Mazda 6 Tests

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Mazda 6 Tests: Die neuesten Artikel

Mazda 6e (2025): Erste Sitzprobe im 45.000 Euro teuren Stromer

Mazda setzt weiter auf Limousinen. Mit dem 6e bringen die Japaner eine Stromer-Limousine mit bis zu 552 Kilometern Reichweite und einem vergleichsweise günstigen Preis ab 45.000 Euro. Wir durften schon mal Platz nehmen im neuen Mazda 6e.

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Mazda 6e (2025): Erste Sitzprobe im 45.000 Euro teuren Stromer

Gegenbewegung: Der Mazda6 im Fahrbericht

SUVs sind geräumiger, besser zum Einsteigen und liegen bei immer mehr Käufern voll im Trend. Papperlapapp! Unser Test zur Mazda6 SKYACTIV-D 184 Sports-Line Limousine soll zeigen, dass es auch heute noch genug Gründe gibt, auf einen Hochbeiner zu verzichten.

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Gegenbewegung: Der Mazda6 im Fahrbericht

Vergleichstest: Mazda 6 vs. Opel Insignia – Mittelklasse mit Klasse

Für Opel war der 2008 eingeführte Insignia ein ähnlich großer Schritt nach vorn wie für Mazda die 2013 lancierte Neuauflage des 6. Zum Modelljahr 2014 folgte Opels erneuter Konter, denn ein tiefgreifendes Facelift bescherte dem Rüsselsheimer Flaggschiff einen geballten Innovationsschub.

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Vergleichstest: Mazda 6 vs. Opel Insignia – Mittelklasse mit Klasse

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Mazda: Die neuesten Artikel

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Test Mazda CX-6e (2026): Erste Sitzprobe im China-SUV

Mazda bringt sein erstes Elektro-SUV. Der CX-6e wird in China produziert, hat aber starke europäische Wurzeln. 258 PS, eine Reichweite von bis zu 484 Kilometern und ein 26,45 Zoll großes Monster-Display – das sind die technischen Eckdaten. Wir konnten schon mal Platz nehmen.

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Test Mazda CX-6e (2026): Erste Sitzprobe im China-SUV

Test Mazda3 E-Skyactiv-X 186: Fahrfreude mit gewissen Eigenheiten

Der Mazda3 bleibt auch 2025 ein Auto für Connaisseure, Fans der Marke und alle, die im wahrsten Sinne des Wortes gegen den Strom schwimmen wollen. Allerdings zeigt der Skyactiv-X-Motor im Testwagen auch gewisse Eigenheiten, die man gewillt sein muss zu akzeptieren. Fahrbericht!

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Test Mazda3 E-Skyactiv-X 186: Fahrfreude mit gewissen Eigenheiten

Erster Test Mazda 6e (2025): Der große Wurf bleibt aus

Das ist eine Kampfansage an die Premium-Konkurrenz: Mazda schickt mit dem 6e eine fast schon luxuriös ausgestattete Elektro-Limousine auf den Markt zu einem Preis von 44.900 Euro und mit einer Reichweite zwischen 479 und 552 Kilometern. Erster Test!

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Erster Test Mazda 6e (2025): Der große Wurf bleibt aus