Audi A6

Avant 2.0 TFSI

Verkaufe meinen geliebten Audi A6/S6, da ich selber auf ein kleineres Fahrzeug umsteigen möchte.


- Baujahr 2005
- Serienleistung 170 PS, geänderte Motorsoftware & andere Zündspulen -> jetzt 238 PS
- Winter & Sommer- Bereifung zum Fahrzeug


Original Werk-Ausstattung:

Tempomat, Sitzheizung, Elektronische Handbremse, Zentralverriegelung, Lichtsensor, Regensensor, automatisch abblendet Innenspiegel, elektrische Anhängerkupplung (unterm Diffusor), Klimaautomatik 2 Zonen, Navigationssystem (Audi Multimedia 2G high) 2016 zuletzt aktualisiert, 18 Zoll Felgen, normale Bi-Xenon-Scheinwerfer, Rückleuchten normal als Halogenscheinwerfer, Luftfahrwerk original verbaut gewesen, hatte ein Multifunktionslenkrad drin, PTC vorne und hinten


Umbauten:

• Bi-Xenon-Scheinwerfer vom Audi S6 (2011/12) mit integrierten LED- Tagfahrlicht (Tagfahrlicht gleichzeitig als Blinker funktioniert) andere LEDs mit anderem Modul damit Blinker Orange leuchten und als Lauflichtblinker funktionieren
• Scheinwerfer dynamisch (dynamisches Kurvenlicht)
• Außenspiegel Audi S6 (elektrisch verstellbar und beheizbar und außen automatisch abblendbar und Umfeldbeleuchtung)
• S-Line Stoßstange
• Gummilippe von EZ-Lip
• Wabengrill (kein Original-Teil sondern nachbaut
• Seitenschweller schwarz vom Audi A5
• Türleisten schwarz Audi A6 Facelift
• Diffusor Rieger Motorsport (mit ABE)
• Rücklicht LED Audi S6 (rolliert)
• Heckspoiler Rieger Motorsport (mit ABE)
• Heckklappe (nicht original elektrisch) -> Motoren und Heckklappendämpfer von Audi; nur der Kabelbaum von Kufatec
• Neuer Taster an der Heckklappe
• Schiebedach Original Audi Solarpanelle + Modul Sonne versorgt Auto mit Strom für Batterie & Innenraumlüftung ab Außentemperatur von 25 Grad geht an/ Auto wird kühl
• Räder originale S-Line Schmiederäder/felgen
• Fahrwerk auf 3 Stufen verstellbar (VZTS tiefste Stufe ca. 9/10cm runterkodiert) Original-Höhen können zurückgesetzt werden
• Auspuff ab dem Krümmer Downpipe von Friedrich Motorsport in 3 Zoll mit einem 200 Zellenrennkat von HJS (mit ABE) -> ganze Auspuffanlage aus Edelstahl
• Mittelschalldämpfer auch von FOX (mit ABE)
• Endschalldämpfer von Supersport (ABE)
• Endrohre abgetrennt und vom Porsche Cayenne Turbo S die dran
• Scheibentönung Original Audi (ist keine Folie!)


Innenraum:

War beige/grau -> hat er in schwarz umgebaut
• Schwarzer Dachhimmel vom S6
• Türpappen getauscht + Audi Ambiente-Beleuchtung
• Fußraum vorne und hinten Ambi-Be.
• S-Line Sitze Teilledersitze elektrisch, beheizt und mit Memories-Funktion
• Lenkrad vom S6 (hat er aber nochmal neu beziehen lassen neues Leder und rote NAT)
• passend dazu Schaltknauf und den beziehen lassen
• Pedalen im Fußraum (RS-Optik aber nicht original)
• Tachoblende und überm Display original vom RS6
• Türleisten in Türen und Armaturenbrett aus A6 allroad quattro und schwarz foliieren lassen mit silbernem Rahmen
• Mittelkonsole ausm Audi S6 (USB-Stecker, Bluetooth-Interface/ nicht Origano von Kufatec)
• Innenraumleuchte vom RS6 in schwarz
• Fehlzündungen auf Klima-Taste gelegt (Econ-nicht leuchtet dann Klima in Betrieb und Sound bei 4000-2500; wenn sie leuchtet, dann Klima nicht in Betrieb und hinten leise)
• „Coming-Home“ programmiert also Auto leuchtet noch 10-15 Sekunden, wenn Auto verschlossen wird
• Kombi-Instrument / Tacho aus einem Facelift nachgerüstet (Zahlen waren weiß und Rest rot-> hat er getauscht)
• Anlage IN DEN Türen von Bose
• Subwoofer Audi DSP
•Nachgerüstet wurde Bluetooth, dafür ist ein Stecker im Handschuhfach Beifahrerseite


KEIN TAUSCH ! BIS MITTE OKTOBER ABZUGEBEN!