Preis im Verhältnis zur Auswahl
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2005 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 1.760 € bei 102 verfügbaren Angeboten.
Der Opel Meriva aus dem Hause General Motors wurde von 2013 bis 2017 produziert und gilt als praktischer, flexibler Kompaktvan. Im Innenraum bietet das Fahrzeug Platz für bis zu fünf Passagiere. Erhältlich ist das Fahrzeug in sieben verschiedenen sparsamen Otto- und Dieselmotorisierungen.
Ideal für:





















Der Neupreis des Opel Meriva begann ab 15.900 €. Die Gebrauchtwagenpreise hängen von unterschiedlichen Faktoren ab und belaufen sich zwischen 500 und 23.000 Euro.
Je nach Motorisierung liegt der Verbrauch zwischen 4,0 und 8,1 Liter.
Je nach Modell und Motorisierung verfügt der Opel Meriva zwischen 75 und 180 PS.
Hier siehst du die Durchschnittspreise nach dem Jahr der Erstzulassung und wie viele Angebote es gerade auf AutoScout24 gibt.
Letzte Datenaktualisierung: 06.10.2026
Das beste Verhältnis aus Preis und Auswahl bieten aktuell Fahrzeuge, die 2005 zum ersten Mal zugelassen wurden: durchschnittlich 1.760 € bei 102 verfügbaren Angeboten.
Die größte Auswahl gibt es aktuell bei Fahrzeugen mit Erstzulassung 2011. Auf AutoScout24 findest du dafür 163 Angebote.
| Erstzulassung | Preis im Schnitt | Angebote |
|---|---|---|
| 2017 | 9.499 € | |
| 2016 | 7.990 € | |
| 2015 | 6.490 € | |
| 2014 | 6.990 € | |
| 2013 | 5.496 € | |
| 2012 | 4.550 € | |
| 2011 | 4.490 € | |
| 2010 | 3.900 € | |
| 2009 | 2.500 € | |
| 2008 | 2.490 € | |
| 2007 | 2.250 € | |
| 2006 | 2.750 € | |
| 2005 | 1.760 € | |
| 2004 | 1.750 € | |
| 2003 | 1.700 € | |
Den von 2003 bis 2017 produzierten Opel Meriva des amerikanischen Automobilriesens General Motors gibt es in zwei Generationen in unterschiedlichen Motorisierungen. Diese unterteilen sich in über sieben verschiedenen Otto- oder Dieselmotoren sowie ab der zweiten Generation wahlweise als Schalt- oder Automatikgetriebe.
Nachfolgend die wichtigsten Daten und Zahlen des Opel Meriva in der Übersicht:
| Opel Meriva A | Opel Meriva B | |
|---|---|---|
| Generation | 1. Generation | 2. Generation |
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe / 6-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe / 6-Gang-Schaltgetriebe / 6-Stufen-Automatik |
| Kraftstoff | Benzin / Diesel | Benzin / Diesel |
| Hubraum | 1.248 cm³ – 1.796 cm³ | 1.248 cm³ – 1.686 cm³ |
| Leistung | 75 – 180 PS (55 – 132 kW) | 75 – 140 PS (55 – 103 kW) |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h | 8,2 – 14,3 s | 9,9 – 13,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 157 – 195 km/h | 168 – 196 km/h |
| Leergewicht | 1.323 – 1.467 kg | 1.360 – 1.571 kg |
| Kraftstoffverbrauch je 100 Kilometer Benzin / Diesel | 5,0 – 8,1 l | 4,0 – 7,4 l |
| CO2-Emissionen | 135 – 187 g/km | 105 – 168 g/km |
Über die leistungsstärkste Motorisierung verfügt der 1.6 Turbo (Ecotec) des Opel Meriva A aus der ersten Generation. 180 PS befördern mit einem Drehmoment von 230 Newtonmetern die Karosse des Kompaktvans innerhalb von guten 8,2 Sekunden auf 100 km/h. Diese Motorisierung inklusive des Sechsgang-Getriebes ist nur in der sportlichen OPC Edition erhältlich.
