Gute Gründe
- Der Opel Astra H zeichnet sich durch seine Vielfältigkeit aus, er wurde unter anderem als Kombilimousine, als Kombi oder sogar als Cabriolet angeboten.
- Das Angebot umfasst zudem vielfältige Motorisierungen, etwa einen bis zu 177 kW starken Benzinmotor.
- Opel Astra H gilt als sehr robust und die Motoren zeigen sich häufig auch nach einer hohen Laufleistung von der besten Seite.
- Auch der Fahrkomfort des Opel Astra H lässt keine Wünsche offen, unter anderem durch die umfangreiche Ausstattung mit vielen wichtigen Features.
Daten
Motorisierung
Eine der großen Stärken des Opel Astra H war die umfangreiche Motorenpalette. Das Angebot umfasste mehrere Benzin- und Dieselmotoren in unterschiedlichen Leistungsstufen. Diese kombinieren wahlweise hohe Leistung oder günstige Anschaffungskosten und eignen sich damit sehr gut für unterschiedliche Zielgruppen.
Als Einstiegsmotorisierung wird in Deutschland für den Opel Astra H ein 1,4-Liter-Benziner mit bis zu 90 PS Leistung und maximal 125 Nm Drehmoment angeboten. Mit dieser Motorisierung erreicht das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 178 km/h und beschleunigt in 13,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Im Angebot waren aber auch einige Turbomotoren und deutlich leistungsstärkere Versionen, wie zum Beispiel der Opel Astra H 2.0 Turbo OPC. Die auf Sportlichkeit getrimmten Fahrzeuge kamen mit einem 241 PS starken Benziner zu den Kunden, der bei zwei Litern Hubraum bis zu 320 Newtonmeter Drehmoment entwickelte. In Kombination mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe erreicht der Astra eine Höchstgeschwindigkeit von 244 km/h und beschleunigt in knapp über sechs Sekunden auf Tempo 100. Allerdings verbraucht das Fahrzeug bei sportlicher Fahrweise schnell mehr als zehn Liter auf 100 Kilometer, was Interessenten beim Kauf berücksichtigen sollten.
Natürlich können sich die Kundinnen und Kunden des Opel Astra H auch für einen der deutlich sparsameren Dieselmotoren entscheiden. Mit mindestens 90 und maximal 150 PS ist auch hier eine individuelle Auswahl problemlos möglich. Gerade auf Langstrecken macht sich der geringe Verbrauch deutlich bemerkbar, der beispielsweise in der Einstiegsvariante mit nur 4,8 Litern auf 100 Kilometern angegeben wird.
Die technischen Daten im Überblick:
Abmessungen
Da der Opel Astra H in zahlreichen Varianten angeboten wurde, variieren die Abmessungen der einzelnen Karosserievarianten deutlich. Das Einstiegsmodell ist mit einer Länge von knapp über 4,2 Metern angenehm wendig und für den Stadtverkehr bestens geeignet. Deutlich mehr Platz im Innenraum, auch für die ganze Familie, bietet dagegen der bis zu 4,6 Meter lange Opel Astra H Kombi. Die Breite liegt bei allen Varianten unter 1,8 Metern, die Höhe variiert zwischen 1,4 und 1,5 Metern. Mit einem Radstand von bis zu 2,7 Metern bietet der Opel Astra H grundsätzlich ein gutes Platzangebot.
Mit bis zu fünf Sitzplätzen und meist fünf Türen ist der Opel Astra H sehr alltagstauglich. Zudem bietet schon der klassische Astra bis zu 380 Liter Kofferraumvolumen, durch Umklappen der zweiten Sitzreihe erhöht sich das Ladevolumen auf bis zu 1.300 Liter. Beim praktischen Kombi, der sich als günstige Variante für Familien nach wie vor großer Nachfrage erfreut, stehen sogar 500 Liter (1.590 Liter mit Sitzbank) zur freien Verfügung. Optional gibt es auch eine Anhängerkupplung, die allerdings nur eine maximale Anhängelast von 1.000 Kilogramm unterstützt. Für kleinere Anhänger sollte das aber problemlos ausreichen.
Die Abmessungen der Opel Astra H Modelle
Varianten
Durch die vielen verschiedenen Versionen und Varianten des Opel Astra H war eine individuelle Fahrzeugwahl problemlos möglich. Neben dem klassischen Kompaktwagen gab es das Modell auch als praktischen Kombi mit mehr Platz im Innenraum. Eine Alternative zu den klassischen Versionen waren das Coupé oder auch das Cabriolet.
Durch verschiedene Ausstattungslinien konnten die Interessenten zudem den Komfort des Fahrzeugs weitgehend selbst bestimmen. Zu den bekanntesten Varianten zählten Essentia, Edition oder auch Elegance. Grundsätzlich war der Opel Astra H umfangreich ausgestattet. Ob Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Bordcomputer oder Sitzheizung, der Fahrkomfort wusste zu überzeugen. Sogar ein Display in der Mittelkonsole mit Navigationssystem war auf Wunsch erhältlich.
Preis
Das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis machte den Opel Astra H zu einer beliebten Alternative in der Kompaktklasse. Das Basismodell stand als Neuwagen ab einem Grundpreis von 15.000 Euro beim Händler. Die sportlicheren Versionen, wie das beliebte OPC-Modell, konnten als Neuwagen für rund 34.000 Euro bestellt werden. Allerdings war hier bereits eine umfangreiche Komfortausstattung an Bord.
Als Gebrauchtwagen ist der Opel Astra H oft sehr günstig zu haben. Gleichzeitig gilt die Baureihe als robust, auch was die Motorisierungen angeht. Hier lässt sich also schnell das eine oder andere Schnäppchen machen. Gepflegte Varianten mit geringer Laufleistung sind meist schon für deutlich unter 5.000 Euro zu haben.
Design
Exterieur
Der Opel Astra H ist das letzte Modell der Baureihe mit einem kantigen, klassischen Design. Seine Nachfolger sind deutlich moderner und eleganter geworden. Doch gerade diese Form garantiert eine effektive Raumausnutzung. Viele feine Details, wie der durchgehende Silberstreifen im Kühlergrill, sorgen für optische Auflockerung.
Interieur
Das Interieur des Opel Astra H zeichnet sich vor allem durch hohe Ergonomie und sehr einfache Bedienung aus. Edle Materialien darf der Kunde allerdings nicht erwarten. Dafür gelten vor allem die Sitze, aber auch die verwendeten Kunststoffe als sehr robust. Dies kommt Kunden zugute, die sich für einen Gebrauchtwagen entscheiden.
Sicherheit
Der Opel Astra H ist ein sicheres Auto. Das Modell hat den Euro-NCAP-Crashtest mit Bravour bestanden und mit fünf von fünf Sternen die Bestnote erreicht. Die Sicherheitsausstattung ist zeitgemäß, ABS und ESP sind beispielsweise an Bord und sorgen für deutlich mehr Sicherheit während der Fahrt. Auch zahlreiche Airbags, etwa an den Seiten oder für den Kopf, sind im Vergleich zum Vorgängermodell neu.
Alternativen
Der neuere Opel Astra J bietet als Nachfolger noch mehr Komfort und eine bessere Sicherheitsausstattung. In der Kompaktklasse sind auch der VW Golf, der neue Dacia Sandero oder der Kia Ceed gute Alternativen.
