
2,7
Familien
3,3
Senioren
2,8
Transport
4,2
Preis/Leistung
3,1
Stadtverkehr
2,0
Langstrecke
2,8
Fahrspaß
2,7
Notenskala
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)