Mazda MX-5

MX-5 SKYACTIV-G 184 Signature

2018 Mazda MX 5 ND2 2.0 184 PS

So traurig es auch ist, ich muss mich von meinem geliebten MX 5 trennen. Aufgrund eines neuen Jobs und eines Umzugs in ein anderes Land verkaufe ich meinen Roadster. Ich habe ihn im April 2024 mit 16.000 km gekauft. Seitdem habe ich zwei Motorölwechsel gemacht (privat bei Freunden in unserer Garage; das verwendete Öl war das Originalöl von Mazda mit originalen Mazda-Ölfiltern, die ich ebenfalls mitgebe), und wir haben auch NGK teuerste Iridium-Zündkerzen auf rund 28000 km. Alle anderen Modifikationen sind straßenzugelassen und es gibt nicht wirklich viele. Am auffälligsten sind der modifizierte Auspuff (nicht zu laut, aber mit einem perfekten Klang für dieses Auto, genau das, was es ab Werk brauchte), das Bodykit selbst, die Spurverbreiterungen und das ST-Gewindefahrwerk. Alles andere sind nur geringfügige Änderungen. Der Wagen stand letzten Winter in der Garage und wird hauptsächlich an sonnigen und trockenen Tagen gefahren. Das Auto hat aktuell 32.500 km auf dem Tacho, der neue TÜV wurde am 15. Oktober gemacht, und die neuen Reifen (weniger als 2.000 km gefahren) sind schnee- und wintertauglich, falls jemand möchte. Sie sind brandneu und bereits montiert. Alles am Auto ist legal und in einwandfreiem Zustand. Alle weiteren Informationen besprechen wir selbstverständlich telefonisch.

Nun zu den Nachteilen des Autos, die gar nicht so schlimm sind, wie Sie denken.

Ja, das Auto hatte im August dieses Jahres einen kleinen Unfall. Die Dame ist mir vorne in die Stoßstange gefahren und hat nur minimalen Schaden verursacht. Ich habe alle Fotos vom Unfallgutachter, und die Reparaturen sind bereits abgeschlossen. Das Auto sieht genauso aus wie auf den Bildern, nichts ist kaputt oder in schlechtem Zustand. Alle Fotos und Informationen schicke ich Ihnen selbstverständlich telefonisch.

Der Preis ist verhandelbar. Bitte nur ernsthafte Käufer, da ich beruflich und in der Ausbildung ziemlich eingespannt bin.

Und zum Schluss: Das Auto würde immer mit mindestens 98 Oktan getankt. Wir haben im Mai dieses Jahres den Ölwechsel gemacht. Ich habe alle 7.500 km gewechselt. Außerdem haben wir original Mazda-Getriebeöl und original Mazda-Öl für das Differenzial verwendet. Nein, ich habe keine Beweise dafür. Ich kann nur die Bilder auf meinem Handy zeigen, falls das Ihren Anforderungen entspricht. Abgesehen davon ist das Auto fahrbereit, ohne dass Sie etwas investieren müssen. Das Einzige, was ich empfehlen würde, ist ein Wechsel des Bremsöls (es wird auch das gleiche Öl wie die Kupplung verwendet, nicht dass es so wichtig wäre) und ich persönlich würde das Frostschutzmittel wechseln (nicht, dass etwas mit dem Auto nicht stimmt, aber ich möchte, dass das Auto gepflegt wird, wenn es nicht mehr in meinem Besitz ist).

Kontaktieren Sie mich über WhatsApp oder rufen Sie mich einfach unter 0176 6223 0092 an.