Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2014 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 19.900 € bei 13 verfügbaren Angeboten.
Beim BMW 135 handelt es sich um ein Fahrzeug des bayerischen Automobilherstellers BMW, welches mittlerweile in der 4. Modellgeneration gefertigt wird. Seit jeher wird es mit 4-Zylinder-Turbo sowie mit 6-Zylinder-Reihenmotoren ausgestattet. Die zugrundeliegende BMW 1er-Modellreihe gibt es seit 2004.
Ideal für:





















Bislang gibt es den BMW 135 einzig und allein als Benzin-getriebenes Fahrzeug und weder mit Elektro- noch mit Hybridmotor.
Im BMW 135 wurden im Verlauf seiner Bauzeit zwischen 2004 und heute zum einen 6-Zylinder-Ottomotoren und zum anderen 4-Zylinder-Ottomotoren mit Turboaufladung verbaut.
Den BMW 135 gibt es als Fließheck (mit 5 Türen), als Coupé (mit 3 Türen) sowie als Cabrio (mit 3 Türen).
Ein BMW 135 verbraucht je nach Modellvariante zwischen 6,3 und 9,2 Litern Super Benzin auf 100 Kilometern.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 01.10.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2014 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 19.900 € bei 13 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2025. Auf AutoScout24 findest du dafür 58 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2026 | 48.890 € | |
| 2025 | 41.950 € | |
| 2024 | 38.449 € | |
| 2023 | 33.950 € | |
| 2022 | 31.700 € | |
| 2021 | 29.799 € | |
| 2020 | 27.900 € | |
| 2019 | 27.485 € | |
| 2018 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 2017 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 2016 | 23.500 € | |
| 2015 | 22.895 € | |
| 2014 | 19.900 € | |
| 2013 | 19.950 € | |
| 2012 | 17.950 € | |
| 2011 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 2010 | Keine Daten | 0 Angebote |
| 2009 | 21.212 € | |
| 2008 | 23.999 € | |
Der seit 2013 in seiner mittlerweile 4. Modellgeneration produzierte BMW 135 bietet eine vielseitige Motorenpalette, bestehend aus 4- sowie 6-Zylinder-Reihenmotoren mit und ohne Turboaufladung. Die einzelnen Modellgenerationen heißen: BMW E87 (von 2004 bis 2013), BMW F20 (von 2011 bis 2019), BMW F52 (seit 2017, jedoch ohne BMW 135) sowie BMW F40 (seit 2019). Leistungstechnisch bieten die Motoren der verschiedenen BMW 135 Modell die folgenden Spezifikationen:
| BMW 135i E87 | BMW 135i F20 | BMW 135i F20 | BMW M135i xDrive F40 | BMW M135i xDrive F40 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 10/2007-10/2013 | 07/2012-01/2015 | 01/2015-06/2016 | 07/2019–11/2020 | seit 11/2020 |
| Motorenart | 6-Zylinder-Reihenmotor | 6-Zylinder-Reihenmotor | 6-Zylinder-Reihenmotor | R4-Ottomotor mit Turboaufladung | R4-Ottomotor mit Turboaufladung |
| Hubraum | 2.979 cm³ | 2.979 cm³ | 2.979 cm³ | 1.998 cm³ | 1.998 cm³ |
| Leistung | 225 kW (306 PS) | 235 kW (320 PS) | 240 kW (326 PS) | 225 kW (306 PS) | 225 kW (306 PS) |
| Drehmoment | 400 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm | 450 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 Km/h | 250 Km/h | 250 Km/h | 250 Km/h | 250 Km/h |
| Beschleunigung (von 0 auf 100) | 5,2-5,6 s | 4,7-5,1 s | 4,7-5,1 s | 4,7 s | 4,8 s |
| Verbrauch | 8,5-9,2 l | 7,5-8,0 l | 7,5-8,0 l | 6,8 l | 6,3 l |
Im Vergleich zu anderen Kompaktwagen sind beim BMW 135 über alle Modellgenerationen hinweg vor allem die Leistungsdaten überdurchschnittlich. In seiner aktuellen Version schafft der 135 den Sprint von 0 auf 100 in mal eben 4,8 Sekunden. Auch in puncto Kraftstoffverbrauch genehmigt brilliert der BMW 135 im Verhältnis zu seiner Leistung: gerade einmal 6,3 Liter Super Benzin benötigt die momentane Modellgeneration auf 100 Kilometern Fahrstrecke. Ausgestattet wurden die einzelnen Modellvarianten mit Tankvolumen zwischen 42 und 52 Litern, wodurch Reichweiten zwischen 560 und maximal 700 Kilometern ermöglicht werden. Dies ist – aufgrund des recht kleinen Tankvolumens – für Kompaktwagen hingegen ein unterdurchschnittlicher Wert. In der Modellgeneration E87 wurde der BMW 135 mit Doppelkupplungsgetriebe angeboten. Ab der Generation F20 gabs jedoch entweder ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder aber ein 8-Stufen-Automatikgetriebe.
| Länge | 4,23 - 4,32 m |
|---|---|
| Breite | 1,75 - 1,80 m |
| Höhe | 1,41 - 1,43 m |
| Kofferraumvolumen | 312-380 l (auf maximal 1.200 l erweiterbar) |
| Radstand | 2,66 m |
| Bodenfreiheit | 0,15 m |
Das Kofferraumvolumen ist mit 312 bis 380 Litern für ein Fahrzeug der Kompaktklasse durchaus im moderaten Rahmen. Richtig groß wird der Stauraum jedoch, wenn die 2. Sitzreihe umgeklappt wird. Von seinen Abmessungen her ist der BMW 135 wiederum im absoluten Mittelfeld seiner Klasse. Der vergleichsweise lange Radstand von 2,66 m sorgt für einen hohen Fahrtkomfort. Erstaunlich sind wiederum die fünf Sitzplätze, die den 135 insgesamt zu einem praktischen Reisefahrzeug machen. Auch die verhältnismäßig hohe Bodenfreiheit von rund 15 Zentimetern erhöht den Fahrkomfort zusätzlich.
