Mercedes-Benz Sprinter
216 CDI Womo Automatik Standheizung 5Sitzer

Guben
€ 25.000

Guter Preis

Kilometerstand
153.580 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
10/2012
Kraftstoff
Diesel
Leistung
120 kW (163 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Van/Kleinbus
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
5
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
10/2012
HU
01/2027

Technische Daten

Leistung
120 kW (163 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
2.143 cm³
Gänge
7
Zylinder
4
Leergewicht
2.125 kg

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Diesel

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Beige
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Ich verkaufe meinen Sprinter 216.

Das Fahrzeug war ein Selbstfahrerwohnmobilumbau eines Rollstuhlfahrers.
Daher auch die geringen Kilometer und das Klappbett im Heck.
Ich habe familienbedingt auf 5 Sitze erweitert (vorn 3, hinten 2 Einzelsitze).

Auf dem Dach ist 2. Solar, ca. 240W sowie ein Dachfenster Thule Vent mit Ventilator.
Außerdem ein 230V-Konverter mit 1500W, an dem zB. der Kühlschrank hängt.
Die Zweitbatterie befindet sich unter dem Beifahrersitz.

Im Heck ist die Standheizung 4kW eingebaut (kein Chinawerk, sondern Autotherm Air 4D mit Prüfzeichen) mit Fernbedienung.

Fahrzeug ist technisch in Ordnung. Große Inspektion inkl. aller Flüssigkeitswechsel im vergangenen Jahr durchgeführt. Keine Mängel.

Ein aktuellen Radio (Dynavin) mit WLAN, Youtubefreischaltung für lange Fahrten etc ist auch verbaut.
Auch die elektrische Schiebetür ist sehr angenehm.
Die Markise ist von Thule.

Ehrliches Fahrzeug, daher bitte keine Letzte-Preis-Anrufe.



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  4. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  5. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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