Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
234.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
141 kW (192 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 234.000 km
- Erstzulassung
- 07/2002
- HU
- 03/2027
- Letzte Inspektion
- 03/2025
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 141 kW (192 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.494 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 2.010 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,2 l/100 km (komb.)
- Batteriezertifikat
- Ja
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen geliebten BMW E39 (Baujahr 2002) aufgrund einer Neuanschaffung. Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von ca. 234.000 km, ist unfallfrei und insgesamt in einem guten Zustand. Es handelt sich um einen Benziner mit Schaltgetriebe. Der E39 ist bekannt für seine Robustheit und Stabilität – Motor und Getriebe laufen typisch E39 sehr ruhig und durchzugsstark. Ich besitze das Auto seit Januar 2019. Zudem liegt der Verbrauch auf der Autobahn bei etwa 7,5 L/100 km, wenn man ihn sanft mit rund 130 km/h fährt. TÜV gültig bis März 2027.
Ausstattung:
- 0508 Park Distance Control (PDC) - Vorne und Hinten
- 0534 Klimaautomatik (mit getrennter Temperatur Regelung)
- 0210 Dynamische-Stabilitäts-Control
- Erisin Android Bildschirm durch den Vorbesitzer.
Bekannte Probleme:
- Spürbarer Ölverbrauch, aber ich weiß genau, woher es kommt.
- Die Batterien in beiden Schlüsseln sind leer.
- Das hintere Beifahrerfenster funktioniert nicht – vermutlich benötigt es einen neuen Fensterheber.
- Windschutzscheibendichtung ist abgenutzt, aber es gibt keine Undichtigkeiten.
- Kleinere Mängel sind vorhanden (siehe Bilder).
Seit dem Kauf des Fahrzeugs Anfang 2019 habe ich zahlreiche Wartungsarbeiten durchgeführt. Eine Liste der wichtigsten Arbeiten (mit Rechnungen):
Okt 2020 | Fahrerairbag-Rückruf (Code 0032790200) | Euler BMW
Nov 2020 | Neue Continental-Allwetterreifen & Ölwechsel | ATU
Nov 2020 | Alle 4 Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuert | Meisterwerkstatt
Feb 2021 | Axialgelenk (VL), Bremsschläuche (HL, HR), Koppelstangen (HR, VL), Traggelenk Vorderachse (HL – unten) | Meisterwerkstatt
Feb 2021 | Getriebeölwechsel zur Sicherheit | Meisterwerkstatt
Jul 2022 | Bremsservice und Radlager hinten rechts | Euler BMW
Dez 2022 | Sachs-Kupplungssatz ersetzt | BMW Müller Dynamik
Jan 2023 | Komplette Motorentlüftung mit BMW-Teilen und neuem Continental-Luftmassenmesser | Selbst durchgeführt
Dez 2023 | Fensterheber Fahrerseite ersetzt | Selbst durchgeführt
Mär 2024 | Ventildeckeldichtung und 6 Zündkerzen erneuert | Selbst durchgeführt
Mär 2024 | Kraftstofffilter ersetzt & Ölwechsel | Meisterwerkstatt
Mär 2025 | DSC-Steuergerät überholen lassen & Kurbelgehäuseentlüftung Ventil (CCV) ersetzt | Selbst durchgeführt
Insgesamt handelt es sich um einen ehrlichen und gepflegten E39, der mit etwas Liebe bereit für die nächsten 50.000 km ist. :)
Für wen ist der Wagen interessant? Für Leute, die sich mit Youngtimern, speziell dem E39, auskennen und Lust auf einen soliden Wagen haben. Der E39 eignet sich hervorragend als Daily Driver und Cruiser, besonders auf Langstrecken. Hätte ich noch genug Platz, Zeit und Geld, würde ich ihn behalten.
Bitte nur realistische Preisvorschläge – keine Wunschpreisanfragen. Dies ist nicht irgendein Auto, sondern eine Legende! Vielleicht der beste 5er aller Zeiten.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung verkauft, wie beschrieben und abgebildet. Ich freue mich auf ernsthafte Interessenten.
Mit freundlichen Grüßen.
Ausstattung:
- 0508 Park Distance Control (PDC) - Vorne und Hinten
- 0534 Klimaautomatik (mit getrennter Temperatur Regelung)
- 0210 Dynamische-Stabilitäts-Control
- Erisin Android Bildschirm durch den Vorbesitzer.
Bekannte Probleme:
- Spürbarer Ölverbrauch, aber ich weiß genau, woher es kommt.
- Die Batterien in beiden Schlüsseln sind leer.
- Das hintere Beifahrerfenster funktioniert nicht – vermutlich benötigt es einen neuen Fensterheber.
- Windschutzscheibendichtung ist abgenutzt, aber es gibt keine Undichtigkeiten.
- Kleinere Mängel sind vorhanden (siehe Bilder).
Seit dem Kauf des Fahrzeugs Anfang 2019 habe ich zahlreiche Wartungsarbeiten durchgeführt. Eine Liste der wichtigsten Arbeiten (mit Rechnungen):
Okt 2020 | Fahrerairbag-Rückruf (Code 0032790200) | Euler BMW
Nov 2020 | Neue Continental-Allwetterreifen & Ölwechsel | ATU
Nov 2020 | Alle 4 Bremsscheiben und Bremsbeläge erneuert | Meisterwerkstatt
Feb 2021 | Axialgelenk (VL), Bremsschläuche (HL, HR), Koppelstangen (HR, VL), Traggelenk Vorderachse (HL – unten) | Meisterwerkstatt
Feb 2021 | Getriebeölwechsel zur Sicherheit | Meisterwerkstatt
Jul 2022 | Bremsservice und Radlager hinten rechts | Euler BMW
Dez 2022 | Sachs-Kupplungssatz ersetzt | BMW Müller Dynamik
Jan 2023 | Komplette Motorentlüftung mit BMW-Teilen und neuem Continental-Luftmassenmesser | Selbst durchgeführt
Dez 2023 | Fensterheber Fahrerseite ersetzt | Selbst durchgeführt
Mär 2024 | Ventildeckeldichtung und 6 Zündkerzen erneuert | Selbst durchgeführt
Mär 2024 | Kraftstofffilter ersetzt & Ölwechsel | Meisterwerkstatt
Mär 2025 | DSC-Steuergerät überholen lassen & Kurbelgehäuseentlüftung Ventil (CCV) ersetzt | Selbst durchgeführt
Insgesamt handelt es sich um einen ehrlichen und gepflegten E39, der mit etwas Liebe bereit für die nächsten 50.000 km ist. :)
Für wen ist der Wagen interessant? Für Leute, die sich mit Youngtimern, speziell dem E39, auskennen und Lust auf einen soliden Wagen haben. Der E39 eignet sich hervorragend als Daily Driver und Cruiser, besonders auf Langstrecken. Hätte ich noch genug Platz, Zeit und Geld, würde ich ihn behalten.
Bitte nur realistische Preisvorschläge – keine Wunschpreisanfragen. Dies ist nicht irgendein Auto, sondern eine Legende! Vielleicht der beste 5er aller Zeiten.
Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung verkauft, wie beschrieben und abgebildet. Ich freue mich auf ernsthafte Interessenten.
Mit freundlichen Grüßen.
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
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