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Lexus ES300h im Test: Möchtegern-5er oder ernsthafte Oberklasse?

Sanfter Riese: Der Lexus LS 500 im Test
Große Limousinen der Luxusklasse haben außerhalb von Regierungs- oder Vorstandskreisen einen schweren Stand. Wir fuhren mit dem Lexus LS 500 einen hierzulande besonders exklusiven Vertreter dieser Fahrzeuggattung.

Die Lexus RC F Track Edition im Test: Fisch oder Fleisch?
Mit der neuen Track Edition des seit 2015 erhältlichen RC F Coupés will Lexus die Puristen, die Zeitenjäger und die wahren Autofans ansprechen. Doch macht ein geändertes Fahrwerk, optisches Tuning und eine größere Bremse aus einem 2+2 Sitzer wirklich ein Track-Tool?

Grüne Versuchung: Lexus LC 500 Club Edition im Test
Er ist grün. Das ist das Wichtigste. Denn der Lexus LC 500 Club Edition hebt sich von einem "Standardmodell" lediglich durch seine Farbkomposition im Ex- und Interieur ab. Wir fuhren den exklusiven Japaner zwei Wochen zur Probe.
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BYD Atto 2 DM-i (2026): Was kann das 23.000-Euro-SUV?
BYD bietet das Kompakt-SUV Atto 2 mit einem Rabatt von 11.500 Euro an. Zusammen mit der E-Auto-Förderung 2026 kostet der Plug-in-Hybrid im Bestfall nur 22.990 Euro. Ist das ein Frontalangriff auf die deutschen Autobauer, oder sollte man sich dieses Schnäppchen lieber verkneifen?

BMW 540d xDrive Touring im Test: Ist das der perfekte 5er?
Der Diesel ist tot? Nicht im BMW 540d xDrive Touring. Mit 303 System-PS, viel Drehmoment und erstaunlich niedrigen Verbräuchen zeigt der Sechszylinder, warum er auf der Langstrecke selbst dem M5 überlegen ist - wenn BMW nicht ausgerechnet an den Details gespart hätte. Test!

Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!
Am Design des Hyundai Ioniq 6 schieden sich die Geister. Die Elektro-Limousine hat nicht unbedingt den Publikumsgeschmack getroffen. Das Facelift zum Modelljahr 2026 ist viel eleganter geworden. Dazu gibt es einen größeren Akku und mehr Reichweite. Erster Fahrtest von Zagreb nach Krakau.

