Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
365.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2008
Kraftstoff
Diesel
Leistung
130 kW (177 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 365.000 km
- Erstzulassung
- 11/2008
- HU
- 04/2026
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 130 kW (177 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.995 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2.085 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,3 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe hier mein BMW 320d Cabrio (E93), Baujahr 2008, mit aktuell 365.000 km Laufleistung.
Der Verkauf erfolgt nur, weil wir Nachwuchs bekommen werden und ich daher auf einen Kombi umsteigen musste.
Wartung & Historie
Bis 325.000 km (Dezember 2022) wurde das Fahrzeug ausschließlich bei BMW scheckheftgepflegt.
Alle Serviceeinträge und Belege sind vorhanden und werden selbstverständlich mitgegeben – jeder einzelne Wartungsschritt ist nachvollziehbar.
Laut Fahrzeugbrief hatte das Auto zwei Vorbesitzer. Tatsächlich war es aber derselbe Eigentümer, der das Fahrzeug nur auf seine Praxis umgemeldet hat – ich habe den alten Fahrzeugbrief als Nachweis.
Der Vorbesitzer (ein Arzt) hat bei BMW sehr viel investieren lassen: Es wurde nahezu alles gemacht, was anstand, von Verschleißteilen bis hin zu Dachreparaturen.
Zustand
Technisch ist der BMW in sehr gutem Zustand – Motor und Getriebe laufen einwandfrei und ruhig.
Ich selbst habe das Auto fast nur für Langstrecken genutzt (wohne im Umland von München).
Der Wagen wurde immer warmgefahren und regelmäßig gepflegt.
Das Cabrio-Dach funktioniert einwandfrei (öffnet und schließt problemlos).
Zwei Seile sind zwar gerissen – das ist nur ein optischer Mangel, der die Funktion nicht beeinträchtigt. Diese typischen Dachprobleme beim E93 wurden auch vom Vorbesitzer regelmäßig bei BMW behoben.
Innenraum & Optik
Der Innenraum hat Gebrauchsspuren vom Vorbesitzer – Risse und Kratzer an den Sitzen und Verkleidungen.
Mit etwas Smart Repair lässt sich das gut aufbereiten. Ich habe dafür bereits Material im Wert von ca. 200 € gekauft(nie benutzt), das ich gerne kostenlos mitgebe.
Äußerlich gibt es kleinere Kratzer an der hinteren Stoßstange (rechts) und typische Spuren der Jahre. Eine gründliche Politur würde das Gesamtbild deutlich verbessern.
Einziger bekannter Mangel: Der Scheibenwaschbehälter bzw. die Spritzdüsen müssten getauscht werden – momentan kommt kein Wasser mehr durch.
Reifen
Die 19-Zoll-Felgen auf den Bildern sind verkauft
Das Auto ist 8-fach bereift auf Alufelgen. Beide Reifensätze sind noch fahrbar (eine Saison sollte noch gehen), genaue Profiltiefe müsste gemessen werden.
hinteren Stoßstange wurde laut Vorbesitzer vermutlich einmal ersetzt oder lackiert wurde (vermutlich über die Versicherung)
Der letzte TÜV-Bericht (2024) war mängelfrei – der Prüfer war sogar positiv überrascht über den hervorragenden Zustand für dieses Alter und diese Laufleistung.
Persönliche Anmerkung
Ich würde mich wirklich freuen, wenn das Auto nicht in den Export geht, sondern hier in Deutschland einen neuen Besitzer findet.
Der Wagen hat Potenzial, noch viele Kilometer zuverlässig zu fahren – er wurde immer gut behandelt, besonders technisch.
Das Auto ist derzeit noch angemeldet, damit Probefahrten möglich sind. Wenn der Käufer in der Nähe wohnt oder nicht allzu weit entfernt ist, helfe ich gerne bei der Überführung. Am 4. November habe ich neue Fotos gemacht, auch vom Innenraum. Das Verdeck habe ich dabei mehrfach getestet, alles funktioniert einwandfrei.
