Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
320.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2011
Kraftstoff
Diesel
Leistung
120 kW (163 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Transporter
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 320.000 km
- Erstzulassung
- 12/2011
- HU
- 06/2026
- Letzte Inspektion
- 03/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 120 kW (163 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.143 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 3.500 kg
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
7,5 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht mein Mercedes Sprinter 906. Trotz des Außeren erschinungsbildes wurde der Wagen von mir nur Privat für meine Ausflüge mit dem Quad benutzt. Daher ist er ausgestattet wie ein Werkstattwagen mit Werkzeugschrank Schraubstock und allem was dazu gehört. Verkauft wird das Fahrzeug ink. begehbarem Dachaufbau mit 360 C ausleuchtung mit Arbeitsscheinwerfern. Auch die Solaranlage auf dem Dach bleibt bestehen. Nur die Verbaute Sondersignalanlage mit Anhaltesignal wird vor dem Verkauf noch demontiert.
Gegen März letzten Jahres hat der Wagen eine koplett neue Kupplung ink ZMS und einen neuen Turbolader ink aller Nebenbauteile bekommen. Klimakompressor und Kondensator wurden vor gut drei Jahren erneuert.
Bekannte Mängel: Die Servopumpe ist intern undicht und macht geräusche, eine neue Pumpe habe ich bereits da.
Der Elektronische Ölstandssensor ist auch leicht undicht. Auch der ist schon besorgt.
Der Preis ist absolut nicht Verhandelbar, da alleine der Dachaufbau für ein solches Fahrzeuge ein kleines Vermögen kostet.
Weitere Bilder folgen in den nächsten Tagen
Gegen März letzten Jahres hat der Wagen eine koplett neue Kupplung ink ZMS und einen neuen Turbolader ink aller Nebenbauteile bekommen. Klimakompressor und Kondensator wurden vor gut drei Jahren erneuert.
Bekannte Mängel: Die Servopumpe ist intern undicht und macht geräusche, eine neue Pumpe habe ich bereits da.
Der Elektronische Ölstandssensor ist auch leicht undicht. Auch der ist schon besorgt.
Der Preis ist absolut nicht Verhandelbar, da alleine der Dachaufbau für ein solches Fahrzeuge ein kleines Vermögen kostet.
Weitere Bilder folgen in den nächsten Tagen
Preisbewertung
Leasing
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.