Renault Rafale Tests
Testarchiv durchsuchen
Renault Rafale Tests: Die neuesten Artikel
Test Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 (2025): Ein Auto, das Rekorde bricht?
Der Renault Rafale tritt an, um die SUV-Welt zu verändern: schnittiges Design, ein sparsamer Hybridantrieb, beste Multimediaintegration. Reicht das, um Rekorde zu brechen – so wie das Rennflugzeug aus den 1930ern, von dem er seinen Namen erbte? Wir finden es im Test heraus.
Maximilian FisselerAktuelle Angebote zu Renault Rafale
Renault RafaleE-TECH Full Hybrid 200 Techno PANORAMADACH AUTOM.
€ 31.5801- 05/2025
- 23.912 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Renault RafaleFull Hybrid 200 Techno Winterkomplett 4 Control
€ 32.9981- 12/2024
- 19.000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Renault RafaleTECHNO E-Tech Full Hybrid 200
€ 33.8901- 05/2025
- 15.182 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Renault Rafale1.2 E-TECH Hybrid 200 Techno
€ 36.9901- 12/2024
- 7.936 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Renault RafaleATELIER ALPINE 4x4 E-TECH PLUG-IN HYBRID 300 SITZHEIZUNG
€ 47.220- 07/2025
- 10.894 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Renault RafaleE-Tech Plug-in Hybrid 4x4 Atelier Alpine PANO NAVI
€ 50.9981- 12/2025
- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Renault RafaleEsprit Alpine E-Tech Plug-in 300
€ 55.9801- 05/2025
- 19.000 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Renault RafaleE-Tech Plug-in Hybrid 4x4 Atelier Alpine PANO NAVI
€ 55.9981- 2 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Renault RafaleE-Tech Full Hybrid 200 Techno *Panorama-Glasdach-Solarbay*
€ 33.9801- 05/2025
- 28.847 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Renault RafaleEsprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200
€ 47.890- 07/2025
- 13.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Renault RafaleEsprit Alpine E-Tech Full Hybrid
€ 49.625- 10/2025
- 16.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Renault RafaleE-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4 Atelier Alpine Head-
€ 49.9981- 09/2025
- 5.000 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Renault RafaleEsprit Alpine Full Hybrid E-Tech 200
€ 51.450- 10 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Renault RafaleAtelier Alpine Hyper Hybrid 300 4x4
€ 51.510- 10 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Renault RafaleAtelier Alpine E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4
€ 56.7901- 03/2026
- 12.000 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Renault Rafale200 E-Tech Full Hybrid Esprit Alpine
€ 40.9001- 06/2024
- 16.055 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Renault Rafale300 E-Tech Plug-in Hybrid 4x4 Esprit Alpine
€ 42.900- 05/2025
- 21.000 km
- Elektro/Benzin
- - (kWh/100 km)
Renault RafaleE-TECH Full Hybrid 200 Esprit Alpine
€ 44.9901- 03/2025
- 7.000 km
- Elektro/Benzin
- 4,7 l/100 km (komb.)
Renault Rafale1.2 Plug-in Hybrid 300 Esprit Alpine 4x4
€ 46.9801- 04/2025
- 8.000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Renault: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Erster Test Renault Clio (2026): Neuer Look, kleiner Preis
Der Clio ist das meistverkaufte Modell von Renault – und kommt noch mal als reiner Verbrenner mit 115 PS. Oder als Full Hybrid mit 160 PS. Der Einstiegspreis liegt bei attraktiven 19.900 Euro. Kann der Kleinwagen mit seinen erfolgreichen Vorgängern mithalten? Erster Test.
Rudolf Bögel
Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich
Der neue Renault Twingo E-Tech startet 2026 mit Retro-Design und Elektroantrieb unter 25.000 Euro. Im Vergleich mit Hyundai Inster und Fiat 500e zeigt sich: Viel Charme, solider Innenraum – aber Schwächen bei Reichweite und Ladeleistung. Welcher E-Kleinwagen kann am meisten überzeugen?
Test Renault 4 E-Tech 150: Mit gutem Beispiel voran
Der neue Renault 4 E-Tech zeigt, wie sympathisch Elektromobilität sein kann. Mit Retro-Design, alltagstauglichem Platzangebot und Google-Infotainment trifft er den Nerv der Zeit. Dennoch bleiben die Schwächen bei der Ladeleistung und Reichweite nicht unbemerkt.
Thomas Vogelhuber