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Mercedes-Benz E 400E 400 T 4Matic V6 3.0 Biturbo Elegance 7G-TRONIC
€ 21.000
Fairer Preis
Verhandlungsbasis
Kilometerstand
182.000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
04/2015
Kraftstoff
Benzin
Leistung
245 kW (333 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 182.000 km
- Erstzulassung
- 04/2015
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 245 kW (333 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2.999 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 2.020 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
11,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Bronze
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Wahrscheinlich das einzige Exemplar dieser Art in Polen.
Stylistikversion Elegance. Das Auto verfügt über den in diesem Modell äußerst seltenen 3.0 Bi-Turbo V6-Motor. Die braune Perle in Kombination mit den wunderschönen 18-Zoll-Felgen präsentiert sich phänomenal, was auf den Fotos gut zu erkennen ist. Wunderschöne Leder-Holz-Innenraumlinie. Eine der höchsten Ausstattungslinien: Panorama-Dach, dynamische LED-Kurvenlichter, Harman-Kardon-Soundsystem, beheizte Rücksitzbank, Sonnenrollos an den hinteren Fenstern, 7 Sitze, beheiztes Lenkrad, braunes Leder am Lenkrad sowie am oberen Armaturenbrett und an den Türverkleidungen, Active Park Assist.
Das Auto fährt sich hervorragend und ist in einem sehr guten Zustand.
Vorteile der Einheit M276 DE30LA:
– V6 3.0 Biturbo – 333 PS und 480 Nm Drehmoment.
– Steuerkette an der Vorderseite (Verbesserung gegenüber dem M272, bei dem sie hinten lag und reparaturanfällig war).
– In Verbindung mit dem 7G-Tronic sorgt er für sehr gleichmäßige Beschleunigung.
Die E400 4Matic Kombi-Versionen gehören zur absoluten Spitze der E-Klasse-Modellpalette (direkt unter dem E43 AMG).
In den meisten Fällen, wenn man einen W212 Kombi mit 4Matic findet, handelt es sich um einen Diesel (E350 CDI).
Der benzinerne E400 4Matic als Kombi ist ein Unikat – eines von nur vierzehn Exemplaren, die in ganz Europa angeboten wurden.
Stylistikversion Elegance. Das Auto verfügt über den in diesem Modell äußerst seltenen 3.0 Bi-Turbo V6-Motor. Die braune Perle in Kombination mit den wunderschönen 18-Zoll-Felgen präsentiert sich phänomenal, was auf den Fotos gut zu erkennen ist. Wunderschöne Leder-Holz-Innenraumlinie. Eine der höchsten Ausstattungslinien: Panorama-Dach, dynamische LED-Kurvenlichter, Harman-Kardon-Soundsystem, beheizte Rücksitzbank, Sonnenrollos an den hinteren Fenstern, 7 Sitze, beheiztes Lenkrad, braunes Leder am Lenkrad sowie am oberen Armaturenbrett und an den Türverkleidungen, Active Park Assist.
Das Auto fährt sich hervorragend und ist in einem sehr guten Zustand.
Vorteile der Einheit M276 DE30LA:
– V6 3.0 Biturbo – 333 PS und 480 Nm Drehmoment.
– Steuerkette an der Vorderseite (Verbesserung gegenüber dem M272, bei dem sie hinten lag und reparaturanfällig war).
– In Verbindung mit dem 7G-Tronic sorgt er für sehr gleichmäßige Beschleunigung.
Die E400 4Matic Kombi-Versionen gehören zur absoluten Spitze der E-Klasse-Modellpalette (direkt unter dem E43 AMG).
In den meisten Fällen, wenn man einen W212 Kombi mit 4Matic findet, handelt es sich um einen Diesel (E350 CDI).
Der benzinerne E400 4Matic als Kombi ist ein Unikat – eines von nur vierzehn Exemplaren, die in ganz Europa angeboten wurden.
Preisbewertung
Leasing
Verkäufer
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- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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