Renault Symbioz

Gute Gründe für den Renault Symbioz

• Ausgezeichnetes Raumangebot mit kompakten Außenmaßen
• Effizienter Hybridantrieb mit niedrigem Verbrauch
• Umfangreiche Sicherheits- und Komfortausstattung
• Modernes Cockpit mit Infotainment-System
• Große und variable Kofferraumkapazität

Preis

Der Renault Symbioz lässt in puncto Preis-Leistung nichts anbrennen. Den Kompakt-SUV bekommen Interessierte ab Werk in der Basisvariante für rund 31.000 Euro. Wer Wert auf Topausstattung legt, wird bei diesem Modell ab knapp 35.500 Euro fündig. Junge Gebrauchte mit geringer Laufleistung bekommt man bereits ab knapp 28.000 Euro. Die Wertstabilität des Symbioz dürfte solide sein, nicht zuletzt dank seines effizienten Hybridantriebs.

Daten

Motorisierung

Der innovative Crossover setzt auf zukunftsweisende Antriebstechnologie. Im Mittelpunkt steht der 145 PS starke E-Tech Full Hybrid-Motor mit einem speziellen Multimode-Automatikgetriebe. Der Vorderradantrieb sorgt für effiziente Kraftübertragung.

Die E-Tech Full Hybrid-Motor des Renault Symbioz überzeugt mit einer gelungenen Balance zwischen Leistung und Effizienz. Für ein Fahrzeug dieser Größenordnung bietet der Antriebsstrang eine alltagstaugliche Performance, ohne dabei verschwenderisch zu sein. Die Hybridtechnologie sorgt für einen erfreulich niedrigen Verbrauch, während die Fahrleistungen des SUV solide ausfallen. In puncto Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ist der Symbioz weder herausragend sportlich noch langsam.

Abmessungen und Gewichte

Trotz kompakter Außenmaße bietet der Renault Symbioz ein großzügiges Platzangebot im Innenraum. Besonders die verschiebbaren Rücksitze tragen zur Flexibilität des Kompakt-SUV bei. Vorne genießen Insassen sehr gute Bein- und Kniefreiheit, hinten variiert der Komfort je nach Position der Rückbank von gut bis sehr gut. Der Kofferraum fällt für diese Fahrzeugklasse überdurchschnittlich groß aus. Dank der umklappbaren und längs verschiebbaren Rücksitze lässt sich der Stauraum vielseitig an unterschiedliche Transportaufgaben anpassen. Eine dritte Sitzreihe sucht man im Symbioz allerdings vergebens.

Varianten

Der sportliche Kompak-SUV des französischen Automobilherstellers ist aktuell ausschließlich als 5-türiges SUV/Crossover erhältlich. Da es sich um ein noch junges Modell handelt, gibt es bisher weder Facelifts noch Sondermodelle. Jedoch plant Renault für das Jahr 2025 den Marktstart zweier verwandter Modelle: den Mobilze Duo 45 Neo und den Mobilze Duo 80 Evo für die Zulassungsklasse „L6e-BP".

Design

Exterieur

Der Renault Symbioz besticht durch ein modernes und ausgewogenes äußeres Erscheinungsbild. Klassische SUV-Elemente wie markante Radlaufverbreiterungen und eine funktionale Dachreling unterstreichen den robusten Charakter des Fahrzeugs. Je nach Ausstattungsvariante rollt der Symbioz auf 17- bis 19-Zoll großen Leichtmetallfelgen, die seine dynamische Präsenz betonen. Die Farbpalette bietet eine vielseitige Auswahl und für Individualisten hält Renault bei bestimmten Ausstattungsvarianten eine optionale zweifarbige Lackierung mit schwarzem Dach bereit, die dem Symbioz einen zusätzlichen Hauch von Exklusivität verleiht.

Interieur

Der Innenraum des SUV präsentiert sich mit einem modernen und ergonomischen Cockpit. Das horizontal ausgerichtete Armaturenbrett wird von digitalen Displays dominiert. Im Mittelpunkt steht das OpenR-Display, das ein 12,3-Zoll-Instrumentendisplay mit einem 12-Zoll-Touchscreen für das Infotainment kombiniert. Für wichtige Funktionen sind zusätzlich einige physische Bedienelemente vorhanden. Das integrierte Google-System bietet Zugang zu Google Maps, dem Google Assistant und dem Google Play Store. Zur Ausstattung gehören auch USB-Anschlüsse, kabelloses Smartphone-Laden und eine Klimaautomatik. Die Sitze bieten eine angenehme Position mit guter Unterstützung. In höheren Ausstattungsvarianten verwöhnt der Fahrersitz sogar mit einer Massagefunktion. Optional sind beheizbare Vordersitze, eine Lederausstattung, ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon und eine Ambientebeleuchtung erhältlich. Der Symbioz ist in den Ausstattungslinien Evolution, Techno, Esprit Alpine und Iconic verfügbar.

Sicherheit

Der Renault Symbioz überzeugt mit soliden Sicherheitsstandards. Im Euro NCAP-Crashtest aus dem Jahr 2024 erzielte das Modell vier von fünf Sternen. Auch der ADAC bescheinigt dem Fahrzeug in seinem Autotest gute Noten, insbesondere bei Assistenzsystemen und Kindersicherheit. Die sichere Fahrcharakteristik und die umfangreiche Sicherheitsausstattung tragen zu diesem positiven Ergebnis bei.

An Bord findet sich eine breite Palette moderner Sicherheitsfeatures. Dazu gehören ein Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, ein Spurhalteassistent sowie ein Totwinkelwarner. Für zusätzlichen Komfort und Sicherheit sorgen die Verkehrszeichenerkennung, ein adaptiver Tempomat und ein Fernlichtassistent. Praktisch bei engen Parksituationen ist auch die Einparkhilfe mit 360-Grad-Kamera. Die Müdigkeitserkennung und das Reifendruckkontrollsystem runden das Sicherheitspaket ab.

Viele dieser Systeme gehören zur Serienausstattung, andere sind optional erhältlich. Insgesamt bietet der Symbioz eine zeitgemäße Sicherheitsausstattung, die den aktuellen technischen Standards entspricht.

Alternativen

Als Alternative bietet sich der Peugeot 3008 an. Er punktet mit einem leistungsstärkeren Plug-in-Hybrid-Antrieb und einer größeren elektrischen Reichweite. Zudem überzeugt er durch höherwertige Materialien im Innenraum.