Fiat 500 Tests
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Fiat 500 Tests: Die neuesten Artikel
Fiat 500 Hybrid im Test: Wie viel Elektro braucht der Mensch?
Maximilian Fisseler
Abarth mittelscharf: Der Fiat 500X Sport im Test
Maximilian Fisseler
Erster Test: Fiat 500L – Auf den neusten Stand gebracht
Gebrauchtwagen-Kaufberater: Fiat 500 – Großer Preis für große Schwächen
In der aktuellen Kleinstwagen-Bestsellerliste liegt der Fiat 500 nur ganz knapp hinter dem VW Up auf Rang zwei.
Test: Fiat 500 TwinAir – Zwei mit Charme
Was Downsizing bedeutet, dürfte inzwischen jedem klar sein: Kleinere Motoren, die dank Aufladung nichts an Leistung einbüßen, dafür aber deutlich weniger konsumieren sollen.
Erster Test: Neuer Zwei-Zylinder von Fiat – Lust auf weniger
Direkteinspritzung, Common-Rail, MultiAir. Das sind nur ein paar Beispiele dafür, welch geniale Technik Fiat in den letzten rund 25 Jahren auf den Markt brachte. Jetzt kommen die Italiener wieder mit einer kleinen Revolution. Und das Klein kann man wortwörtlich nehmen.
Erster Test: Fiat 500 C – Für Junggebliebene und Spätgeborene
Ende der 1950er Jahre kam der Fiat 500 auf den Markt - mit Rolldach. Eine geschlossene Variante kam erst Jahre später.
Fiat: Die neuesten Artikel
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Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich
Der neue Renault Twingo E-Tech startet 2026 mit Retro-Design und Elektroantrieb unter 25.000 Euro. Im Vergleich mit Hyundai Inster und Fiat 500e zeigt sich: Viel Charme, solider Innenraum – aber Schwächen bei Reichweite und Ladeleistung. Welcher E-Kleinwagen kann am meisten überzeugen?
Test Fiat Grande Panda Elektro (2025): Bärig viel Platz, günstiger Preis
Fiat erweitert seine Panda-Familie. Neben dem Facelift des Vorgängermodells bieten die Turiner nun auch den Grande Panda an. Entweder als Hybrid- oder als Elektro-Fahrzeug mit 320 Kilometer Reichweite. Wie bärig ist der neue Panda? Fahrbericht im Grande Panda Elektro La Prima.
Rudolf Bögel
Kleinwagen-Vergleich 2025: Fiat Grande Panda, Citroën C3 und Dacia Sandero
Kleinwagen bis 20.000 Euro bleiben auch 2025 ein beliebtes Fahrzeugsegment. Der Dacia Sandero ist nach wie vor einer der günstigsten Neuwagen auf dem Markt, während Citroën und Fiat mit den Modelle C3 und Grande Panda neue Akzente setzen. Doch welches Modell bietet das beste Gesamtpaket?
Thomas Vogelhuber