
Grenzbereich: VW T3 XXXL – Parklücken-Verachter
Luise ist sein Geschöpf. Gemeinsam mit vier Freunden hat er rund 5.000 Arbeitsstunden in diese VIP-Lounge auf Rädern gesteckt. Manche würden den überdimensionalen VW-Bus wahrscheinlich Stretch-Bulli nennen, offiziell darf das aber keiner, denn wenn jemand unautorisiert den Begriff „Bulli“ für ein Fahrzeug in Anspruch verwendet, reagiert der Volkswagen-Konzern verschnupft.
Schnapps-Idee entstand bei Biertrinken
Den Gedanken, aus mehreren T3-Volkswagen eine Stretch-Limousine zu bauen, kann man wohl getrost als Schnaps-Idee bezeichnen. Allerdings stand Bier im Vordergrund, als auf einer Grillparty mit Freunden der Vorsatz reifte. Christian Lemke beschäftigt sich seit Jahren mit VW-Bussen, hat sie in seiner Werkstatt in Berlin-Hohenschönhausen repariert, restauriert, ge- und verkauft, sogar einmal eine Version mit stark verkürztem Radstand zusammen geschweißt. Derzeit sind in zwei Hallen rund 80 Exemplare untergebracht, darunter auch Autos von Kunden, die ihre Lieblinge dort warten und pflegen lassen.
„Wir wollten etwas machen, was es noch nicht gab“, erinnert sich Bernhard Sander, langjähriger Freund von Christian Lemke und für die Konstruktion verantwortlicher Maschinenbau-Ingenieur. „Qualitativ hochwertig und nutzenorientiert wollte das Ergebnis natürlich auch sein.“ Als Prüfsachverständiger für Kraftfahrzeuge fiel es Sander leicht abzuschätzen, was zulassungsfähig ist und was nicht. Schnell stellte sich heraus, dass T3-Busse allein als Spender-Fahrzeuge nicht reichen würden. Vor allem musste ein kräftigerer Motor her, der das Achtmeterfünfzig-Monstrum mit ordentlich Schub versorgt.
Fetter Passat-Diesel
Beim Passat wurde die fünfköpfige Bastler-Truppe fündig. Ein V6-Turbodiesel mit 2,5 Litern Hubraum und 180 PS erschien als geeignetes Aggregat. Natürlich ist der Motor wie beim Original-Bulli hinten eingebaut. An den beiden Hinterachsen kommen Scheibenbremsen vom VW Sharan zum Einsatz. Ein Wohnmobil spendete die Klimaanlage. Viele Teile, wie zum Beispiel die Seitenscheiben oder die 2,55 Meter breite Schiebetür, mussten hingegen speziell angefertigt werden. Vier T3-Busse der Baujahre 1996 bis 1990 gaben schließlich ihr „Bestes“, um Luise in Form zu bringen.
Doch ein Einfach-mal-so-aneinander-schweißen reicht nicht, auch wenn vier Gasflaschen und rund 15 Kilo Schweißdraht draufgingen. Ein Laser-Messgerät musste helfen, damit die Teile auch in exakt gerader Linie angeordnet werden konnten. Für die notwendige Stabilität und Verwindungs-Steifigkeit sorgen ein Leiterrahmen und massive Träger im Unterbau. Das machte Luise denn doch etwas füllig: 3.300 Kilogramm bringt die weiß gekleidete Diva auf die Waage.
Stolze Teamarbeit
Auch wenn sich die technischen Herausforderungen dank des Sachverstandes der Beteiligten immer wieder lösen ließen, stand das Projekt doch einige Male auf der Kippe. „Das Schwierigste war“, erinnert sich Christian Lemke, „den Zusammenhalt des Teams zu sichern und immer wieder neu zu motivieren“. Rund neun Monate lang traf sich die Truppe jeden Tag nach der Arbeit, die Wochenenden wurden selbstverständlich ebenfalls verbastelt, was letztlich auch den Partnerinnen der Teammitglieder einiges abverlangte. „So um die 5.000 Arbeitsstunden“, schätzt Kfz-Mechaniker Lemke, „dürften es wohl gewesen sein, die wir da reingesteckt haben“.
Eine lange Karosserie macht noch keine Stretch-Limo, weshalb der 36-jährige und seine Mitstreiter nicht weniger Energie in den Innenausbau steckten. Weiß, Grau und Rot sind die dominierenden Farben im üppig mit Leder ausgeschlagen rollenden Partyraum. Mehrere Getränkekühler fehlen ebenso wenig wie ein 47-Zoll-LED-Bildschirm, mit dem sich auf vielfältige Art für Unterhaltung sorgen lässt. Die groß dimensionierten Bass-Lautsprecher sind von den Gästen zwar nicht zu übersehen, viel an Hightech ist aber versteckt installiert. Die Endstufen der 7600-Watt-Soundanlage erblickt etwa nur, wer die Heckklappe öffnet. Und um die Lasershow richtig genießen zu können, muss es dunkel draußen sein.
Aufrüstungsmaßnahmen
Damit alles noch ein bisschen bequemer wird, soll die schwere Schiebtür demnächst einen elektrischen Antrieb bekommen. Die Kommunikation mit dem Fahrer erfolgt via Bordtelefon und der Chauffeur sieht per Video-Monitor, ob die gute Laune der Insassen auszuufern droht.
Um den immensen Strombedarf in der höchsten Party-Eskalationsstufe zu decken, reichte einfache Passat-Elektrik nicht mehr aus. Eine Batterie ist allein für das Starten des Motors zuständig, vier weitere versorgen die diversen Verbraucher. Die Lichtmaschine wurde vorsichtshalber aus einem VW Touareg entnommen.
