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Stärken
- Komfortable Bedienung
- Sportliche und kräftige Motoren
- Glänzt mit einer edlen Materialauswahl
Schwächen
- Lenkung teils hart
- Motoren könnten mehr Laufruhe vertragen
- Teuer in der Anschaffung
BMW 118 im Überblick
Finde hier einen umfassenden Überblick über das Auto BMW 118, einschließlich Details über die wichtigsten Merkmale, Motorisierung, Ausstattung und weitere nützliche Informationen rund um das Automodell. Weiterlesen
Autotest
Autotest
2,2
Familien
3,2
Senioren
3,1
Transport
3,1
Preis/Leistung
2,3
Stadtverkehr
3,5
Langstrecke
2,6
Fahrspaß
2,3
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)
Aktuelle Angebote zu BMW 118
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BMW 118 i Lim. ADVANTAG-PAKET/TEMPOMAT/ISOFIX/EU5
€ 3.970,-- 136.060 km
- 06/2011
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,5 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
178 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-90763 Fürth -
BMW 118 118i Navi, Motorkontrollleuchte an.
€ 7.200,-Keine Angabe- 126.500 km
- 05/2015
- 100 kW (136 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
5,6 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
129 g/km (komb.)
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Händler, DE-52477 Alsdorf -
BMW 118 i Sport Line *PANO*COMFORT PAKET*NAVI*RFK*
€ 21.900,-MwSt. ausweisbar - 17.860 km
- 12/2022
- 100 kW (136 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
5,3 l/100 km (komb.)
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121 g/km (komb.)
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Händler, DE-63654 Büdingen-Düdelsheim -
BMW 118 e87
€ 4.900,-- 129.500 km
- 04/2010
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,5 l/100 km (komb.)
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178 g/km (komb.)
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Privat, DE-01904 Neukirch -
BMW 118 i Advantage F40 Klima LED ALU NAVI Buss.-P. WLAN
€ 14.600,-MwSt. ausweisbar - 56.000 km
- 02/2020
- 103 kW (140 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-91083 Baiersdorf -
BMW 118 i Cabrio*M-Sport*Navi*Leder*18-Zoll*Motorsch.
€ 5.980,-- 108.000 km
- 06/2008
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,6 l/100 km (komb.)
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153 g/km (komb.)
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Händler, DE-42279 Wuppertal -
BMW 118 i Advantage *VIRTUAL COCKPIT*NAVI*LED*SHZ*
€ 18.900,-MwSt. ausweisbar - 10.770 km
- 07/2022
- 100 kW (136 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
5,3 l/100 km (komb.)
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121 g/km (komb.)
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Händler, DE-63654 Büdingen-Düdelsheim -
BMW 118 Baureihe 1 Lim. 118i
€ 3.900,-- 177.000 km
- 09/2011
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,5 l/100 km (komb.)
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178 g/km (komb.)
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Händler, DE-64521 Groß Gerau -
BMW 118 118d DPF
€ 3.500,-- 179.000 km
- 06/2007
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,5 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-48165 Münster -
BMW 118 i Cabrio *LEDER*SITZHZ.*KLIMAAUT.*PDC*ALU*
€ 3.480,-- 129.010 km
- 05/2008
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,6 l/100 km (komb.)
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153 g/km (komb.)
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Händler, DE-14554 Seddiner See -
BMW 118 Baureihe 1 Lim. 118i M/ Klimaanlage / Alu
€ 3.595,-- 172.000 km
- 07/2007
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
6,2 l/100 km (komb.)
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143 g/km (komb.)
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Händler, DE-97464 Niederwerrn -
BMW 118 Baureihe 1 Lim. 5-trg. 118d PDC/Multi/LED
€ 7.900,-- 145.743 km
- 12/2011
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
4,4 l/100 km (komb.)
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117 g/km (komb.)
