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Aston Martin DBAston Martin DB 6
€ 319.900
Keine Angabe
Kilometerstand
20.500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1965
Kraftstoff
Benzin
Leistung
210 kW (286 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 1326
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 20.500 km
- Erstzulassung
- 01/1965
- Letzte Inspektion
- 11/2025
- Fahrzeughalter
- 5
Technische Daten
- Leistung
- 210 kW (286 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.995 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 0,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Farbe laut Hersteller
- Sage Green
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Very British! Kommt dieser traumhaft schöne Aston Martin DB6, selbstverständlich als Rechtslenker daher. 1965 in UK erstausgeliefert, ist dieses Exemplar eines von 3 Werks- Vorführfahrzeugen (Factory-Demonstrator)! Dies bestätigen die Recherchen des Aston Martin Heritage Trust. Er befand sich die letzten 30 Jahre in Familienbesitz. Der erste private Besitzer war Mr. Kenneth Allsop, ein britischer Rundfunksprecher, Autor und Naturforscher. In 2015 erfolgte die vollständige Restaurierung des Fahrzeuges in der Schweiz. Diese Arbeiten sind sowohl fotografisch, als auch mit Rechnungen belegbar. Die Farbgebung erfolgte in der ganz wunderbaren Farbe Sage Green ein Grünton, der ganz hervorragend zu dem Fahrzeug passt. Als weiteres Highlight darf man das originale Webasto Faltschiebedach benennen, welches im Sommer für reichlich Frischluft sorgt. Der Nachfolger des legendären DB5, an dem bereits 007 James Bond gefallen fand, ist dieser DB6, eine Weiterentwicklung britischer Sportwagentradition.
Der DB6 wurde 1965 als Nachfolger des ikonischen DB5 auf der London Motor Show vorgestellt. Er knüpfte an das Erbe des Aston Martin DB4 und des DB5 an und stellt die finale Evolution einer Designlinie dar, welche durch den Nachfolger DBS einen radikalen Neuanfang erfuhr. Der neu gestaltete DB6 zeichnete sich durch ein dramatisches Styling mit abgedeckten Scheinwerfern und einem Kamm-Heckspoiler aus, der ihn von seinen älteren Geschwistern abhob. Insgesamt sollte der DB6 bessere Langstreckeneigenschaften bieten, was unter anderem durch neu gestaltete Sitze sowie eine anfangs optionale Servolenkung erzielt wurde. Auch das nun serienmässige 5-Gang-Schaltgetriebe ergänzt die positiven Eigenschaften dieses potenten Gran-Tourers. Fahrwerksseitig wurden in der Härte einstellbare «Selectaride»-Stossdämpfer verwendet. Im Interieur bietet der DB6 deutlich mehr Raum, insbesondere im Fond. Aston Martin bewarb den DB6 deshalb als den ersten 4-Sitzer der Marke. Antriebsseitig bietet der bewährte 6-Zylinder mit 282 PS eine ideale Kombination aus Kraft, Sound und Standkraft. Auch im heutigen Strassenverkehr ist man somit bestens motorisiert.
Der DB6 wurde 1965 als Nachfolger des ikonischen DB5 auf der London Motor Show vorgestellt. Er knüpfte an das Erbe des Aston Martin DB4 und des DB5 an und stellt die finale Evolution einer Designlinie dar, welche durch den Nachfolger DBS einen radikalen Neuanfang erfuhr. Der neu gestaltete DB6 zeichnete sich durch ein dramatisches Styling mit abgedeckten Scheinwerfern und einem Kamm-Heckspoiler aus, der ihn von seinen älteren Geschwistern abhob. Insgesamt sollte der DB6 bessere Langstreckeneigenschaften bieten, was unter anderem durch neu gestaltete Sitze sowie eine anfangs optionale Servolenkung erzielt wurde. Auch das nun serienmässige 5-Gang-Schaltgetriebe ergänzt die positiven Eigenschaften dieses potenten Gran-Tourers. Fahrwerksseitig wurden in der Härte einstellbare «Selectaride»-Stossdämpfer verwendet. Im Interieur bietet der DB6 deutlich mehr Raum, insbesondere im Fond. Aston Martin bewarb den DB6 deshalb als den ersten 4-Sitzer der Marke. Antriebsseitig bietet der bewährte 6-Zylinder mit 282 PS eine ideale Kombination aus Kraft, Sound und Standkraft. Auch im heutigen Strassenverkehr ist man somit bestens motorisiert.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
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