Dacia Sandero Tests
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Dacia Sandero Tests: Die neuesten Artikel

Kleinwagen-Vergleich 2025: Fiat Grande Panda, Citroën C3 und Dacia Sandero

Dacia Sandero TCe 90 im Test: Nicht mehr ganz so billig
Dacia Sandero Stepway im ersten Test: Eine neue Runde „Rate mal“

Erster Test: Dacia Sandero II – Mobilität für Jedermann
Nur vier Jahre nach seiner Premiere bekommt der Dacia Sandero einen Nachfolger; zum ersten Mal in der jüngeren Firmengeschichte der Renault-Tochter wird damit ein Modell komplett erneuert. Seinen ehrlichen Grundwerten, Mobilität für wenig Geld zu bieten, bleibt Dacia dabei treu.

Test: Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI – Säufer im SUV-Ornat
Mit Billigautos hat Renault die Marke Dacia als feste Größe auf dem deutschen Automarkt etabliert. Ein Riesenerfolg. Doch Modelle wie Logan oder Sandero sind nicht nur extrem günstig, sie sehen auch danach aus. Eine trendigere, optisch gefälligere und vorzeigbarere Version ist der Sandero Stepway.

Erster Test: Dacia Sandero Stepway – Abenteuer zum Spartarif
Den neuen Gelände-Dacia, diesen Sombrero, fände sie ja ganz schick, erzählte mir eine Freundin neulich. Gut, sie meint den Sandero Stepway, doch mit der namentlichen Verwirrung geht es ihr wie Vielen. Denn mit der Marke Dacia können hierzulande immer noch einige nichts anfangen.
Dacia: Die neuesten Artikel
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Dacia Spring (2026): Jetzt aufgemotzt mit 100 PS!
Mit einem Basispreis von 16.900 Euro bleibt der Dacia Spring electric eines der günstigsten E-Autos. Zum neuen Modelljahr bekommt das Stadtauto eine Leistungsspritze. 100 PS - damit kommen beim Spring so etwas wie Frühlingsgefühle auf. Auch weil das Fahrwerk überarbeitet wurde.

Dacia Duster hybrid-G 150 4x4 im Test: Allrad und 1.500 Kilometer Reichweite
Der Dacia Duster hat sich seit 2010 rund 2,8 Millionen Mal verkauft. Für die aktuell dritte Generation gibt es jetzt neue Motoren. Darunter der Hybrid-G 150 4x4, der für 1.500 Kilometer Reichweite gut sein soll. Wie er das macht - wir sind den neuen Allrad-Duster schon gefahren.

Kurztest Dacia Bigster 4x4: Groß im Geschäft
Der neue Dacia Bigster holt sich nach dem Marktstart im Mai 2025 direkt den Klassensieg im Budget-Segment des German Car of the Year. Wir haben das SUV als 4x4-Variante aus aktuellem Anlass noch einmal getestet - auch um zu sehen, ob es für den Gesamtsieg reichen könnte.