Opel Vectra

Gute Gründe

• Bietet viel Platz im Kofferraum.
• Eignet sich für Familien gut.
• Große Farbauswahl sorgt für Vielfalt.
• Mit Otto- oder Dieselmotor erhältlich.

Daten

Motorisierung

Zur Entstehungszeit des Opel Vectra war von E-Autos noch keine Rede, weshalb er nur mit Benzin- und Dieselmotoren erhältlich ist. Beim Getriebe können Kunden zwischen Handschaltung und Automatik wählen.

Nachfolgende Tabelle hält die wichtigsten Fakten zum Opel Vectra fest:

Während die Leistung des Opel Vectra A in der ersten Generation zumeist noch im unteren Bereich liegt, müssen sich der Vectra B und C mit bis zu 302 PS nicht vor modernen Limousinen verstecken. Auch im Hinblick auf den Verbrauch ist der Vectra durchaus konkurrenzfähig.

Abmessungen

Der Opel Vectra bietet in sämtlichen Baureihen ein geräumiges Kofferraumvolumen. Die Rückbank kann serienmäßig umgeklappt werden, wodurch sich der Stauraum vergrößert. Wer mehr Platz benötigt, kann statt der Limousine die Kombi-Version des Fahrzeugs wählen. Diese hält mit bis zu 1.850 Litern viel Transportvolumen bereit.

Im Hinblick auf die Maße ist zu beobachten, dass der Opel Vectra mit jeder Generation größer wurde. Hier die Abmessungen der Limousinen zum Vergleich:

• Opel Vectra A: 4,35 x 1,71 x 1,40 Meter
• Opel Vectra B: 4,48 x 1,71 x 1,43 Meter
• Opel Vectra C: 4,61 x 1,80 x 1,46 Meter

Parallel zum Opel Vectra wurde der Opel Signum produziert, der auf der Plattform des Vectra basiert. Dieses Modell ist als Kombi naturgemäß etwas größer und kommt auf 4,82 x 1,80 x 1,49 Meter. Die flexible Anordnung der Rücksitze stellt ein besonderes Merkmal dieser Fahrzeugvariante dar.

Varianten

Den Opel Vectra gibt es in drei Baureihen mit jeweils vielen verschiedenen Antriebs- und Ausstattungsoptionen. Der Vectra A ist in diesen vier Versionen erhältlich:

• Basis
• CD
• Sport
• CDX (CD Exklusiv)

Für die erste Generation wurden folgende Sondermodelle herausgebracht:

• Vectra 2000 mit einer Motorleistung von 150 PS
• Vectra 4x4 mit Allradantrieb und 204 PS
• Vectra V6 mit 170 PS

Auch den Opel Vectra B gab es in abgewandelten Versionen:

• Vectra i500 mit Sportlenkrad, Heckspoiler und 195 PS
• Vectra i30 als Sonderauflage zum 30. Firmenjubiläum des Auto-Tuners Irmscher Automobil
• Vectra iS3 mit 220 PS
• Sportversion

Beim Vectra C haben Kunden ebenfalls viel Auswahl. Unter anderem stehen diese Sonderausführungen zur Verfügung:

• Shadowline mit Mondstein-Dekor und getönten Rückleuchten
• Silverline mit Aluminium-Dekor und Lederlenkrad
• GTS Turbo Edition mit Sportfahrwerk

Preis

Der Opel Vectra A wurde zu einem Neupreis von umgerechnet 16.000 bis 21.000 Euro herausgebracht. Die zweite Generation war als Neuwagen ab 16.770 Euro zu haben. Die letzte Baureihe der Limousine kostet je nach Ausstattung zwischen 20.145 und 40.720 Euro.

Gebrauchte Fahrzeuge sind bereits ab 150 Euro erhältlich, befinden sich bei diesem niedrigen Preis jedoch selten in einem fahrtauglichen Zustand. Derzeit werden für einen gebrauchten Opel Vectra maximal rund 19.000 Euro verlangt. Da die Produktion des Mittelklasse-Wagens bereits eingestellt wurde, gibt es keine Vorführ- beziehungsweise Jahreswagen mehr.

