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€ 6.910
Sehr guter Preis
147.839 kmSchaltgetriebe08/2014Benzin63 kW (86 PS)
6.637 Angebote für Volkswagen Caddy
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€ 6.490
Keine Angabe
99.000 kmSchaltgetriebe11/2013Diesel81 kW (110 PS)
€ 10.490
Sehr guter Preis
73.224 kmSchaltgetriebe02/2017Benzin62 kW (84 PS)5,5 l/100 km (komb.)127 g/km (komb.)
€ 9.890
Keine Angabe
82.600 kmAutomatik08/2019Erdgas (CNG)81 kW (110 PS)
€ 12.999
Guter Preis
149.900 kmSchaltgetriebe09/2017Diesel75 kW (102 PS)4,6 l/100 km (komb.)119 g/km (komb.)
€ 11.999
Sehr guter Preis
106.890 kmSchaltgetriebe03/2020Erdgas (CNG)81 kW (110 PS)
€ 10.500
Fairer Preis
238.944 kmSchaltgetriebe12/2015Diesel75 kW (102 PS)4,7 l/100 km (komb.)122 g/km (komb.)
€ 9.990
Sehr guter Preis
199.000 kmSchaltgetriebe01/2015Diesel103 kW (140 PS)6,0 l/100 km (komb.)158 g/km (komb.)
€ 16.590
Sehr guter Preis
145.604 kmAutomatik11/2015Diesel110 kW (150 PS)
€ 12.412
Fairer Preis
131.510 kmSchaltgetriebe01/2015Erdgas (CNG)80 kW (109 PS)
€ 8.900
Guter Preis
210.696 kmSchaltgetriebe03/2019Erdgas (CNG)81 kW (110 PS)
€ 15.985
Sehr guter Preis
130.000 kmSchaltgetriebe06/2016Benzin81 kW (110 PS)
€ 12.440
Keine Angabe
124.903 kmSchaltgetriebe04/2017Benzin75 kW (102 PS)
€ 18.740
Sehr guter Preis
58.000 kmSchaltgetriebe05/2020Benzin96 kW (131 PS)
€ 19.800
Sehr guter Preis
95.579 kmSchaltgetriebe06/2018Diesel110 kW (150 PS)4,6 l/100 km (komb.)119 g/km (komb.)
€ 22.790
Guter Preis
119.083 kmAutomatik07/2019Diesel110 kW (150 PS)
€ 12.999
Fairer Preis
72.456 kmSchaltgetriebe04/2012Benzin80 kW (109 PS)6,0 l/100 km (komb.)156 g/km (komb.)CO₂-Klasse B (komb.)
€ 21.912
Guter Preis
58.500 kmSchaltgetriebe05/2021Benzin84 kW (114 PS)6,4 l/100 km (komb.)144 g/km (komb.)CO₂-Klasse E (komb.)
€ 24.950
Sehr guter Preis
50.700 kmAutomatik04/2019Diesel110 kW (150 PS)
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VW Caddy gebraucht kaufen
Kurzüberblick:
Derzeit findest du bei AutoScout24 9.518 Inserate für den VW Caddy. Die Preisspanne reicht von 200–51.391 € (Durchschnittspreis: 20.223 €). Der Baujahrbereich erstreckt sich von 1981–2025. Die mittlere Laufleistung liegt bei 103.261 km.
Auf einen Blick:
- Karosserie: Van/Kleinbus, Transporter
- Leistung: 48–170 PS
- Antriebe: Benzin, Diesel, CNG, Hybrid Elektro/Benzin, LPG
- Getriebe: Schaltgetriebe, Automatik
- Antriebsart: Frontantrieb oder Allradantrieb
Warum den Caddy bei AutoScout24 suchen?
- Große Auswahl an Inseraten mit ständig aktualisiertem Bestand
- Individuelle Filter für Motorisierung, Ausstattung, HU/TÜV und Verkäuferart
- Transparente Angaben zu Preis und Laufleistung erleichtern den Vergleich
- Verkäuferbewertungen, Fotos, Historie und Finanzierungsmöglichkeiten unterstützen eine sichere Entscheidung
Marktcheck:
Preislich liegt der VW Caddy aktuell zwischen 200–51.391 € (Median 20.223 €).
Die Kilometerstände reichen von 0 km bis 2.480.000 km; der Median beträgt 103.261 km.
Typische Kombinationen im Bestand sind:
- Karosserie: Van/Kleinbus oder Transporter
- Kraftstoff: Benzin, Diesel, CNG, Hybrid Elektro/Benzin, LPG
- Getriebe: Schaltung oder Automatik
- Antriebsart: Front- oder Allradantrieb
Checkliste für die Besichtigung & Probefahrt:
- Service & Historie: Scheckheft, Rückrufe/Updates, Anzahl der Vorbesitzer prüfen
- Verschleißteile: Bremsen, Reifen (DOT/Profiltiefe), Fahrwerk, Flüssigkeiten
- Antrieb & Getriebe: sauberer Kaltstart, ruhiger Leerlauf, sauberes Schalten
- Elektronik & Assistenzsysteme testen: Licht, Klima, Infotainment, Kamera/Sensorik
- Probefahrt-Mix: Stadt, Überland, Autobahn – inkl. Bremsprobe und Parkmanöver
Nächste Schritte:
- Suchfilter für Preis, Laufleistung und Ausstattung weiter verfeinern
- Inserate merken und Preisalarm aktivieren
- Finanzierung & Inzahlungnahme über AutoScout24 prüfen
- Probefahrt mit dem Verkäufer vereinbaren
FAQ: VW Caddy gebraucht – die häufigsten Fragen
Was kostet ein VW Caddy gebraucht?
Die Preisspanne liegt aktuell zwischen 200–51.391 € (Median 20.223 €). Ausstattung, Zustand und Laufleistung beeinflussen den Preis.
Welche Antriebsarten gibt es beim VW Caddy?
Der Caddy ist mit Front- oder Allradantrieb erhältlich – je nach Einsatzzweck.
Welche Motorisierung passt zu meinem Fahrprofil?
Für Stadtverkehr eignet sich meist ein Benziner, für Langstrecke Diesel oder Hybrid Elektro/Benzin. Es gibt auch CNG- und LPG-Modelle.
Wie beeinflusst die Laufleistung den Kaufpreis?
Niedrige Kilometerstände erhöhen meist den Preis. Gut gewartete Fahrzeuge mit höherer Laufleistung sind jedoch nicht automatisch schlechter.
Gibt es typische Schwachstellen?
Modelltypische Mängel prüfen und auf regelmäßige Wartung achten. Eine unabhängige Gebrauchtwageninspektion hilft, Risiken zu reduzieren.
Schaltgetriebe oder Automatik – was ist besser?
Schaltgetriebe bietet direktere Fahrweise, Automatik mehr Komfort – besonders im Stadtverkehr. Beide Varianten am besten probefahren.
Welche alternativen Kraftstoffe stehen zur Verfügung?
Neben Benzin und Diesel: CNG, LPG und Hybrid Elektro/Benzin – teils mit geringeren Betriebskosten, aber spezieller Tankinfrastruktur.