Jaguar XK Tests

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Jaguar XK Tests: Die neuesten Artikel

Vergleichstest: Jaguar XK vs. Mercedes-Benz SL – Ein ungleiches Paar

Vergleichstest: Jaguar XK vs. Mercedes-Benz SL – Ein ungleiches Paar

Es ist schon auf den ersten Blick ein ungleiches Paar. Der leuchtend rote Mercedes-Benz SL schnurrt leise mit einem Sechszylinder über dem Hof, während sein tiefblauer Widersacher aus Großbritannien mit sattem V8-Blubbern protzt.

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Vergleichstest: Jaguar XK vs. Mercedes-Benz SL – Ein ungleiches Paar
Erster Test: Jaguar XK Cabrio – Erfrischend anders

Erster Test: Jaguar XK Cabrio – Erfrischend anders

Mit leichten Optik-Änderungen, schickerem Innenraum und mehr Ausstattung startet das Jaguar XK Cabriolet in die Frischluft-Saison 2009. Doch was uns auf unserer ersten Testfahrt besonders beeindruckte, war der völlig neue Fünf-Liter-V8 mit 385 PS und ein zudem spürbar besser abgestimmtes Fahrwerk.

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Erster Test: Jaguar XK Cabrio – Erfrischend anders
Kurztest: Jaguar XK 3.5 – Kleines Fauchen

Kurztest: Jaguar XK 3.5 – Kleines Fauchen

Mit dem emotional gezeichneten XK hat Jaguar im vergangenen Jahr eine neue Designsprache begründet. Bislang war der sportliche 2+2-Sitzer ausschließlich mit einem 4,2 Liter großen V8 in zwei Leistungsstufen erhältlich.

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Kurztest: Jaguar XK 3.5 – Kleines Fauchen

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Jaguar: Die neuesten Artikel

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Bond wäre stolz: Der Jaguar F-Type P450 AWD im Test

Jaguar hat sein Sportmodell F-Type an der Front auf aktuellen Stand gebracht und zudem beide bislang erhältlichen V6-Motoren aus dem Programm geworfen. Stattdessen übernimmt deren Part nun ein geringfügig kastrierter V8-Kompressor mit 450 PS. Probefahrt mit dem Coupé samt Allradantrieb.

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Jaguar F-Type Cabriolet P300 RWD: Eine Frage des Preises

Mit dem Facelift des Jaguar F-Type verzichten die Engländer in Europa fortan auf die V6-Motoren. Die hinterlassene Lücke bleibt nicht nur leistungstechnisch unausgefüllt, auch preislich wagt man große Sprünge. Ob der Basis-Vierzylinder P300 RWD dennoch sein Geld wert ist, zeigt unser Fahrbericht.

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Jaguar I-Pace S EV400 AWD: Der Leisetreter im Alltagstest

Fragt man einen echten Petrolhead, können Elektroautos eigentlich nur alles falsch machen. Haben sie zu viel Leistung, sinkt die Reichweite. Haben sie zu wenig Leistung, machen sie keinen Spaß. Dazwischen ist nur wenig Spielraum, den der Jaguar I-Pace geschickt für sich nutzen will. Fahrbericht!

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