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Händler, DE-53879 Euskirchen -
BMW 118 d Advantage (Automatik, LED, Navi)
€ 14.800,-- 90.000 km
- 03/2019
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-33175 Bad Lippspringe -
BMW 118 i*AUTOMATIK*M SPORTPAKET*SHADOW*XENON*SHZ*
€ 4.999,-- 177.000 km
- 12/2010
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- 5 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
6,7 l/100 km (komb.)
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154 g/km (komb.)
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Händler, DE-90763 Fürth -
BMW 118 118i Sport Line M-Sportpaket
€ 8.300,-- 135.000 km
- 08/2011
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
5,9 l/100 km (komb.)
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137 g/km (komb.)
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Privat, DE-94419 Reisbach -
BMW 118 Automatik | 8-Fach bereift
€ 4.499,-- 158.000 km
- 04/2006
- 95 kW (129 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
6,1 l/100 km (komb.)
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Privat, DE-65197 Wiesbaden -
BMW 118 d M-Sportpaket Advantage Klimaaut. 8-Fach
€ 3.950,-- 171.983 km
- 01/2008
- 105 kW (143 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
-
5,3 l/100 km (komb.)
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141 g/km (komb.)
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Händler, DE-93354 Siegenburg -
BMW 118 i AUT.+ADVANTAGE PLUS+NAVI+COMFORT+ELEK. SITZ
€ 11.990,-- 121.000 km
- 07/2014
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
5,6 l/100 km (komb.)
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129 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-68519 Viernheim -
BMW 118 1er 118i 129PS/6 Gang/Klimaautomatik/Alufelgen
€ 2.880,-- 205.500 km
- 01/2006
- 95 kW (129 PS)
- Gebraucht
- 4 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
-
7,8 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. - - (g/km)
Privat, DE-10317 Berlin -
BMW 118 i Sport Line Steptronic Bi Xenon
€ 9.990,-- 158.000 km
- 04/2013
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
-
5,9 l/100 km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
137 g/km (komb.)
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Händler, DE-44225 Dortmund
Interessiert am BMW 118
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Alternative Modelle
Gute Gründe
- Das Design ist sportlich und glänzt mit einer guten Verarbeitung.
- Sehr hochwertiger und stylisher Innenraum.
- Die Bedienung ist dank Knopf-Drehregler (iDrive) sehr einfach.
- Verfügt über eine sehr gute Bremsanlage.
Daten
Motorisierung
Der neue BMW 118 basiert auf der UKL2-Plattform und besitzt im Vergleich zur vorherigen Generation (F20) keinen Hinterradantrieb mehr. Der Dreizylinder-Ottomotor wurde mehrfach überarbeitet und leistete bis 2020 140 PS. Aufgrund strengerer Abgasvorschriften musst er von nun auf 136 PS gedrosselt werden. Beim Dieselmotor wurde ein neuer Turbolader mit variabler Verstellung verbaut.
Die wichtigsten Daten und Fakten des neuen BMW 118:
Benzin | Diesel | |
---|---|---|
Getriebe | Fünfgang-Schaltgetriebe / Sechsgang-Schaltgetriebe / Siebengang-DSG | Sechsgang-Schaltgetriebe / Achtstufen-Automatikgetriebe |
Hubraum | 1.499 cm³ | 1.995 cm³ |
Leistung | 136 – 140 PS (100 – 103 kW) | 150 PS (110 kW) |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 8,5 – 8,9 s | 8,4 – 8,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 213 km/h | 216 – 218 km/h |
Leergewicht | 1.365 – 1.395 kg | 1.475 – 1.505 kg |
Kraftstoffverbrauch je 100 km | 4,9 – 5,9 l | 4,1 – 4,5 l |
CO₂-Ausstoß | 113 – 135 g/km | 108 – 117 g/km |
Bei den Benzinern des 118 handelt es sich um kernige Dreizylinder-Motoren, die einen recht rauen Lauf besitzen und dadurch nicht so ruhig sind wie beispielsweise Sechszylinder-Motoren. Dank Turbolader leisten sie recht ordentliche Leistungswerte.