Die laufenden Kosten betragen bei einem Vectra C mit Ottomotor und 150 PS insgesamt 772,58 bis 806,16 Euro im Monat. Sie setzen sich wie folgt zusammen:

• 197 Euro Betriebskosten
• 380 Euro Unterhaltskosten
• 89 Euro Werkstattkosten
• 9 Euro Kfz-Steuer
• 89,08 Euro Haftpflichtversicherung
• 42,08 Euro Vollkasko-Versicherung (oder 8,50 Euro bei Teilkasko)

Design

Exterieur

In der Basisversion handelt es sich beim Opel Vectra um eine Limousine mit Stufenheck und vier Türen. Ein Jahr nach der Markteinführung war das Fahrzeug mit Fließheck erhältlich. Das Modell mit Fließheck und fünf Türen wurde erst im Jahr 2003 herausgebracht, ebenso der Opel Signum, der den serienverwandten Kombi darstellt.

Die Modelle wurden im Laufe der Zeit mehrmals überarbeitet und optisch sowie technisch modernisiert. Opel stellte für den Vectra eine breite Farbpalette zur Verfügung. Zu den ab Werk bestellbaren Farbtönen gehörten unter anderem:

• Starsilber I Metallic
• Titaniumsilber
• Starsilber II Metallic
• Schwarz
• Novaschwarz Metallic
• Königsblau
• Polarmeerblau
• Keramikblau
• Rio-Verde-Grün
• Casablancaweiß
• Magmarot
• Tizianrot

Neben der farblichen Vielfalt bot Opel zudem folgende Sonderausstattungen an, durch die das Fahrzeug personalisierbar wurde:

• Xenon-Scheinwerfer
• Adaptives Fahrlicht (AFL)
• automatische Höhenregulierung des Hecks
• Heckflügel in Wagenfarbe
• tiefergelegte Karosserie
• elektrisch beheiz- und einstellbare Außenspiegel

Interieur

Das Innenleben des Vectra kann mit heutigen Limousinen nur bedingt verglichen werden, da die unterschiedlichen technischen Möglichkeiten für andere Rahmenbedingungen sorgen. Für seine Zeit ist der Vectra aber sparsam und solide ausgestattet. Für den Innenraum bot Opel ebenfalls optionale Elemente an. Dazu gehörten:

• Innenspiegel mit Abblendautomatik
• Parkpilot
• CDC-Multimediasystem in verschiedenen Ausführungen
• Bordcomputer
• elektronischer Geschwindigkeitsregler
• Multifunktionslenkrad

Sicherheit

Beim Euro-NCAP erreichte der Vectra B drei von fünf Sternen. Erst ab dem Jahr 2002 erreichten die Fahrzeuge eine höhere Einstufung von vier Sternen für den Schutz der erwachsenen Fahrzeuginsassen, während der Fußgängerschutz lediglich einen von vier Sternen erzielte. Der ADAC vergab für den Vectra A die Note 2,5.

Alternativen

Wer dem Autohersteller die Treue halten will, findet im Opel Insignia eine gute Alternative, die bereits serienmäßig großzügig ausgestattet ist. Der Opel Astra kommt ebenfalls in Betracht, bietet einen Hybrid-Antrieb und hat sich in sechs Fahrzeuggenerationen bewährt.

Teurer wird es mit einem BMW 3er. Dafür fällt dieser mit zeitgemäßem Infotainment und leistungsstarken Motoren auf. Wem ein niedriger Verbrauch am Herzen liegt, ist mit dem Mazda 6 gut beraten. Der japanische Mittelklassewagen spart durch den Motor mit SkyActiv-Technologie Sprit und sorgt trotzdem für ein schnittiges Fahrgefühl.