Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2005 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 1.760 € bei 100 verfügbaren Angeboten.
Mittlerweile sehen wir den Opel Meriva A nur noch selten. Das liegt daran, dass der zwischen 2003 und 2009 produzierte Kompaktvan weitgehend durch den Opel Meriva B aus gleichem Hause ersetzt wurde. Trotzdem handelt es sich beim Meriva A um einen bequemen und kompakten Allrounder.
Ideal für:





















Der Kompaktvan ist in zehn verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich. Drei der beliebtesten sind Edition, Enjoy und OPC.
Da es sich beim Opel Meriva A um einen Gebrauchtwagen handelt, der nur bis 2009 produziert wurde, finden sich vereinzelt Modelle ab mehreren Hundert Euro, aber Käufer sollten für ein Fahrzeug mit guter Ausstattung und ordentlichem Zustand mindestens 3.000 Euro einplanen.
Der mit Abstand leistungsfähigste Motor des Merivas ist der nur in der OPC-Variante erhältliche 1.6 Turbo mit bis zu 180 PS.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 08.10.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2005 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 1.760 € bei 100 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2011. Auf AutoScout24 findest du dafür 164 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2017 | 9.200 € | |
| 2016 | 7.990 € | |
| 2015 | 6.490 € | |
| 2014 | 6.990 € | |
| 2013 | 5.496 € | |
| 2012 | 4.542 € | |
| 2011 | 4.490 € | |
| 2010 | 3.900 € | |
| 2009 | 2.599 € | |
| 2008 | 2.490 € | |
| 2007 | 2.200 € | |
| 2006 | 2.775 € | |
| 2005 | 1.760 € | |
| 2004 | 1.750 € | |
| 2003 | 1.700 € | |
Die technischen Daten im Überblick:
| Modell | 1.6 Twinport (Z16XEP) | 1.6 Turbo (Z16LET) | 1.8 (Z18XE) | 1.3 CDTI (Z13DTJ) | 1.7 CDTI (Z17DTR) |
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2005-2009 | 2005-2009 | 2003-2009 | 2005-2009 | 2006-2009 |
| Leistung | 77 kW / 105 PS | 132 kW / 180 PS | 92 kW / 125 PS | 55 kW / 75 PS | 92 kW / 125 PS |
| Max. Drehmoment | 150 Nm | 230 Nm | 165 Nm | 170 Nm | 280 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | Bis ca. 181 km/h | Bis ca. 220 km/h | Bis ca. 190 km/h | Bis ca. 157 km/h | Bis ca. 195 km/h |
| Beschleunigung | 0 – 100 km/h – Ca. 13,3 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 8,5 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 11,3 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 17,8 Sekunden | 0 – 100 km/h – Ca. 10,9 Sekunden |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch | 5,4 - 8,9 l/100 km | 6,3 - 10,4 l/100 km | 5,6 - 10,3 l/100 km | 4,3 – 6,2 l/100 km | 4,6 – 6,8 l/100 km |
| Kraftübertragung | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
Während des sechsjährigen Produktionszeitraums änderten sich die Motoren des Opel Meriva A mehrere Male. Zu Verkaufsbeginn im Jahr 2003 gab es sieben verschiedene Motorisierungen, aber zwei davon – die beiden 1,6-Benziner – wurden durch einen 1,4 Twinport mit 90 PS und einen 1,6 Twinport mit 105 PS ersetzt. Der leistungsfähigste Motor ist der 1.6 Turbo mit einer Leistung von 180 PS. Er ist nur in der OPC-Variante mit sechs Gängen verfügbar. Die Anhängelast des 1.6 Turbos liegt bei 700 / 1300 kg – ein angemessener Wert für Alltagsanforderungen.
Im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch gibt es teilweise starke Unterschiede. Während der Verbrauch des 1.6 Turbo und 1.8 mit über 10 l auf 100 km ziemlich hoch ist, kommen sowohl der 1.3 CDTI als auch 1.7 CDTI auf Werte von unter 7 l auf 100 km. Es stehen also sparsame und weniger sparsame Optionen zur Verfügung. Beim Antrieb zeigt sich der Opel Meriva bei allen Motorisierungen konstant. Das Fahrzeug ist ausschließlich mit Vorderradantrieb erhältlich.
