Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
275.000 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
09/2015
Kraftstoff
Elektro
Leistung
244 kW (332 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 275.000 km
- Erstzulassung
- 09/2015
- HU
- 07/2026
- Letzte Inspektion
- 07/2025
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 244 kW (332 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 1
- Leergewicht
- 2.100 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Elektro
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ich verkaufe mein sehr gepflegtes und frisch gewartetes Tesla Model S 70D
Antrieb : 2x small Drive Unit mit je 250 PS, limitiert auf insgesamt 332 PS durch den kleinen Akku
Im Gegensatz zu den großen DU , welche die bauliche Simmerring- Problematik aufweisen, gibt es bei diesen Motorenarten baulich bedingt keinen Eintritt der Kühlflüssigkeit in die Motoren, was diese äußerst langlebig und robust macht.
Beide arbeiten immernoch geräuschlos, zuverlässig und durch die geringere Akkukapazität nie an der Leistungsgrenze.
Der Akku, welcher ebenfalls der originale ist, hat ca. 11% Degratation, was immernoch eine Reichweite von 320 km ergibt.
Das Fahrzeug hat TÜV bis Mitte 2026
Die 12V Batterie ist im Juni 2025 erneuert wurden, dadurch kaum Verlust des Akkuladestandes bei längerem stehen, da das Fahrzeug nun wieder ohne Probleme in den „Tiefschlaf“ gehen kann.
Im April 2025 sind alle Bremsscheiben und -Backen gewechselt wurden. Die vorherigen haben somit 10 Jahre gehalten.
Im Mai 2025 sind die Parkbremsen bei Tesla durch einen verbesserte, neue Generation ersetzt worden. Damit ist der baulich verursachte Wassereintritt mit all seinen Folgen im Rahmen der Korrosion laut Tesla ausgeschlossen.
Im Juni 2025 wurde im Rahmen eines Steinschlages die Frontscheibe und die kompletten Scheibenwischer (inkl. Gestänge und Gummis) gewechselt.
Vom Vorbesitzer wurde laut dessen Aussage 2022 der DC-DC Wandler ersetzt.
Das Fahrzeug macht keinerlei Geräusche beim fahren, da der Vorbesitzer bereits Teile des Fahrwerkes erneuert hat.
Das Model S besitzt mit dem SC01 einen lebenslangen, an des Fahrzeug gebundenen kostenlosen Ladezugang an allen Superchargern.
Das Schiebedach läuft wie am ersten Tag und ohne Ausfälle seit 10 Jahren.
Die Alcantara - Echtledersitze sind wie auf den Fotos zu entnehmen für ihr Alter sehr gut gepflegt und ohne Risse.
Das Fahrzeug verfügt über den AP 1 inkl. des damaligen Enhanced Autopilot, welcher z.B das automatische Parken und das herbeirufen beinhaltet.
Verbaut ist eine MCU 2 und das Update auf CCS laden.
Wie auf den Bildern zu sehen, ist das Fahrzeug in einem pflegerisch sehr guten Zustand.
Natürlich ist der optische Zustand entsprechend des alters des Fahrzeuges zu bemessen, so dass kleine Steinschläge und Lackplatzer dazu gehören.
Um es kurz zu machen. Alles an dem Fahrzeug funktioniert, und ist nur wegen einer Neuanschaffung abzugeben, daher bitte ich von Phantasiegeboten abzusehen.
Antrieb : 2x small Drive Unit mit je 250 PS, limitiert auf insgesamt 332 PS durch den kleinen Akku
Im Gegensatz zu den großen DU , welche die bauliche Simmerring- Problematik aufweisen, gibt es bei diesen Motorenarten baulich bedingt keinen Eintritt der Kühlflüssigkeit in die Motoren, was diese äußerst langlebig und robust macht.
Beide arbeiten immernoch geräuschlos, zuverlässig und durch die geringere Akkukapazität nie an der Leistungsgrenze.
Der Akku, welcher ebenfalls der originale ist, hat ca. 11% Degratation, was immernoch eine Reichweite von 320 km ergibt.
Das Fahrzeug hat TÜV bis Mitte 2026
Die 12V Batterie ist im Juni 2025 erneuert wurden, dadurch kaum Verlust des Akkuladestandes bei längerem stehen, da das Fahrzeug nun wieder ohne Probleme in den „Tiefschlaf“ gehen kann.
Im April 2025 sind alle Bremsscheiben und -Backen gewechselt wurden. Die vorherigen haben somit 10 Jahre gehalten.
Im Mai 2025 sind die Parkbremsen bei Tesla durch einen verbesserte, neue Generation ersetzt worden. Damit ist der baulich verursachte Wassereintritt mit all seinen Folgen im Rahmen der Korrosion laut Tesla ausgeschlossen.
Im Juni 2025 wurde im Rahmen eines Steinschlages die Frontscheibe und die kompletten Scheibenwischer (inkl. Gestänge und Gummis) gewechselt.
Vom Vorbesitzer wurde laut dessen Aussage 2022 der DC-DC Wandler ersetzt.
Das Fahrzeug macht keinerlei Geräusche beim fahren, da der Vorbesitzer bereits Teile des Fahrwerkes erneuert hat.
Das Model S besitzt mit dem SC01 einen lebenslangen, an des Fahrzeug gebundenen kostenlosen Ladezugang an allen Superchargern.
Das Schiebedach läuft wie am ersten Tag und ohne Ausfälle seit 10 Jahren.
Die Alcantara - Echtledersitze sind wie auf den Fotos zu entnehmen für ihr Alter sehr gut gepflegt und ohne Risse.
Das Fahrzeug verfügt über den AP 1 inkl. des damaligen Enhanced Autopilot, welcher z.B das automatische Parken und das herbeirufen beinhaltet.
Verbaut ist eine MCU 2 und das Update auf CCS laden.
Wie auf den Bildern zu sehen, ist das Fahrzeug in einem pflegerisch sehr guten Zustand.
Natürlich ist der optische Zustand entsprechend des alters des Fahrzeuges zu bemessen, so dass kleine Steinschläge und Lackplatzer dazu gehören.
Um es kurz zu machen. Alles an dem Fahrzeug funktioniert, und ist nur wegen einer Neuanschaffung abzugeben, daher bitte ich von Phantasiegeboten abzusehen.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.