Neben den regulären Varianten des BMW 135 innerhalb der Modellgenerationen E87, F20 und F40 wird der BMW 1er seit 2019 auch in einer speziellen Sportversion, dem BMW M135i xDrive angeboten. Diese ist mit sportlicherem Fahrwerk und leistungsstärkeren Motoren ausgestattet, die höhere Beschleunigungswerte sowie ein agileres Kurvenverhalten ermöglichen. Der BMW 135 ist zudem als Cabrio erhältlich.
Die Modelle der Generation F20 sind als Gebrauchtwagen bereits ab rund 30.000 Euro erhältlich, wobei die aktuelle Generation mit mindestens 51.500 Euro zu Buche schlägt. Für ein Fahrzeug der Kompaktklasse stellt dies natürlich ein überdurchschnittlicher Wert dar. Anders sieht es da aber bei den Unterhaltungskosten des BMW 135 aus.
Als Referenzmodell wurde hier ein BMW 135i der Baujahre 2012 bis 2015 (F20) genommen, bei dem es sich um eines der beliebtesten Varianten handelt. Dieser kostet in der Vollkaskoversicherung im Schnitt rund 126 Euro monatlich (oder 1.512 Euro pro Jahr) sowie 18 Euro monatlich in der Kfz-Steuer (oder 216 Euro pro Jahr). Hinzukommen noch 23 Euro reine Inspektionskosten pro Monat (oder 276 Euro pro Jahr) sowie individuelle Spritkosten. Letztere belaufen sich bei einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometer und unter Annahme eines Benzinpreises von 2,00 Euro pro Liter auf etwa 133 Euro monatlich (oder circa 1.600 Euro pro Jahr).
Damit verursacht der BMW 135 durch seinen moderaten Kraftstoffverbrauch durchschnittliche Unterhaltungskosten von etwa 300 Euro pro Monat (oder 3.600 Euro pro Jahr), was für ein Fahrzeug der Kompaktklasse ein durchschnittlicher Wert ist.
Die aktuelle Modellgeneration F40 besticht durch ein sportliches und innovatives Äußeres. Auffällig sind vor allem der wuchtige Kühlergrill sowie die vielseitigen Kanten in Motorhaube und Karosserie, die den BMW 135 nahezu unverwechselbar machen. Nebst speziellen Sportbremsen sowie Leichtmetallrädern gehört auch der stylische Carbon-Kühlergrill zur Serienausstattung. Nach hinten hin fällt der BMW 135 relativ steil ab, besitzt im oberen Bereich einen Dachspoiler und im unteren Bereich einen recht markanten Kunststoffabschluss sowie links- und rechtsseitig jeweils einen Auspuff. Zu den Sonderausstattungen im Exterieur zählen zudem Sonderlackierungen, ein Gang Steptronic Sport Getriebe, sowie das M Sportfahrwerk.
Innen überzeugt der BMW 135 durch futuristische Formen, jedoch auch durch einen dezenten, fast schon Business-ähnlichen Look. Das mittig angeordnete Infotainment-System fügt sich formenmäßig harmonisch, fast schon scheibenartig in die Silhouette des optisch ansprechenden Armaturenbretts ein. Farblich ist dieses in vier unterschiedlichen Farbtönen gehalten: Schwarz, Grau, Metallic und Chrom. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen digitalen Tacho sowie Velours- oder Stoffsportschalensitze. Die Mittelkonsole ist recht tief und klein gehalten, wodurch das Raumgefühl trotz der übersichtlichen Größe des BMW 135 zunimmt. Zu den Sonderausstattungen im Interieur können optional ein Sportlenkrad und ein Dachhimmel in Anthrazit hinzugebucht werden.
Beim Euro NCAP-Crashtest 2019 erhielt der BMW 1er der aktuellen Modellgeneration F40 ganze 5 von 5 möglichen Sternen und kann daher als ausgesprochen sicheres Fahrzeug eingestuft werden. Aufgrund des Sportfahrwerks, seiner straffen Abstimmung und der guten Gewichtsverteilung des Fahrzeugs eignet sich dieses hervorragend, auch für rasante Kurvenfahrten. Für zusätzliche Sicherheit sorgen zahlreiche Sicherheitseinrichtungen wie zum Beispiel ein adaptives Fahrwerk, eine dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) sowie ein Performance Control für gezielte Bremseingriffe in brenzligen Situationen.
Eine spannende Alternative zum BMW 135 stellt der BMW X2 der aktuellen Generation F39 dar, der als X2 M35i ebenfalls leistungsstarke Benzinmotoren mit maximal 306 PS bietet. Kostenmäßig schlägt dieser neu mit rund 36.000 Euro zu Buche, wobei dieser gebraucht auch bereits für um die 25.000 Euro erhältlich ist. Abseits von BMW ist aber vor allem auch der Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ eine noch sportlichere und luxuriösere Variante des BMW 135. Dieser ist mit Twin-Turbomotoren mit bis zu 421 PS ausgestattet und kostet neu um die 62.000 Euro, beziehungsweise als Gebrauchtwagen etwa 35.000 Euro.