Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 18
Kilometerstand
15.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
150 kW (204 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 15.000 km
- Erstzulassung
- 11/1988
- HU
- 04/2025
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 04/2024
Technische Daten
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.954 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 1 (Keine)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Schiebedach
- Sicherheit
- ABS
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Scheinwerferreinigung
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ford Sierra Cosworth in Liebevolle Hände abzugeben .In Besitz seit 2007.
Über die Jahre ist sehr viel Zeit und Geld in das Auto geflossen.
Hat immer Spaß gemacht . Manchmal wird es Zeit für was Neues . ….
Daten und Fakten
YB GT30 Motor 15tkm
200er Block mit Langen Stehbolzen ( alles verstärkt, was man halt so braucht )
Große Ölwanne mit Klappensystem
4x4 Kopf 15tkm komplett bearbeitet, Ventile / Nockenwellen / Kanäle
Motorsteuerung
P8 mit Motorsport Kabelbaum und kontaktloser Zündanlage. Motorsport Kabelbaum für Kraftstoffpumpe .
Rohrkrümmer von HTS
Turbolader GT3076R
Abgasgehäuse keramikbeschichtet
Downpipe 3“ mit V- Band und Thermoisolierung
Auspuffanlage 3“ ab Turbo
Größe Ansaugbrücke mit Großer Drosselklappe
Kühlung
Großer Alu Wasserkühler
Durchlaufkühler nach Turbo
RS500 LLK
Lüfter
Anfertigung mit mehr Luftdurchsatz
Könnte auch manuell eingeschalten werden
Bremsen
Vorne Brembo 4 Kolben mit 325er Scheiben / Alu Topf
Hinten 4x4 innenbelüftet mit Alu Topf
Stahlflexbremsleitungen
Fahrwerk
H&R Gewindefahrwerk
Alle Lager Powerflex
Achsen gestrahlt und pulverbeschichtet
HD uniball Domlager
Einstellbare Querlenker
Vorbereitet für Schwertstabi
Felgen
8x17 mit 215/45R17 Toyo R888R
Leichtes Schwungrad mit Sachs Sinter Kupplung
Kupplungspedal umgebaut / verstärkt
Getriebe
Borg Warner T5 Renngetriebe 300km
Das Getriebe ist komplett neu aufgebaut.
Radsatz mit großen Zähnen und geänderter Übersetzung
Neue Lager und Synchronringe
Verstärkungsplatte
Gehäuse gestrahlt
Differential 7.5 Zoll
ZF Lammellensperre
45% Sperre
Karosserie optisch umgebaut auf 4x4
Abschlepphaken aufwendig umgebaut für größeren Lufteinlass
Käfig und Sitzkonsolen sind eine Einzelanfertigung von Hermann Motorsport
Fahrzeug ist angemeldet und fahrbereit.
Bitte keine Spinner . Das Auto ist 37 Jahre alt . Sehr schnell. Kein Spielzeug!
Gerne mehr bei ernsthaftem Interesse .
Über die Jahre ist sehr viel Zeit und Geld in das Auto geflossen.
Hat immer Spaß gemacht . Manchmal wird es Zeit für was Neues . ….
Daten und Fakten
YB GT30 Motor 15tkm
200er Block mit Langen Stehbolzen ( alles verstärkt, was man halt so braucht )
Große Ölwanne mit Klappensystem
4x4 Kopf 15tkm komplett bearbeitet, Ventile / Nockenwellen / Kanäle
Motorsteuerung
P8 mit Motorsport Kabelbaum und kontaktloser Zündanlage. Motorsport Kabelbaum für Kraftstoffpumpe .
Rohrkrümmer von HTS
Turbolader GT3076R
Abgasgehäuse keramikbeschichtet
Downpipe 3“ mit V- Band und Thermoisolierung
Auspuffanlage 3“ ab Turbo
Größe Ansaugbrücke mit Großer Drosselklappe
Kühlung
Großer Alu Wasserkühler
Durchlaufkühler nach Turbo
RS500 LLK
Lüfter
Anfertigung mit mehr Luftdurchsatz
Könnte auch manuell eingeschalten werden
Bremsen
Vorne Brembo 4 Kolben mit 325er Scheiben / Alu Topf
Hinten 4x4 innenbelüftet mit Alu Topf
Stahlflexbremsleitungen
Fahrwerk
H&R Gewindefahrwerk
Alle Lager Powerflex
Achsen gestrahlt und pulverbeschichtet
HD uniball Domlager
Einstellbare Querlenker
Vorbereitet für Schwertstabi
Felgen
8x17 mit 215/45R17 Toyo R888R
Leichtes Schwungrad mit Sachs Sinter Kupplung
Kupplungspedal umgebaut / verstärkt
Getriebe
Borg Warner T5 Renngetriebe 300km
Das Getriebe ist komplett neu aufgebaut.
Radsatz mit großen Zähnen und geänderter Übersetzung
Neue Lager und Synchronringe
Verstärkungsplatte
Gehäuse gestrahlt
Differential 7.5 Zoll
ZF Lammellensperre
45% Sperre
Karosserie optisch umgebaut auf 4x4
Abschlepphaken aufwendig umgebaut für größeren Lufteinlass
Käfig und Sitzkonsolen sind eine Einzelanfertigung von Hermann Motorsport
Fahrzeug ist angemeldet und fahrbereit.
Bitte keine Spinner . Das Auto ist 37 Jahre alt . Sehr schnell. Kein Spielzeug!
Gerne mehr bei ernsthaftem Interesse .
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.448,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 301,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.