Die Abmessungen der Opel Meriva A Modelle
| Länge | 4040 mm - 4070 mm |
|---|---|
| Breite | 1694 mm - 1704 mm |
| Höhe | 1624 mm - 1628 mm |
| Radstand | 2625 mm - 2635 mm |
| Leergewicht | 1323 kg –1467 kg |
Zwar gibt es größere Minivans als den Opel Meriva A, aber durch seine sehr gute Raumausnutzung genießen alle Passagiere einen angenehmen Transport. An sich ist der Kofferraum mit 350 l nicht allzu groß, aber dank des flexiblen Klappsystems der Rücksitze lässt er sich bequem auf bis zu 1.410 l erweitern, was der Vielseitigkeit des Merivas zugutekommt. Da das Auto als kompakter Minivan konzipiert wurde, gibt es keine dritte Sitzreihe. Es können höchstens fünf Personen befördert werden.
An Varianten mangelt es beim Opel Meriva A wahrlich nicht. Das Fahrzeug kam während seiner Produktionszeit in den unterschiedlichsten Ausstattungen auf den Markt: Catch me, Catch me now, Cosmo, Edition, Enjoy, Essentia, INNOVATION, NAVI, OPC und Selection. Von all diesen Varianten ist der Opel Meriva OPC eine der bemerkenswertesten. Zum einen ist es das einzige Modell, das über einen 1.6 Turbo mit einer Leistung von 180 PS verfügt, zum anderen punktet es durch sportliche Akzente.
Da der Produktionszeitraum bereits lange zurückliegt, ist der Opel Meriva A nicht mehr als Neuwagen erhältlich. Damals lagen die Kosten je nach Ausstattung und Motor zwischen 15.000 bis 20.000 Euro. Mittlerweile ist der Kompaktvan bereits ab mehreren Hundert Euro erhältlich, aber wie es für Gebrauchtwagen üblich ist, sind Kilometeranzahl, Variante und Zustand entscheidend. So kann beispielsweise ein Opel Meriva OPC mit unter 100.000 Kilometern immer noch mehr als 10.000 Euro kosten. Wer nicht ganz so viel bezahlen möchte, aber eine möglichst große Auswahl wünscht, sollte zwischen 3.000 und 5.000 Euro einplanen.
Bereits auf den ersten Blick wird klar, dass es sich beim Opel Meriva A um einen praktischen Kompaktvan handelt. Das gilt selbst für die OPC-Variante mit ihrem deutlich sportlicheren Design. Ein Kritikpunkt sind die etwas kleinen Türgriffe, die aber in gewisser Hinsicht durch den bequemen Einstieg wieder wettgemacht werden. Ein weiteres Manko ist der Rostbefall bei Kotflügeln und Türunterkanten. Dieses Problem besteht auch nach dem Facelift von 2006. Die hochgezogenen Dachlinien sind ein markantes Merkmal aller Varianten.
Trotz seiner geringeren Größe bietet der Meriva A fast so viel Platz wie ein Zafira. Zwar ist er nur für bis zu fünf statt sieben Personen ausgelegt, aber dafür gibt es ein flexibles Sitzsystem, das unterschiedliche Konfigurationen ermöglicht, um den Platz optimal auszunutzen. Das Cockpit aus Hartplastik ist voll auf Funktionalität ausgelegt und alle Bedienelemente sind leicht zu handhaben. Die tatsächliche Ausstattung variiert von Variante zu Variante. Mögliche Zusatzausstattungen sind elektrische Fensterheber, ein über das Lenkrad bedienbares Radio und ein Navigationssystem mit farbiger Kartendarstellung.
Durch seine stabile Karosserie kann der Opel Meriva A sowohl Front- als auch Seitenzusammenstößen standhalten. Zudem erfüllen die Airbags ihren Zweck und schützen in der Regel vor größeren Verletzungen. Dafür gab es im Euro-NCAP-Crashtest 4 von 5 Sternen. Das ist eine erfreuliche Wertung, aber es liegen Mängel bei Fußgänger- und Kindersicherheit vor.
Wenn wir uns Alternativen aus dem Hause Opel anschauen, ist der Zafira die naheliegendste Option. Es handelt sich ebenfalls um einen Kompaktvan, aber mit Platz für bis zu sieben Personen. Damit ist er für größere Familien mit mehreren Kindern geeignet. Doch auch im gewerblichen Bereich ist der Opel Zarifa äußerst nützlich, da er eine gute Anhängelast bietet und über ein Ladevolumen von bis zu 1.860 l verfügt. Im Allgemeinen ist der Zafira ein gutes Stück teurer als der Meriva A.
Wer nicht zu viel in seinen nächsten Van investieren möchte, sollte sich einige Modelle der Konkurrenz anschauen. Zu den preiswertesten Alternativen gehören der Chevrolet Aveo, Fiat Panda und Nissan Note. Sie alle sind als Gebrauchtwagen für wenige Tausend Euro zu haben, ohne wesentliche Abstriche bei Flexibilität, Komfort und Zuverlässigkeit eingehen zu müssen – echte Allrounder eben.
