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Porsche 911S 2.7 saharabeige Motor überholt 5-Gang ESD
€ 59.900
Keine Angabe
Kilometerstand
196.948 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1977
Kraftstoff
Benzin
Leistung
121 kW (165 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Länderversion
- Vereinigte Staaten
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 196.948 km
- Erstzulassung
- 07/1977
- HU
- Neu
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 121 kW (165 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.700 cm³
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
- Farbe laut Hersteller
- Saharabeige (516)
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 911 S 2.7 Coupe, Sonderfarbe saharabeige, Motor überholt, matching numbers, 5-Gang, H-Zulassung
Dieses gepflegte Garagenfahrzeug wurde durch das Porschezentrum Interlake in Bellevue im Bundesstaat Washington erstausgeliefert und in der Folge in Kalifornien gefahren. Einige Zeit später wechselte das Fahrzeug nach Minnesota und wurde dort nur ca. 5.000 km jährlich bewegt.
2008 wurde das Fahrzeug über Rotterdam nach Deutschland eingeführt und nach erfolgreicher Oldtimerabnahme 2010 im Kreis Offenbach mit H-Kennzeichen zugelassen.
Das Auto befand sich zum Zeitpunkt des Imports noch im Erstlack sowie sehr gutem, fast rostfreien Originalzustand mit matching numbers und wurde nach dem Import nur liebevoll teilrestauriert. Hierbei wurden die hinteren Stoßdämpfer (Koni) und der Ölkühler erneuert, die Zündanlage überholt, die beiden el. Fensterheber und das Schiebedach gangbar gemacht sowie einige Dichtungen und Schläuche des Motors ersetzt. Weiterhin wurden die Handbremse sowie die Intervallschaltung der Scheibenwischer instand gesetzt und die Starterbatterie erneuert.
Der mittlerweile ölundichte Originalmotor wurde Ende 2016 durch unsere Fachwerkstatt komplett revidiert. In diesem Zuge wurden auch Kolben und Zylinder (Mahle), komplette Abgasanlage (Edelstahl), Kupplung, Lichtmaschinenregler, Ölleitungen und Motorraumdämmmatte erneuert. Weiterhin wurden der Warmlaufregler überholt, die Reifen erneuert sowie eine Domstrebe eingebaut. Seit dem wurde das Fahrzeug nur 5.500 km bewegt.
Die gesamte weitere Technik (Getriebe, Bremsen, Fahrwerk etc.) befindet sich in einwandfreiem Zustand.
Anfang 2017 erfolgte aufgrund altersbedingter Lackmängel eine komplette Neulackierung des Fahrzeugs durch die auf historische PKW spezialisierte Firma Helber in Rastatt mit zeitgenössischem Kunstharzlack im Originalfarbton saharabeige.
Hierzu wurden alle Anbauteile, Scheiben und Dichtungen entfernt und wieder montiert.
2019 hat unsere Fachwerkstatt die Führungen und Dichtungen des Schiebedachs, die Heizungszüge sowie die Haubendämpfer erneuert.
Die Innenausstattung in seltenem korkgelb (5AH) befindet sich in schönem Originalzustand. Die Frontsitze wurden 2021 von einem Sattlerfachbetrieb neu aufgepolstert und überarbeitet.
Die originalen geschmiedeten und eloxierten Fuchsfelgen sind in schönem Zustand mit klassischer Pirelli Cinturato Bereifung.
Das originale Scheckheft, Bordwerkzeug, Faltrad + Kompressor und Wagenheber sind vorhanden.
Vor dem Verkauf führt unsere Fachwerkstatt noch eine große Wartung durch und erneuert die Bremsflüssigkeit. Eine neue TÜV-Hauptuntersuchung wird ebenfalls durchgeführt.
Ein Wertgutachten von 2018 mit Zustandsnote 2 liegt vor und kann auf Wunsch gerne aktualisiert werden.
Eine Besichtigung und Probefahrt ist nach Terminabsprache jederzeit möglich.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Unser renommierter Meisterbetrieb mit 1 Kfz-Meister und 1 Diplom-Ingenieur verfügt als Freie Porsche-Werkstatt über mehr als 35 Jahre Erfahrung und ist spezialisiert auf
Bitte beachten Sie auch unsere weiteren Sportwagen-Angebote.