Geschaltet wird das Fahrzeug serienmäßig über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder gegen Aufpreis über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Beschleunigungswerte sind dabei zwar nur durchschnittlich, aber trotzdem mehr als autobahntauglich.
Die Dieselvariante des BMW 118 besitzt hingegen einen Vierzylinder mit zwei Litern Hubraum und 150 Pferdestärken. Für eine sanftere Kraftentfaltung wurde ein zweistufiger Turbolader verbaut. Das Drehmoment liegt bei 350 Newtonmeter und steht bei 1.750 Umdrehungen voll zur Verfügung. Den Diesel gibt es optional mit einer Achtgang-Automatik.
Abmessungen
Den neuen BMW 118 gibt es nur noch als fünftürige Variante, wobei diese 4,32 Meter lang, 1,80 Meter breit und 1,43 Meter hoch ist. Damit ist der BMW kompakt, besitzt mit 11,5 Metern aber einen recht hohen Wendekreis. Mit einem Radstand von 2,67 Metern und dem damit verbundenen hohen Komfort lassen sich auch Langstrecken sehr gut in dem BMW bewältigen.
Im Inneren finden fünf Personen Platz. Für einen Urlaub bei voller Besetzung ist das Kofferraumvolumen allerdings zu knapp. Für kompakte Ausflüge und sparsame Trips genügt das Ladevolumen aber allemal. Sollen einmal sperrige Gegenstände im 118 transportiert werden, kann das Ladevolumen durch die asymmetrisch teilbare Rücksitzbank auf 1.200 Liter erweitert werden.
Varianten
Der BMW 118 ist in Deutschland nur als Kombilimousine erhältlich und besitzt ausschließlich fünf Türen. Dabei ist der 1er serienmäßig bereits gut ausgestattet und verfügt über eine Fahrlichtautomatik, einen Fahrerlebnisschalter (mit Fahrmodi für unterschiedliche Zwecke) und einen Regensensor.
Der BMW 118 ist ab der Ausstattungsvariante Advantage erhältlich, welche zusätzlich noch Alufelgen in 16 Zoll oder 17 Zoll Größe, ein Park Distance Control System und LED-Scheinwerfer beinhaltet. Ebenso gibt es die Variante Sport Line, die unter anderem Hochglanzlacke und sportlich designte Schürzen bereithält.
Noch besser wird es mit der Variante M Sport. Diese besitzt ein Aerodynamikpaket, das den Anpressdruck erhöht und somit die Kurvenlage verbessert. Daneben gibt es noch LED-Nebelscheinwerfer und Sportsitze.
Eine Sondervariante brachte BMW mit der Colorvision-Edition auf den Markt. Diese besitzt unter anderem 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein M Sportpaket Pro, passende Sportsitze mit roten Ziernähten und Metallic-Lackierungen.
Daneben gibt es für den mexikanischen und chinesischen Markt auch noch eine fünftürige Limousine, welche ausschließlich mit Ottomotoren, darunter auch der 1,5 Liter große Dreizylinder mit 136 PS ausgerüstet ist.
Preis
Den BMW 118 gibt es mit Benzinmotor neu ab 34.300 Euro, während die Dieselvariante mindestens 37.400 Euro kostet. Da das Modell bereits seit einigen Jahren auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist, gibt es Gebrauchtwagen bereits ab etwa 20.000 Euro. Daneben kann der BMW F40 auch geleast werden, wobei die Raten für einen Neuwagen bei circa 273 Euro beginnen.
Im Unterhalt ist der 1er-BMW recht günstig. So kostet die Kfz-Steuer im Jahr beim 118i nur 84 Euro, während der 118d sogar nur 72 Euro kostet. Bezüglich der Kfz-Versicherung nehmen sich die beiden Varianten nichts. Die Haftpflichtversicherung kostet bei einem Beitragssatz von 51 Prozent im Jahr 516 Euro, während für die Vollkaskoversicherung bei 47 Prozent nochmals 660 Euro benötigt werden.