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Keine Garantie, Rücknahme oder Nachverhandlung.
Der Verkauf erfolgt nur, weil wir Nachwuchs bekommen werden und ich daher auf einen Kombi umsteigen musste.
Wartung & Historie
Bis 325.000 km (Dezember 2022) wurde das Fahrzeug ausschließlich bei BMW scheckheftgepflegt.
Alle Serviceeinträge und Belege sind vorhanden und werden selbstverständlich mitgegeben – jeder einzelne Wartungsschritt ist nachvollziehbar.
Laut Fahrzeugbrief hatte das Auto zwei Vorbesitzer. Tatsächlich war es aber derselbe Eigentümer, der das Fahrzeug nur auf seine Praxis umgemeldet hat – ich habe den alten Fahrzeugbrief als Nachweis.
Der Vorbesitzer (ein Arzt) hat bei BMW sehr viel investieren lassen: Es wurde nahezu alles gemacht, was anstand, von Verschleißteilen bis hin zu Dachreparaturen.
Zustand
Technisch ist der BMW in sehr gutem Zustand – Motor und Getriebe laufen einwandfrei und ruhig.
Ich selbst habe das Auto fast nur für Langstrecken genutzt (wohne im Umland von München).
Der Wagen wurde immer warmgefahren und regelmäßig gepflegt.
Das Cabrio-Dach funktioniert einwandfrei (öffnet und schließt problemlos).
Zwei Seile sind zwar gerissen – das ist nur ein optischer Mangel, der die Funktion nicht beeinträchtigt. Diese typischen Dachprobleme beim E93 wurden auch vom Vorbesitzer regelmäßig bei BMW behoben.
Innenraum & Optik
Der Innenraum hat Gebrauchsspuren vom Vorbesitzer – Risse und Kratzer an den Sitzen und Verkleidungen.
Mit etwas Smart Repair lässt sich das gut aufbereiten. Ich habe dafür bereits Material im Wert von ca. 200 € gekauft(nie benutzt), das ich gerne kostenlos mitgebe.
Äußerlich gibt es kleinere Kratzer an der hinteren Stoßstange (rechts) und typische Spuren der Jahre. Eine gründliche Politur würde das Gesamtbild deutlich verbessern.
Einziger bekannter Mangel: Der Scheibenwaschbehälter bzw. die Spritzdüsen müssten getauscht werden – momentan kommt kein Wasser mehr durch.
Reifen
Die 19-Zoll-Felgen auf den Bildern sind verkauft
Das Auto ist 8-fach bereift auf Alufelgen. Beide Reifensätze sind noch fahrbar (eine Saison sollte noch gehen), genaue Profiltiefe müsste gemessen werden.
hinteren Stoßstange wurde laut Vorbesitzer vermutlich einmal ersetzt oder lackiert wurde (vermutlich über die Versicherung)
Der letzte TÜV-Bericht (2024) war mängelfrei – der Prüfer war sogar positiv überrascht über den hervorragenden Zustand für dieses Alter und diese Laufleistung.
Persönliche Anmerkung
Ich würde mich wirklich freuen, wenn das Auto nicht in den Export geht, sondern hier in Deutschland einen neuen Besitzer findet.
Der Wagen hat Potenzial, noch viele Kilometer zuverlässig zu fahren – er wurde immer gut behandelt, besonders technisch.
Das Auto ist derzeit noch angemeldet, damit Probefahrten möglich sind. Wenn der Käufer in der Nähe wohnt oder nicht allzu weit entfernt ist, helfe ich gerne bei der Überführung. Am 4. November habe ich neue Fotos gemacht, auch vom Innenraum. Das Verdeck habe ich dabei mehrfach getestet, alles funktioniert einwandfrei.
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Keine Garantie, Rücknahme oder Nachverhandlung.
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