Dieses gepflegte Garagenfahrzeug wurde durch das Porschezentrum Interlake in Bellevue im Bundesstaat Washington erstausgeliefert und in der Folge in Kalifornien gefahren. Einige Zeit später wechselte das Fahrzeug nach Minnesota und wurde dort nur ca. 5.000 km jährlich bewegt.
2008 wurde das Fahrzeug über Rotterdam nach Deutschland eingeführt und nach erfolgreicher Oldtimerabnahme 2010 im Kreis Offenbach mit H-Kennzeichen zugelassen.
Das Auto befand sich zum Zeitpunkt des Imports noch im Erstlack sowie sehr gutem, fast rostfreien Originalzustand mit matching numbers und wurde nach dem Import nur liebevoll teilrestauriert. Hierbei wurden die hinteren Stoßdämpfer (Koni) und der Ölkühler erneuert, die Zündanlage überholt, die beiden el. Fensterheber und das Schiebedach gangbar gemacht sowie einige Dichtungen und Schläuche des Motors ersetzt. Weiterhin wurden die Handbremse sowie die Intervallschaltung der Scheibenwischer instand gesetzt und die Starterbatterie erneuert.
Der mittlerweile ölundichte Originalmotor wurde Ende 2016 durch unsere Fachwerkstatt komplett revidiert. In diesem Zuge wurden auch Kolben und Zylinder (Mahle), komplette Abgasanlage (Edelstahl), Kupplung, Lichtmaschinenregler, Ölleitungen und Motorraumdämmmatte erneuert. Weiterhin wurden der Warmlaufregler überholt, die Reifen erneuert sowie eine Domstrebe eingebaut. Seit dem wurde das Fahrzeug nur 5.500 km bewegt.
Die gesamte weitere Technik (Getriebe, Bremsen, Fahrwerk etc.) befindet sich in einwandfreiem Zustand.
Anfang 2017 erfolgte aufgrund altersbedingter Lackmängel eine komplette Neulackierung des Fahrzeugs durch die auf historische PKW spezialisierte Firma Helber in Rastatt mit zeitgenössischem Kunstharzlack im Originalfarbton saharabeige.
Hierzu wurden alle Anbauteile, Scheiben und Dichtungen entfernt und wieder montiert.
2019 hat unsere Fachwerkstatt die Führungen und Dichtungen des Schiebedachs, die Heizungszüge sowie die Haubendämpfer erneuert.
Die Innenausstattung in seltenem korkgelb (5AH) befindet sich in schönem Originalzustand. Die Frontsitze wurden 2021 von einem Sattlerfachbetrieb neu aufgepolstert und überarbeitet.
Die originalen geschmiedeten und eloxierten Fuchsfelgen sind in schönem Zustand mit klassischer Pirelli Cinturato Bereifung.
Das originale Scheckheft, Bordwerkzeug, Faltrad + Kompressor und Wagenheber sind vorhanden.
Vor dem Verkauf führt unsere Fachwerkstatt noch eine große Wartung durch und erneuert die Bremsflüssigkeit. Eine neue TÜV-Hauptuntersuchung wird ebenfalls durchgeführt.
Ein Wertgutachten von 2018 mit Zustandsnote 2 liegt vor und kann auf Wunsch gerne aktualisiert werden.
Eine Besichtigung und Probefahrt ist nach Terminabsprache jederzeit möglich.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Unser renommierter Meisterbetrieb mit 1 Kfz-Meister und 1 Diplom-Ingenieur verfügt als Freie Porsche-Werkstatt über mehr als 35 Jahre Erfahrung und ist spezialisiert auf
- Revision von Porsche-Motoren und -Getrieben
- Reparatur und Wartung von Porsche-Fahrzeugen
- An-/Verkauf von Sportwagen und Ersatzteilen
- Leistungssteigerung und Tuning
- Restaurierung und historischer Rennfahrzeugbau
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Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
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