BMW 320i (E21) - Getuntes Unikat
€ 102.000
Keine Angabe
Kilometerstand
10.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
250 kW (340 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Fahrzeugart
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- 2251
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 10.000 km
- Erstzulassung
- 07/1979
Technische Daten
- Leistung
- 250 kW (340 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.453 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Farbe laut Hersteller
- Weiß/violett
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Die BMW 3er Serie (E21), gebaut von 1975 – 1983, war ein großer Markterfolg. Viel Motorsport-Einsätze wurden mit leistungsgesteigerten Exemplaren bestritten, speziell die Typen Alpina B6 sind da zu nennen.
Unsere BMW E21 Limousine ist ein einmaliger Spezialaufbau. Ein rennerprobter Enthusiast hat den Oldtimer seinen individuellen Vorstellungen angepasst. Bemerkenswert ist die edle Technik:
Motor vom BMW M5 getunt, Felgen BBS vorn 9″x17, hinten 13″x17, Fahrwerk höhenverstellbar, Bremsen vom Porsche Turbo, Servolenkung, 5-Gang-Getriebe, Sperrdifferential, Rennsitze, 4-Punkt-Sicherheitsgurte („Hosenträgergurte“), Überrollbügel, Colorglas.
Die Basiskarosserie wurde zerlegt, restauriert und mit Umbauteilen der Firma Langenberg neu aufgebaut. Der Neuaufbau und die Umbauten erfolgten 1999 und 2004. Der sehr sportliche BMW der 3er Serie hat Straßenzulassung und ist ein wirklich einmaliges Fahrzeug.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „meet & greet“ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Unsere BMW E21 Limousine ist ein einmaliger Spezialaufbau. Ein rennerprobter Enthusiast hat den Oldtimer seinen individuellen Vorstellungen angepasst. Bemerkenswert ist die edle Technik:
Motor vom BMW M5 getunt, Felgen BBS vorn 9″x17, hinten 13″x17, Fahrwerk höhenverstellbar, Bremsen vom Porsche Turbo, Servolenkung, 5-Gang-Getriebe, Sperrdifferential, Rennsitze, 4-Punkt-Sicherheitsgurte („Hosenträgergurte“), Überrollbügel, Colorglas.
Die Basiskarosserie wurde zerlegt, restauriert und mit Umbauteilen der Firma Langenberg neu aufgebaut. Der Neuaufbau und die Umbauten erfolgten 1999 und 2004. Der sehr sportliche BMW der 3er Serie hat Straßenzulassung und ist ein wirklich einmaliges Fahrzeug.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „meet & greet“ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
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