Design
Exterieur
Das Design des neuen BMW 118 wurde an die aktuelle Designlinie angepasst, wodurch die BMW-Doppelniere besonders gut zur Geltung kommt und bis in die Motorhaube gestreckt wurde. Auch der klassische Hofmeisterknick fehlt nicht und zieht sich über die Seitenlinie bis hin zur Heckklappe.
Die Scheinwerfer bestehen aus Klarglas, besitzen LED-Leuchtmittel und sind als Angel-Eyes designt. Außerdem sind die Rückleuchten schmal und unterstreichen die Sportlichkeit des Modells, wobei auch hier LED-Technik zum Einsatz kommt.
Darüber hinaus wurden Nebelschlussleuchten in die Heckstoßstange integriert. Die Farbpalette ist mit den Farben Rot, Orange, Grün, Blau, Silber sowie den Akzenten Weiß und Schwarz sehr umfangreich.
Interieur
Auch das Cockpit des BMW 118 kann sich sehen lassen, denn die optionalen edlen Materialien wie Leder wurden sehr gut verarbeitet. Darüber hinaus wurde das Infotainmentsystem in die Mittelkonsole integriert und wirkt nicht aufgesetzt.
Die Bedienung erfolgt wahlweise per Touch oder mit dem iDrive genannten Drehschalter. Daneben ist ein Multifunktionslenkrad verbaut (optional als M-Sportlenkrad), mit dem die wichtigsten Systeme bedienbar sind. Zur Anbindung eines Smartphones stehen Android Auto, Apple Car Play oder Mirror Link zur Verfügung.
Dabei kann das Smartphone kabellos geladen werden. Das Platzangebot ist insgesamt sehr gut. Für eine bessere Übersicht gibt es noch ein Head-up-Display. Aufgrund der dicken B-Säulen ist die Sicht nach hinten allerdings eingeschränkt.
Sicherheit
Bei den Bremsen des BMW 118 handelt es sich um Scheibenbremsen, die den 1er zuverlässig verzögern. Für gute Ausweichmöglichkeiten gibt es zusätzlich noch eine direkte Sportlenkung, die bei niedrigen Geschwindigkeiten allerdings träge ist.
Darüber hinaus gibt es serienmäßig auch noch das Park Distance Control (PDC), wodurch das Einparken erleichtert wird. Gegen Aufpreis sind auch Rückfahrkameras, weitere Einparkhilfen und auch ein Parkassistent verfügbar. Selbstverständlich ist auch ein Tote-Winkel-Warner an Bord.
Im NCAP-Crashtest schnitt der 1er-BMW mit grandiosen fünf von fünf Sternen ab.
Alternativen
Wem das Design des aktuellen BMW 118 (F40) nicht zusagt, der kann auch zur vorherigen Generation F20 greifen. Dieses Modell gibt es sowohl als Dreitürer als auch als fünftürige Variante. Hauptmerkmal der Generation F20 ist allerdings der Hinterradantrieb, der den BMW 1er besonders dynamisch macht. Die Motoren besitzen dieselben Leistungsdaten wie bei der aktuellen Generation, erfüllen allerdings maximal die Euro 6d-TEMP Norm. Gebrauchte Exemplare gibt es bereits für rund 11.000 Euro.
Eine andere Ausweichoption zum BMW 118 könnte auch der Seat Leon der dritten Generation (Typ 5F) sein. Neben der fünftürigen Variante gibt es ihn als klassischen Kombi. Mit dem 1.4 TSI mit 140 PS, der 250 Newtonmeter bereitstellt und den Leon in 8,2 Sekunden auf Tempo 100 km/h beschleunigt, liefert das Fahrzeug vergleichbare Werte.