Bentley Continental

R 400 Sondermodell 1 von 6 weltweit

Bentley Continental R 400 (1997)
-Japan Specification | 1 of 6-


Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich seltener Bentley Continental R 400 aus dem Jahr 1997, gefertigt in der exklusiven „Japan Specification“, von der lediglich sechs Exemplare weltweit produziert wurden. Das Fahrzeug wurde ursprünglich für Cornes & Co. Ltd., Japan, gebaut und von Mulliner Park Ward individuell ausgestattet.
Der Continental R war das erste eigenständige Bentley-Coupé der Neuzeit und gilt als eines der eindrucksvollsten Grand Tourer seiner Epoche. In der hier angebotenen R400-Ausführung verfügt er über die leistungsstärkere Ausbaustufe des legendären 6,75-Liter-V8-Turbo, der ihn zu einem der kraftvollsten Serien-Bentleys seiner Zeit machte.

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Highlights

• Sondermodell „Japan Specification“ – 1 von 6 weltweit

• Bentley Continental R 400

• Handgefertigt von Mulliner Park Ward

• 6,75 l V8 Turbo in R400-Spezifikation

• Sehr niedrige Laufleistung von rund 32.000 km

• Edle Farbkombination: Ocean Mica / Sandstone Hide mit Spruce

• Umfangreiche Wartungs- und Investitionshistorie

• Neue Reifen, neue Fondscheiben

• Innen- und Außenaufbereitung

• Sehr gepflegter Gesamtzustand mit transparenter Zustandsdarstellung

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Ausstattung (Auszug)

• Lederinterieur Sandstone Hide mit Akzenten in Spruce

• Wurzelholzfurnier Burr Oak

• Elektrisch verstellbare Vordersitze

• Zwei Einzelsitze im Fond

• Klimaautomatik

• Tempomat

• Servolenkung

• Zentralverriegelung mit Funk

• Traktionskontrolle

• Scheinwerferreinigungsanlage

• Sundym-Verglasung (grün getönt)

• 18" Continental-T-Räder mit 255er Bereifung

• Edelstahl-Radlauf- und Schwellerleisten

• Gestickte Bentley-Embleme in den Kopfstützen

• Spezielle Embleme und Sill-Plates:

„Specially Commissioned for Cornes and Co Ltd – Coachbuilt by Mulliner Park Ward“
sowie „400“-Plaketten

• Rückfahrkamera (nachgerüstet)

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Technik

• Motor: 6,75 l V8 Turbo

• Leistung: 400 bhp (werksseitige R400-Spezifikation)

• Getriebe: 4-Gang Automatik

• Antrieb: Hinterradantrieb mit viskosem Sperrdifferential

• Letzter Service: 2025

• Reifen: Dunlop Sportmaxx GT (neu, 2025)

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Zustand / Lack & KarosserieBei einem handgefertigten Fahrzeug dieser Epoche und Exklusivität sind Lackschichtmessungen nur eingeschränkt mit modernen Serienfahrzeugen vergleichbar, da Fertigungstoleranzen, Materialstärken und manuelle Veredelungsprozesse naturgemäß variieren können.
Im Rahmen unserer Prüfung wurden an einzelnen Karosserieteilen punktuelle, kosmetische Ausbesserungen festgestellt. Es ergaben sich dabei keinerlei Hinweise auf Unfall-, Struktur- oder Rahmenschäden.
Die Fondscheiben wurden kürzlich erneuert. Die aktuell noch leicht farblich abweichenden Dreiecke im Fensterbereich stehen im Zusammenhang mit diesem Austausch und befinden sich derzeit bei unserem Folier- und Veredelungsspezialisten, um eine harmonische optische Anpassung sicherzustellen.
Der Gesamteindruck von Lack, Karosserie und Passungen ist stimmig und entspricht dem sehr gepflegten Erhaltungszustand dieses außergewöhnlich seltenen Bentley Continental R 400.