Der Opel Meriva überzeugt als praktisches Familienfahrzeug mit großzügigem Platzangebot und kompakten Abmessungen, die das Parken erleichtern. Die hohe Sitzposition bietet gute Übersicht, und die flexiblen Sitzmöglichkeiten ermöglichen vielseitige Nutzung. Allerdings berichten Nutzer von elektronischen Problemen, höherem Verbrauch und häufigeren Verschleißteilen, die regelmäßige Werkstattbesuche erforderlich machen.
KI-generiert am 09.09.2026
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Gut ist, dass das Auto relativ geräumig ist, wenn man mit der Familie mit zwei Kindersitzen und auch noch mit einem gut beladenen Kofferraum gut vorankommt. Und schlecht ist, wenn das Auto voll beladen ist und mit 105 PS schon etwas schwächer ist. Vor allem auf der Landstraße reicht ab und zu die Stärke nicht aus, um zu überholen. Also Käufer sollten sie wissen, dass es jetzt kein Premium Produkt ist, sondern es ist einfach nur ein Arbeitstier. Hauptsache, es fährt und erfüllt seine Aufgabe, von A nach B zu fahren.
Familien/Urlaub
2010
Das Auto fährt sich im Alltag gut und bietet soliden Komfort. Allerdings trüben viele elektronische Probleme den Gesamteindruck. Neue Käufer sollten sich auf diese Schwächen einstellen. Ich vermisse hier eine zuverlässigere Technik und im Verbrauch finde ich ihn auch teuer. Vorteile sehr angenehmes sicheres Fahrgefühl. Das Auto ist kompakt und überschaubar, was das Einparken im Alltag super einfach macht. Nachteile leider unzuverlässig und extrem oft in der Werkstatt. Ich hatte schon Pannen, bei denen der Wagen liegen geblieben ist. Zudem leuchtet ständig die Motorkontrollleuchte, Besonderheiten am Preisleistung. Die große Besonderheit ist die gegenläufig öffnenden Hintertüren. Flex du dir den Einstieg extremer leichter eigentlich ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis für Familien, wenn die vielen Defekte nicht wären.
Familien/Urlaub
2015
Das Auto reicht für den Alltag aus. Es ist kompakt und der Platz wurde klug genutzt, um genug Möglichkeiten zum Verstauen zu haben. Parken ist kein Problem aufgrund der praktischen Größe. Der Platz im Wagen kann gut genutzt werden und ist für Familien mit 2-4 Personen gut geeignet. Es gab bisher nur kleinere Probleme bei den Bremsen und einer fehlerhaften Warnung zum Airbag. Für die heutige Zeit ist es etwas in die Jahre gekommen, weshalb ein eigenes Multi-Media-Display installiert wurde, um Musik über das Handy via Bluetooth abspielen zu können. Ebenfalls wurde im Nachhinein eine Handy-Halterung in der Lüftung angebracht. Die Klimaleistung funktioniert gut und schnell. Insgesamt ist es ein solides Auto für den Alltag und zur Arbeit. Kleinere Urlaubsstrecken können ebenfalls ohne Probleme bewältigt werden. Der Verbrauch ist mit 7L auf 100 km passabel.
Gelegenheitsfahrer:innen
2004
Wir haben unseren Opel Meriva bereits vor über fünf Jahren gekauft. Damals wurde vom Vorbesitzer der Zahnriemen gewechselt und mit Belegen neu bei Opel Instandsetzen lassen. Wir nutzen den Wagen als Zweitwagen für Kurzstrecken, um unseren Diesel nicht zu belasten. Das Platzangebot ist sehr üppig und ich bin mehr als zufrieden. Ich fühle mich sicher im Wagen. Lediglich der Verbrauch könnte etwas niedriger sein, das liegt aber an dem 1,6 l Benzinmotor. Das kann ich leider nicht ändern auch nicht mit sparsamer Fahrweise. Die Verarbeitung ist gut und bis jetzt gibt’s keine Mängel an dem Fahrzeug.
Gelegenheitsfahrer:innen
2003
Der Opel Meriva A ist ein praktisches und zuverlässiges Auto mit viel Platz im Innenraum. Besonders gefallen mir die gute Übersicht und die flexiblen Sitzmöglichkeiten. Außerdem sind die Unterhaltskosten meist günstig, was ihn zu einem guten Alltagsauto macht. Das Auto hat einen 1.6-Liter-Benzinmotor und bin sehr zufrieden. Das Auto bietet viel Platz, eine hohe Sitzposition und dank der flexiblen Rücksitzedie man auch ganz ausklappen kann, lässt sich der Innenraum vielseitig nutzen.
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
2007
Autotest
2,4
Familien
2,2
Senioren
2,5
Transport
2,3
Preis/Leistung
3,7
Stadtverkehr
3,0
Langstrecke
2,3
Fahrspaß
2,3
Notenskala
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)