Maserati Ghibli Tests
Testarchiv durchsuchen
Maserati Ghibli Tests: Die neuesten Artikel
Maserati Ghibli Trofeo V8: Sportlicher Casanova
Wer Angst hatte, Maserati könnte in Zukunft nur noch Hybride bauen, der wird zumindest im Hier und Jetzt eines Besseren belehrt. Der Ghibli Trofeo vereint elegante Linien und italienisches Wohlfühlambiente mit einem 580 PS starken V8 – made in Maranello. Kann die Kombination überzeugen? Fahrbericht!
Thomas VogelhuberAktuelle Angebote zu Maserati Ghibli
Maserati Ghibli3.0 V6 *Xenon| Leder| Automatik*
€ 22.950- 09/2016
- 111.675 km
- Diesel
- 9,6 l/100 km (komb.)
Maserati GhibliS Q4*SPORT*20 ZOLL*LEDER*XENON*SHZ*NAVI*
€ 25.9901- 05/2017
- 124.745 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Maserati GhibliS Q4 3.0 V6 RFK SHZ GRA APP LEDER 21-Zoll
€ 44.9701- 01/2020
- 61.839 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Maserati GhibliModena AWD S Q4 Nerissimo Paket
€ 64.9001- 12/2021
- 11.674 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Maserati GhibliTrofeo~GLAS SD~KAMERA 360~LED~CARBON~
€ 89.900- 07/2023
- 34.256 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Maserati Ghibli3.0 V6 GranLusso LED+Navi+SHZ+2xKlima+PDC
€ 30.9901- 05/2018
- 92.866 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Maserati GhibliGhibli 3.0 V6 Diesel *Zegna Edition+MANSORY*
€ 34.900- 04/2017
- 68.300 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Maserati Ghibli3.0 Diesel, Sport, LM20, Memory,LED
€ 24.990- 02/2020
- 186.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Maserati Ghibli3.0 V6 S Automatik*HarmanKardon*Carbon*
€ 38.990- 07/2017
- 9.563 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Maserati GhibliGT 2.0 V6 24V manuale
€ 39.420- 06/1996
- 95.900 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Maserati GhibliGT 2.8V6 24V,ZF-Automatik,H-Zul.Neuwertig
€ 39.880- 05/1996
- 54.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Maserati GhibliGT 2.8 V6 24V mit Modena Kit
€ 49.880- 05/1999
- 31.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Maserati Ghibli4.7 Spyder Conversion
€ 349.900- 01/1969
- 26.500 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Maserati Ghibli3.0 V6 Diesel Automatik
€ 14.900- 12/2014
- 257.989 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Maserati Ghibli3.0 V6 ds 275cv auto
€ 14.999- 12/2015
- 181.000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (komb.)
Maserati GhibliSitzlüftung Memory 20 & 19 Zoll
€ 16.599- 08/2015
- 219.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Maserati GhibliDiesel Automatik
€ 16.750- 12/2014
- 260.000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (komb.)
Maserati GhibliGhibli Diesel
€ 17.300- 04/2018
- 191.000 km
- Diesel
- 7,0 l/100 km (komb.)
Maserati GhibliGranSport Diesel *Memory*BiXenon*Brembo*
€ 18.490- 01/2017
- 186.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Maserati: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Erster Test Maserati Grecale Folgore: Wie gut ist das Elektro-SUV?
Elektro-SUVs im Segment der oberen Mittelklasse erleben gerade einen regelrechten Boom. Maserati schickt gegen Porsche Macan und Audi Q6 e-tron den Grecale Folgore ins Rennen. Kann dieser gegen die deutschen Edel-Stromer bestehen?
Rudolf Bögel
Erster Test Maserati GT Folgore: Ein Auto wie Blitz, aber ohne Donner
Italo-Konkurrenz für den Porsche Taycan: Der elektrische Maserati GT Folgore fährt sogar dem Turbo S davon. Das Drehmoment ist irre hoch (1.350 Nm), das Auto trotz Akku extrem flach. Wie hat Maserati das geschafft und was bringt das an Fahrdynamik? Erster Test.
Rudolf Bögel
Fahrbericht Maserati Levante Trofeo: Ballermann 8
Die „letzten Male“ in der Autoindustrie häufen sich. Auch Maserati ist zum Umdenken gezwungen und verzichtet bei zukünftigen Modellen auf den Einsatz von Achtzylindern. Grund genug eine ehrenwerte Testrunde mit dem Maserati Levante Trofeo V8 zu drehen.
Thomas Vogelhuber