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Bekannte Hinweise

• Außentemperatursensor altersschwach aber funktionstüchtig, wird aus Vorausschau ersetzt (Ersatzteil bestellt, derzeit genauen ohne Liefertermin)

• Geringfügige, altersbedingte Gebrauchsspuren, die transparent dokumentiert sind

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Historie & Dokumentation

• Erstzulassung: Japan, 1998

• Verzollt (Importfahrzeug aus Japan)

• Japanische Fahrzeugdokumente

• Shaiken-Berichte

• Rechnungen und Serviceunterlagen

• Unfallfrei im aktuellen Besitz

• TÜV bis 06/2027

• Aktuell nicht zugelassen

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ZusammenfassungDieser Bentley Continental R 400 vereint außergewöhnliche Seltenheit, sehr niedrige Laufleistung und die charakterstarke Technik des legendären Bentley-V8-Turbo. Die limitierte Japan Specification zählt zu den begehrtesten Ausführungen des Continental R und bietet eine seltene Gelegenheit, ein handgefertigtes britisches Luxus-Coupé mit echter Sammlerrelevanz zu erwerben.


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Bentley Continental R 400 (1997) – Japan Specification | 1 of 6 Vehicle DescriptionOffered for sale is an exceptionally rare 1997 Bentley Continental R 400, produced in the exclusive “Japan Specification”, with only six examples built worldwide. This particular car was originally commissioned for Cornes & Co. Ltd., Japan, and individually coachbuilt by Mulliner Park Ward.
The Continental R marked Bentley’s return to a truly independent grand touring coupé, and in R400 specification it features the more powerful evolution of Bentley’s legendary 6.75-litre turbocharged V8, making it one of the most imposing and charismatic luxury GTs of its era.

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Highlights

• “Japan Specification” special model – 1 of only 6 worldwide

• Bentley Continental R 400

• Hand-built by Mulliner Park Ward

• 6.75-litre V8 Turbo in R400 specification

• Exceptionally low mileage of approx. 32,000 km

• Elegant colour combination: Ocean Mica / Sandstone Hide with Spruce

• Extensive service history and recent investments

• New tyres and new rear quarter windows

• Professional interior and exterior detailing

• Very well-maintained overall condition with transparent presentation

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Equipment (Selection)

• Sandstone Hide leather interior with Spruce accents

• Burr Oak wood veneer

• Electrically adjustable front seats

• Two individual rear seats

• Automatic climate control

• Cruise control

• Power steering

• Central locking with remote control

• Traction control

• Headlamp cleaning system

• Sundym green-tinted glazing

• 18" Continental T alloy wheels with 255-section tyres

• Stainless steel sill and wheel arch trims

• Embroidered Bentley logos in the headrests

• Special sill plates and badges:

“Specially Commissioned for Cornes and Co Ltd – Coachbuilt by Mulliner Park Ward”
as well as “400” plaques

• Reversing camera (retrofitted)

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Technical Data

• Engine: 6.75-litre V8 Turbo

• Power output: 400 bhp (factory R400 specification)

• Transmission: 4-speed automatic

• Drive: Rear-wheel drive with viscous limited-slip differential

• Last service: 2025

• Tyres: Dunlop Sportmaxx GT (new, 2025)

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Condition / Body & PaintworkAs a hand-built vehicle of this era and exclusivity, paint thickness measurements are only partially comparable to modern series-production vehicles, due to inherent variations in materials, craftsmanship and finishing processes.
Our inspection identified minor, localised cosmetic refinishing to selected body panels. No indications of accident damage, structural issues or chassis repairs were found.
The rear quarter windows have recently been replaced. The currently slightly differing colour of the small triangular sections adjacent to the windows is related to this replacement and these parts are currently with our wrapping and finishing specialist to ensure a visually consistent appearance.
Overall, the paintwork, body structure and panel fit present as coherent and well preserved, fully reflecting the car’s carefully maintained condition.

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Noted Information

• Exterior temperature sensor currently inoperative (replacement part presently unavailable)

• Minor age-related cosmetic wear, transparently documented in the photo gallery

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History & Documentation

• First registration: Japan, 1998

• Fully imported and customs-cleared

• Japanese registration documents

• Shaken inspection records

• Invoices and service documentation

• Accident-free in current ownership

• TÜV valid until 06/2027

• Vehicle currently not registered

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SummaryThis Bentley Continental R 400 combines exceptional rarity, remarkably low mileage and the unmistakable character of Bentley’s legendary turbocharged V8. The limited Japan Specification represents one of the most desirable and collectible variants of the Continental R, offering a rare opportunity to acquire a hand-built British grand tourer of genuine collector significance.