Der verbrauchsgünstigste Benziner des Modells, der 1.4 Twinport EcoFlex, kommt ebenfalls aus der ersten Generation des Opel Meriva. Auf 100 Kilometer verbraucht der 90 PS starke Ottomotor durchschnittlich 6,2 Liter. Nur der 1,3 CDTI EcoFlex Dieselmotor mit serienmäßigem Partikelfilter liegt mit einem Verbrauch von 5 Litern darunter.
In der ersten Generation verließ der Opel Meriva das Werk als Minivan. Ab der Produktion des Opel Meriva B, der zweiten Generation, gilt das Fahrzeug als Kompaktvan. Beide Varianten sind nur als Fünftürer erhältlich und bieten ausreichend Platz für bis zu fünf Passagiere.
Die Abmessungen des Opel Meriva in der Übersicht:
| Opel Meriva A | Opel Meriva B | |
|---|---|---|
| Länge | 4,05 m | 4,29 m |
| Breite | 1,69 m | 1,81 m |
| Höhe | 1,62 m | 1,62 m |
| Radstand | 2,63 m | 2,64 m |
| Leergewicht | 1.323 – 1.467 kg | 1.360 – 1.571 kg |
| Kofferraumvolumen | 414 – 1.410 l | 355 – 1.410 l |
Beide Versionen des Opel Meriva verfügen bei umgeklappter Rücksitzbank über ein Kofferraumvolumen von 1.410 Liter und bieten somit ausreichend Stauraum. Großzügige Abmessungen sowohl in der Länge als auch des Radstandes versprechen in beiden Generationen genügend Beinfreiheit für alle sich in der Fahrgastzelle befindlichen Personen.
Der in Figueruelas, Spanien, produzierte Opel Meriva A erblickte erstmals im Mai 2003 die Straßen. Angetrieben wurde er von einem Common Rail Motor. Dieser wurde in Zusammenarbeit von Fiat und General Motors Powertrain entwickelt und galt als besonderes Highlight unter der Meriva Haube.
Laut Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes erzielte der Meriva bereits ein Jahr nach Veröffentlichung Platz 16 der Neuzulassungen in der Bundesrepublik. Sieben Jahre nach Einführung im Mai 2010 kam es zur Ablösung des Meriva A durch den Meriva B.
Ein Facelift erhielt der Meriva B im Januar 2014. Hier kam es zu Änderungen der Stoßfänger, des Kühlergrills sowie zu einem geänderten Leuchtendesign. Auch in puncto Technik legt der Opel mit einem 1,6-Liter-Dieselmotor und einem Sechsstufen-Automatikgetriebe nach.
Laut TÜV Statistik galt der Meriva im Jahr 2014 als das Fahrzeug mit den geringsten Mängeln in der Kategorie zwei- und dreijähriger Fahrzeuge. Im Sommer 2017 verließ das letzte Fahrzeug der Modellreihe die Produktionshallen und es kam zu einer Ablösung durch den Opel Crossland X.
Die Produktion des Opel Meriva wurde bereits im Jahr 2017 eingestellt. Somit ist das Fahrzeug nur noch als Gebrauchtwagen erhältlich. Die Preise unterscheiden sich erheblich und sind von unterschiedlichen Faktoren wie der Motorleistung, dem Baujahr, dem allgemeinen Zustand und dem Vorbesitzer abhängig. Aktuell ist der Opel Meriva ab 500 bis 23.000 Euro zu haben.
Hinzu kommen die jährliche Kfz-Steuer sowie die monatlichen Kosten für die Versicherung. Die Kfz-Steuer beläuft sich je nach Motorisierung zwischen 95 und 290 €. Für die Versicherung lassen sich je nach Versicherungsart zwischen 50 und 80 € einkalkulieren.
Der Opel Meriva Kompaktvan überzeugt zeit seines Produktionszeitraumes mit einem modernen Äußeren, einer markanten Front und klaren Linienführung. Im Frontbereich glänzt das chromfarbene Markenlogo im charakteristischen Kühlergrill-Design. Links und rechts sorgen kantige Scheinwerfer bei dunklen Fahrten für optimale Lichtverhältnisse.
