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Test McLaren 750S Spider: Charakter schlägt Perfektion
750 PS aus einem 4,0-Liter-V8-Biturbo, Hinterradantrieb, kein Elektroschnickschnack und ganz wichtig: Flügeltüren! Das ist der Stoff, aus dem Autoträume sind. Oder doch nicht? Der McLaren 750S Spider im Fahrbericht.

Test McLaren GT: Auf Grand Tour mit dem Grand Tourer
Der neue McLaren GT muss sich einem ersten Langstreckentest unterziehen. Von Nizza nach München, fünf Länder, über 1.000 Kilometer und unzählige Kurven später wissen wir, was der erste echte Grand Tourer der Engländer zu leisten vermag. Fahrbericht!

Überschall: McLaren 720S Spider
Der McLaren 720S Spider ist verdammt schnell, ziemlich teuer und endlich oben offen. Was der Super-Sportwagen leistet, wo er patzt und für wen er sich lohnt? Wir hatten ihn für eine ausgedehnte Testfahrt.
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BYD Atto 2 DM-i (2026): Was kann das 23.000-Euro-SUV?
BYD bietet das Kompakt-SUV Atto 2 mit einem Rabatt von 11.500 Euro an. Zusammen mit der E-Auto-Förderung 2026 kostet der Plug-in-Hybrid im Bestfall nur 22.990 Euro. Ist das ein Frontalangriff auf die deutschen Autobauer, oder sollte man sich dieses Schnäppchen lieber verkneifen?

BMW 540d xDrive Touring im Test: Ist das der perfekte 5er?
Der Diesel ist tot? Nicht im BMW 540d xDrive Touring. Mit 303 System-PS, viel Drehmoment und erstaunlich niedrigen Verbräuchen zeigt der Sechszylinder, warum er auf der Langstrecke selbst dem M5 überlegen ist - wenn BMW nicht ausgerechnet an den Details gespart hätte. Test!

Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!
Am Design des Hyundai Ioniq 6 schieden sich die Geister. Die Elektro-Limousine hat nicht unbedingt den Publikumsgeschmack getroffen. Das Facelift zum Modelljahr 2026 ist viel eleganter geworden. Dazu gibt es einen größeren Akku und mehr Reichweite. Erster Fahrtest von Zagreb nach Krakau.