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Ford FocusFocus 1.5 EcoBoost Start-Stopp-System Titanium
€ 7.299
Guter Preis
Verhandlungsbasis
Kilometerstand
124.260 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 124.260 km
- Erstzulassung
- 11/2014
- HU
- 08/2027
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 01/2023
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.498 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.900 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
UNBESCHÄDIGTES FAHRZEUG
ORIGINAL 124 260 KM
TÜV und AU 08/25 NEU GEMACHT
BATTERIE NEU 08/25
ZAHNRIEMEN und WASSERPUMPE 01/23 ERNEUERT
"KOMBILIMOUSINE" laut FAHRZEUGSCHEIN
ANGENEHMES FAHRGEFÜHL
CA. 6,8 L/100 KM
8-FACH BEREIFT auf ALUFELGEN (FORD)
WINTERREIFEN sollten vorne erneuert werden, hinten noch 1 Saison
ÖLWECHSEL ist fällig
LEICHTE GEBRAUCHSSPUREN
ORIGINAL 124 260 KM
TÜV und AU 08/25 NEU GEMACHT
BATTERIE NEU 08/25
ZAHNRIEMEN und WASSERPUMPE 01/23 ERNEUERT
"KOMBILIMOUSINE" laut FAHRZEUGSCHEIN
ANGENEHMES FAHRGEFÜHL
CA. 6,8 L/100 KM
8-FACH BEREIFT auf ALUFELGEN (FORD)
WINTERREIFEN sollten vorne erneuert werden, hinten noch 1 Saison
ÖLWECHSEL ist fällig
LEICHTE GEBRAUCHSSPUREN
Preisbewertung
Leasing
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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