Entlang der Seitenlinie des Meriva kennzeichnen vier großzügige Türöffnungen den Weg ins Interieur des Vans. Hier lässt sich auch der wohl augenscheinlichste Unterschied zwischen beiden Meriva-Generationen feststellen: die gegenläufig öffnenden Türen des Opel Meriva B. Sie ermöglichen auch in engeren Parklücken einen bequemen Zugang zum Innenraum und erleichtern beispielsweise das An- und Abschnallen von Kindern.
Im hinteren Bereich des Fahrzeugs befindet sich neben den klar gestalteten Heckleuchten eine großzügige Kofferraumklappe. Je nach ausgewählter Version kann es zu optischen Unterschieden kommen. So bewegt sich die Karosse in der Drive Sonderedition auf 16 Zoll-Leichtmetallrädern und ist im Frontbereich mit zusätzlichen Nebelscheinwerfern in Chromoptik ausgestattet.
Der Innenraum beider Meriva-Generationen ist für einen Minivan sehr komfortabel geschnitten. Fließend ins Armaturenbrett integriert, findet sich hinter dem Lenkrad das Kombiinstrument mit allen notwendigen Anzeigen. In der Mitte hat Opel je nach Modell entweder eine digitale Anzeige oder ein Navigationssystem verbaut, darunter befinden sich die Einstellungsregler der Klimaanlage sowie das Radio.
Die Sitze sind lassen sich im Frontbereich flexibel verstellen, während die Rückbank dank FlexSpace-System einfach umgeklappt werden kann. Außerdem lässt sich die Rückbank mit einem Handgriff zu zwei geräumigen Sitzen transformieren.
Der unabhängige Verein „Aktion Gesunder Rücken“ hat den Meriva B als einziges Fahrzeug seiner Klasse für die ergonomische Sitzposition mit dem Gütesiegel „AGR“ ausgezeichnet. Die ab 2010 gebauten Modelle sind zudem mit dem FlexFix-Fahrradträgersystem ausgestattet. Wird es nicht eingesetzt, verschwindet es im hinteren Stoßfänger.
Die erste Generation des Opel Meriva erhielt beim NCAP Crashtest vier von fünf Sternen. Ein besseres Ergebnis erzielte der Meriva B mit vollen fünf Sternen. Besonders hervorzuheben ist hierbei die Kategorie „erwachsene Insassen", in welcher das Fahrzeug 89 % erreichte. Dabei konnte der Opel mit Fahrer- und Beifahrer-Airbags, ESC System und Gurtstraffern punkten.
Als Alternativen zum Opel Meriva kommen der Skoda Roomster, Renault Grand Modus und Kia Venga infrage. Bezüglich des hohen Komforts, den der Meriva seinen Passagieren bietet, kann er sich in dieser Hinsicht gegenüber den anderen Modellen durchsetzen. Vorteile bezüglich der durchzugsstarken Motorisierung und den griffigen Bremsen liegen beim Skoda Roomster.
Der Opel Meriva überzeugt als praktisches Familienfahrzeug mit großzügigem Platzangebot und kompakten Abmessungen, die das Parken erleichtern. Die hohe Sitzposition bietet gute Übersicht, und die flexiblen Sitzmöglichkeiten ermöglichen vielseitige Nutzung. Allerdings berichten Nutzer von elektronischen Problemen, höherem Verbrauch und häufigeren Verschleißteilen, die regelmäßige Werkstattbesuche erforderlich machen.
KI-generiert am 09.09.2026
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Gut ist, dass das Auto relativ geräumig ist, wenn man mit der Familie mit zwei Kindersitzen und auch noch mit einem gut beladenen Kofferraum gut vorankommt. Und schlecht ist, wenn das Auto voll beladen ist und mit 105 PS schon etwas schwächer ist. Vor allem auf der Landstraße reicht ab und zu die Stärke nicht aus, um zu überholen. Also Käufer sollten sie wissen, dass es jetzt kein Premium Produkt ist, sondern es ist einfach nur ein Arbeitstier. Hauptsache, es fährt und erfüllt seine Aufgabe, von A nach B zu fahren.
