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Mercedes-Benz E 300E 300 BlueTEC HYBRID 7G-TRONIC Avantgarde
€ 12.750
Sehr guter Preis
Verhandlungsbasis
Kilometerstand
165.000 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
08/2012
Kraftstoff
Elektro/Diesel
Leistung
150 kW (204 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 165.000 km
- Erstzulassung
- 08/2012
- HU
- 11/2027
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 150 kW (204 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.143 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2.390 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Anderer Energieträger
- Strom
- Kraftstoffverbrauch
4,2 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Mercedes Benz W212 E300 Hybrid Avantgarde
Erstzulassung 31.08.2012
TÜV bis November 2027
KM Stand 165.000
Zweite Hand
Checkheftgepflegt (digital) bei RKG Mercedes Benz
Letzte Inspektion bei 159.365 KM
Zweite Hand
unfallfrei
Schwarze Lederausstattung
InCar Hotspot
Adaptive Bremsleuchten
Licht-Paket
Sport Paket Exterieur
Rückfahrkamera
Fahrassistenz-Paket PLUS
Parktronic inkl. Parkführung
Abstandsregeltempomat Distronic Plus
Aktiver Totwinkel-Assistent
Aktiver Spurhalte-Assistent
LED-Tagfahrlicht
Spiegel-Paket
Direct-Select Wahlhebel
Komfort Telefonie
Multikontursitz-Paket
Automatikgetriebe 7G-Tronic
Dieselpartikelfilter
Command Online
Klimatisierungsautomatik 4-Zonen
Adaptiver Fernlicht-Assistent
Intelligent Light System mit aktiver Kurvenlichtfunktion
Direct-control Fahrtwerk sportlich abgestimmt
Zierelemente Holzausführung Esche schwarz
AMG Styling
Sitzheizung Vordersitze
EU5-Zertifizierung
Neuer Anlasser, neue 12V Batterie, neuer TÜV & ASU bis November 2027, Kratzer Heckstoßstange rechts, Entladung der Batterie durch fehlerhaftes Hybridsystem, daher elektrischer „Totmannschalter“ der 12V Batterie. Das Hybridsystem funktioniert unauffällig, jedoch wird durch den Ruhestrom des Systems die Batterie beim Abstellen entladen. Das Fahrzeug wird daher als technisch defekt verkauft. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Das Fahrzeug wird gekauft, wie gesehen.
Erstzulassung 31.08.2012
TÜV bis November 2027
KM Stand 165.000
Zweite Hand
Checkheftgepflegt (digital) bei RKG Mercedes Benz
Letzte Inspektion bei 159.365 KM
Zweite Hand
unfallfrei
Schwarze Lederausstattung
InCar Hotspot
Adaptive Bremsleuchten
Licht-Paket
Sport Paket Exterieur
Rückfahrkamera
Fahrassistenz-Paket PLUS
Parktronic inkl. Parkführung
Abstandsregeltempomat Distronic Plus
Aktiver Totwinkel-Assistent
Aktiver Spurhalte-Assistent
LED-Tagfahrlicht
Spiegel-Paket
Direct-Select Wahlhebel
Komfort Telefonie
Multikontursitz-Paket
Automatikgetriebe 7G-Tronic
Dieselpartikelfilter
Command Online
Klimatisierungsautomatik 4-Zonen
Adaptiver Fernlicht-Assistent
Intelligent Light System mit aktiver Kurvenlichtfunktion
Direct-control Fahrtwerk sportlich abgestimmt
Zierelemente Holzausführung Esche schwarz
AMG Styling
Sitzheizung Vordersitze
EU5-Zertifizierung
Neuer Anlasser, neue 12V Batterie, neuer TÜV & ASU bis November 2027, Kratzer Heckstoßstange rechts, Entladung der Batterie durch fehlerhaftes Hybridsystem, daher elektrischer „Totmannschalter“ der 12V Batterie. Das Hybridsystem funktioniert unauffällig, jedoch wird durch den Ruhestrom des Systems die Batterie beim Abstellen entladen. Das Fahrzeug wird daher als technisch defekt verkauft. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Das Fahrzeug wird gekauft, wie gesehen.
Preisbewertung
Leasing
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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