Ford Focus
Turnier 1.5 TDCi DPF Start-Stopp-System Business

€ 7.000

Fairer Preis

Kilometerstand
170.300 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2016
Kraftstoff
Diesel
Leistung
88 kW (120 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Kombi
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/2016
HU
07/2027
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
88 kW (120 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.498 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
1.900 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 6
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

3,8 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
98 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Ford Focus 1.5 TDCi Trend – Sehr gepflegt, TÜV neu, kein Rost

Erstzulassung: 2016
Kilometerstand: 170.300 km
Kraftstoff: Diesel
Leistung: 88 kW / 120 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
TÜV: Neu (gültig bis 07/2027)
Fahrzeugzustand: Gebraucht, sehr gepflegt

---

Ausstattung & Merkmale:

Sitzheizung vorne

Einparkhilfe hinten (PDC)

Tempomat

Bordcomputer

Elektrische Fensterheber

Alufelgen mit Sommerreifen

Winterreifen auf separaten Felgen

2 Schlüssel

Vollständiges Scheckheft / lückenlose Wartungshistorie

Keine Nachlackierung, kein Unfallschaden

---

Zustand:

Kein Rost – absolut rostfrei

Innenraum gepflegt, Nichtraucherfahrzeug

Außen in gutem Zustand, lediglich kleinere Gebrauchsspuren:
• eine oberflächliche Kratzspur auf der vorderen Stoßstange
• kleine Beschädigung am rechten Schweller
(siehe Bilder)

---

Bemerkungen:
Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und befindet sich technisch in einem sehr guten Zustand. Der TÜV wurde im Juli 2025 ohne Mängel erneuert und ist gültig bis 07/2027. Der bewährte 1.5 TDCi Motor ist sparsam und zuverlässig – ideal für den Alltag oder längere Strecken.

Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Gewährleistung.

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  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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