6.597 Angebote für Volkswagen Caddy

29
€ 15.890Sehr guter Preis
10/2020
113.760 km
Erdgas (CNG)
81 kW (110 PS)

Schiebetür links, Schiebetür rechts, Beheizbare Frontscheibe, Anhängerkupplung, Armlehne, Dachreling, Einparkhilfe Sensoren hinten, Bi-Xenon Scheinwerfer

14
€ 12.999Sehr guter Preis
09/2017
149.900 km
Diesel
75 kW (102 PS)

Isofix, Schiebetür rechts, Schiebetür links, Seitenairbag, Beifahrerairbag, Dachreling, Armlehne, Navigationssystem

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14
€ 8.500Ohne Preisbewertung
05/2019
160.750 km
Diesel
75 kW (102 PS)

Elektrische Seitenspiegel, USB, Tempomat, Beifahrerairbag, Klimaanlage, Bluetooth, Müdigkeitswarnsystem, W-Lan / Wifi Hotspot

4
€ 15.9951Sehr guter Preis
07/2020
14.200 km
Benzin
75 kW (102 PS)

Schiebetür links, Beifahrerairbag, Einparkhilfe Kamera, Navigationssystem, Lordosenstütze, 2-Zonen-Klimaautomatik, Traktionskontrolle, Bordcomputer

10
€ 12.980
€ 13.890,-
Ohne Preisbewertung
SuperDeal
07/2018
144.000 km
Diesel
75 kW (102 PS)

Schiebetür, Dachreling, Reifendruckkontrollsystem, Einparkhilfe Kamera, Elektrische Seitenspiegel, Anhängerkupplung, Getönte Scheiben, Seitenairbag

21
€ 8.9001Guter Preis
03/2019
210.696 km
Erdgas (CNG)
81 kW (110 PS)

Getönte Scheiben, Alufelgen, Navigationssystem, Start/Stop-Automatik, USB, Tempomat, Seitenairbag, Dachreling

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VW Caddy gebraucht kaufen


Kurzüberblick:

Derzeit findest du bei AutoScout24 9.518 Inserate für den VW Caddy. Die Preisspanne reicht von 200–51.391 € (Durchschnittspreis: 20.223 €). Der Baujahrbereich erstreckt sich von 1981–2025. Die mittlere Laufleistung liegt bei 103.261 km.


Auf einen Blick:

  • Karosserie: Van/Kleinbus, Transporter
  • Leistung: 48–170 PS
  • Antriebe: Benzin, Diesel, CNG, Hybrid Elektro/Benzin, LPG
  • Getriebe: Schaltgetriebe, Automatik
  • Antriebsart: Frontantrieb oder Allradantrieb

Warum den Caddy bei AutoScout24 suchen?

  • Große Auswahl an Inseraten mit ständig aktualisiertem Bestand
  • Individuelle Filter für Motorisierung, Ausstattung, HU/TÜV und Verkäuferart
  • Transparente Angaben zu Preis und Laufleistung erleichtern den Vergleich
  • Verkäuferbewertungen, Fotos, Historie und Finanzierungsmöglichkeiten unterstützen eine sichere Entscheidung

Marktcheck:

Preislich liegt der VW Caddy aktuell zwischen 200–51.391 € (Median 20.223 €).

Die Kilometerstände reichen von 0 km bis 2.480.000 km; der Median beträgt 103.261 km.


Typische Kombinationen im Bestand sind:

  • Karosserie: Van/Kleinbus oder Transporter
  • Kraftstoff: Benzin, Diesel, CNG, Hybrid Elektro/Benzin, LPG
  • Getriebe: Schaltung oder Automatik
  • Antriebsart: Front- oder Allradantrieb

Checkliste für die Besichtigung & Probefahrt:

  • Service & Historie: Scheckheft, Rückrufe/Updates, Anzahl der Vorbesitzer prüfen
  • Verschleißteile: Bremsen, Reifen (DOT/Profiltiefe), Fahrwerk, Flüssigkeiten
  • Antrieb & Getriebe: sauberer Kaltstart, ruhiger Leerlauf, sauberes Schalten
  • Elektronik & Assistenzsysteme testen: Licht, Klima, Infotainment, Kamera/Sensorik
  • Probefahrt-Mix: Stadt, Überland, Autobahn – inkl. Bremsprobe und Parkmanöver

Nächste Schritte:

  • Suchfilter für Preis, Laufleistung und Ausstattung weiter verfeinern
  • Inserate merken und Preisalarm aktivieren
  • Finanzierung & Inzahlungnahme über AutoScout24 prüfen
  • Probefahrt mit dem Verkäufer vereinbaren

FAQ: VW Caddy gebraucht – die häufigsten Fragen


Was kostet ein VW Caddy gebraucht?
Die Preisspanne liegt aktuell zwischen 200–51.391 € (Median 20.223 €). Ausstattung, Zustand und Laufleistung beeinflussen den Preis.


Welche Antriebsarten gibt es beim VW Caddy?
Der Caddy ist mit Front- oder Allradantrieb erhältlich – je nach Einsatzzweck.


Welche Motorisierung passt zu meinem Fahrprofil?
Für Stadtverkehr eignet sich meist ein Benziner, für Langstrecke Diesel oder Hybrid Elektro/Benzin. Es gibt auch CNG- und LPG-Modelle.


Wie beeinflusst die Laufleistung den Kaufpreis?
Niedrige Kilometerstände erhöhen meist den Preis. Gut gewartete Fahrzeuge mit höherer Laufleistung sind jedoch nicht automatisch schlechter.


Gibt es typische Schwachstellen?
Modelltypische Mängel prüfen und auf regelmäßige Wartung achten. Eine unabhängige Gebrauchtwageninspektion hilft, Risiken zu reduzieren.


Schaltgetriebe oder Automatik – was ist besser?
Schaltgetriebe bietet direktere Fahrweise, Automatik mehr Komfort – besonders im Stadtverkehr. Beide Varianten am besten probefahren.


Welche alternativen Kraftstoffe stehen zur Verfügung?
Neben Benzin und Diesel: CNG, LPG und Hybrid Elektro/Benzin – teils mit geringeren Betriebskosten, aber spezieller Tankinfrastruktur.



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