Audi Q5
2.0 TDI (125 kW) quattro

€ 11.200

Sehr guter Preis

Kilometerstand
205.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/2010
Kraftstoff
Diesel
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/2010

Technische Daten

Leistung
125 kW (170 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
1.968 cm³
Zylinder
4

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

6,8 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
179 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Wir haben den Wagen seit 119.000 km, aktuell steht er bei ca. 205.000 km. In den letzten 2 Jahren sind wir damit überwiegend Langstrecke gefahren (täglich 80–120 km). Der Q5 wurde stets zuverlässig bewegt, regelmäßig gewartet und viele große Arbeiten wurden bereits erledigt.

Gemachte Arbeiten:
• Regelmäßige Ölwechsel & Inspektionen
• Zahnriemen + Keilrippenriemen inkl. Thermostat & AGR erneuert
• Vorderachse inkl. Antriebswelle & Querlenker überholt
• Bremsen vorne & hinten neu
• Batterie frisch
• DPF gereinigt
• Diverse Dichtungen, Kleinteile & Flüssigkeiten erneuert

Eckdaten:
• Laufleistung: ca. 205.000 km
• 5. Hand
• TÜV neu
• Diesel, Automatik
• Allrad (quattro)

Ehrlich dazu gesagt:
Es ist kein Neuwagen – kleinere optische Gebrauchsspuren sind vorhanden:
• kleine Delle an der Tür
• Lackschaden am Heck
• vereinzelte Kratzer rund ums Auto
• am Auspuff gibt es eine kleine Undichtigkeit, wodurch im Stand ab und zu leichter Dampf entweicht


Telefonnummer : 0176 70699797

Fazit:
Ein ehrlicher Q5, bei dem bereits viel gemacht wurde und der weiterhin zuverlässig im Alltag genutzt wird. Wird verkauft da wir auf ein neueres Modell umsteigen. Für jemanden, der ein solides Fahrzeug mit quattro-Antrieb sucht und kleinere Restarbeiten nicht scheut, eine gute Basis.

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Privat/Gewerblich


Verkäufer

Privat
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  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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