Familien/Urlaub
2010
Das Auto fährt sich im Alltag gut und bietet soliden Komfort. Allerdings trüben viele elektronische Probleme den Gesamteindruck. Neue Käufer sollten sich auf diese Schwächen einstellen. Ich vermisse hier eine zuverlässigere Technik und im Verbrauch finde ich ihn auch teuer. Vorteile sehr angenehmes sicheres Fahrgefühl. Das Auto ist kompakt und überschaubar, was das Einparken im Alltag super einfach macht. Nachteile leider unzuverlässig und extrem oft in der Werkstatt. Ich hatte schon Pannen, bei denen der Wagen liegen geblieben ist. Zudem leuchtet ständig die Motorkontrollleuchte, Besonderheiten am Preisleistung. Die große Besonderheit ist die gegenläufig öffnenden Hintertüren. Flex du dir den Einstieg extremer leichter eigentlich ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis für Familien, wenn die vielen Defekte nicht wären.
Familien/Urlaub
2015
Das Auto reicht für den Alltag aus. Es ist kompakt und der Platz wurde klug genutzt, um genug Möglichkeiten zum Verstauen zu haben. Parken ist kein Problem aufgrund der praktischen Größe. Der Platz im Wagen kann gut genutzt werden und ist für Familien mit 2-4 Personen gut geeignet. Es gab bisher nur kleinere Probleme bei den Bremsen und einer fehlerhaften Warnung zum Airbag. Für die heutige Zeit ist es etwas in die Jahre gekommen, weshalb ein eigenes Multi-Media-Display installiert wurde, um Musik über das Handy via Bluetooth abspielen zu können. Ebenfalls wurde im Nachhinein eine Handy-Halterung in der Lüftung angebracht. Die Klimaleistung funktioniert gut und schnell. Insgesamt ist es ein solides Auto für den Alltag und zur Arbeit. Kleinere Urlaubsstrecken können ebenfalls ohne Probleme bewältigt werden. Der Verbrauch ist mit 7L auf 100 km passabel.
Gelegenheitsfahrer:innen
2004
Wir haben unseren Opel Meriva bereits vor über fünf Jahren gekauft. Damals wurde vom Vorbesitzer der Zahnriemen gewechselt und mit Belegen neu bei Opel Instandsetzen lassen. Wir nutzen den Wagen als Zweitwagen für Kurzstrecken, um unseren Diesel nicht zu belasten. Das Platzangebot ist sehr üppig und ich bin mehr als zufrieden. Ich fühle mich sicher im Wagen. Lediglich der Verbrauch könnte etwas niedriger sein, das liegt aber an dem 1,6 l Benzinmotor. Das kann ich leider nicht ändern auch nicht mit sparsamer Fahrweise. Die Verarbeitung ist gut und bis jetzt gibt’s keine Mängel an dem Fahrzeug.
Gelegenheitsfahrer:innen
2003
Der Opel Meriva A ist ein praktisches und zuverlässiges Auto mit viel Platz im Innenraum. Besonders gefallen mir die gute Übersicht und die flexiblen Sitzmöglichkeiten. Außerdem sind die Unterhaltskosten meist günstig, was ihn zu einem guten Alltagsauto macht. Das Auto hat einen 1.6-Liter-Benzinmotor und bin sehr zufrieden. Das Auto bietet viel Platz, eine hohe Sitzposition und dank der flexiblen Rücksitzedie man auch ganz ausklappen kann, lässt sich der Innenraum vielseitig nutzen.
Junge Fahrer:innen/Fahranfänger:innen
2007
Autotest
2,4
Familien
2,2
Senioren
2,5
Transport
2,3
Preis/Leistung
3,7
Stadtverkehr
3,0
Langstrecke
2,3
Fahrspaß
2,3
Notenskala
Sehr gut (0,6 - 1,5)
Gut (1,6 - 2,5)
Befriedigend (2,6 – 3,5)
Ausreichend (3,6 – 4,5)
Mangelhaft (4,6 – 5,5)