Miet mich
Am 15. Februar 2012 war es schließlich soweit: Jungfernfahrt. Die führte direkt zur Zulassungsstelle und weil das ganze Projekt unter den wachsamen Augen von Prüf-Ingenieur Bernhard Sander realisiert wurde, blieben die frischgebackenen Besitzer des längsten T3-Busses dort von Überraschungen verschont.
Normale Stretch-Limousinen taugen heute kaum noch als Aufreger, „aber nach unserer Luise drehen sich die Leute immer wieder um“, hat der 35jährige festgestellt. Mit der Fertigstellung des Umbaus begann gleich eine neue Arbeitsphase – die der Vermarktung. Für rollende Partys, Junggesellen-Abschiede, PR-Aktionen oder Hochzeiten kann man den Wagen inklusive Chauffeur mieten. „Geld verdienen“, heißt es jetzt für Luise, schließlich hat sie ihren Schöpfern lange genug auf der Tasche gelegen. Ein Wertgutachten, das Lemke und sein Team vorsichtshalber haben anfertigen lassen, spricht von 170.000 Euro. (ampnet/ab)
Aktuelle Angebote
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Volkswagen Passat Variant Comfortline BlueTDI AHK PDC EURO6
€ 2.990,-Sehr guter Preis- 242.976 km
- 05/2010
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. -
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Mercedes-Benz GLE 450 d 4M AMG Line 2.H *22 *LUFT*Pano*7-Sitz
€ 106.900,-MwSt. ausweisbar - 25.000 km
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Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Aut. Black Magic
€ 1.350,-- 290.000 km
- 03/2010
- 103 kW (140 PS)
- Gebraucht
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Händler, DE-53894 Mechernich -
Ford Focus Lim. 1.6 Fun X Klimaaut/Temp/SHZ/TÜV 01.26
€ 1.290,-- 130.000 km
- 12/2006
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Händler, DE-81243 Muenchen -
Peugeot Bipper Tepee Basis,8fach,Klima
€ 1.490,-- 174.202 km
- 12/2010
- 50 kW (68 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,6 l/100 km (komb.)
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Händler, DE-89281 Altenstadt / Iller -
Opel Insignia Dynamic
€ 7.990,-MwSt. ausweisbar Sehr guter Preis- 165.534 km
- 11/2018
- 100 kW (136 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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5,9 l/100 km (komb.)
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Händler, DE-53639 Königswinter -
BMW 320 320d
€ 8.500,-- 152.000 km
- 11/2012
- 135 kW (184 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-92665 Altenstadt -
Mercedes-Benz E 220 E -Klasse T-Modell E 220 BlueTec
€ 6.800,-Sehr guter Preis- 320.000 km
- 07/2016
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Diesel
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4,9 l/100 km (komb.)
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Händler, DE-14554 Seddiner See -
Opel Insignia S NAVI LED Tempomat / NUR FÜR HÄNDLER
€ 5.500,-Sehr guter Preis- 235.000 km
- 09/2016
- 125 kW (170 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-92690 Pressath -
Hyundai i30 CW 1.6 CRDi 66 kW Classic
€ 1.366,-- 206.000 km
- 10/2011
- 66 kW (90 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,7 l/100 km (komb.)
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- A (komb.)
Händler, DE-41066 Mönchengladbach -
Volkswagen Golf VII Var 2.0d Comfortl GEPFLEGT NAVI+SHZ+AHK
€ 5.450,-Sehr guter Preis- 242.500 km
- 08/2014
- 110 kW (150 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Diesel
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4,2 l/100 km (komb.)
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Händler, DE-36179 Bebra -
Ford Ka/Ka+ Ambiente Scheckheft*wenig KM*Allwetter
€ 3.790,-- 45.048 km
- 09/2016
- 51 kW (69 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
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4,9 l/100 km (komb.)
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116 g/km (komb.)
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Händler, DE-65439 Flörsheim am Main -
Ford Mondeo 2.0 Titanium GEPFLEGT+SITHZ+TEMP+TÜV+18"
€ 2.450,-Guter Preis- 216.500 km
- 07/2009
- 107 kW (145 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
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7,9 l/100 km (komb.)
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187 g/km (komb.)
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Händler, DE-36179 Bebra -
Peugeot 206 |Klimaautomatik|Radio/Tuner|CD-Player|Servo
€ 1.290,-Keine Angabe- 140.000 km
- 08/2003
- 55 kW (75 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Schaltgetriebe
- Benzin
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6,3 l/100 km (komb.)
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Händler, DE-67112 Mutterstadt -
BMW 430 i Coupé/M/SHZ/HK/SBD/NAVI/MFL/BTH/LED/RFK/R20
€ 25.900,-- 113.733 km
- 07/2017
- 185 kW (252 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Automatik
- Benzin
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Händler, DE-65549 Limburg an der Lahn -
Volkswagen Polo 1.4 Team / KLIMA / TÜV NEU
€ 3.499,-- 137.200 km
- 08/2010
- 63 kW (86 PS)
- Gebraucht
- 1 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
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5,8 l/100 km (komb.)
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139 g/km (komb.)
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Händler, DE-58097 Hagen -
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Automatik / TÜV-04/27 / Gepfleg
€ 5.900,-Guter Preis- 249.990 km
- 01/2012
- 92 kW (125 PS)
- Gebraucht
- - (Fahrzeughalter)
- Automatik
- Benzin
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5,9 l/100 km (komb.)
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138 g/km (komb.)
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Händler, DE-23795 Bad Segeberg -
Nissan Qashqai 1.2/Navi/Panorama/360°Kamera/Lane/DAB
€ 7.995,-Sehr guter Preis- 143.000 km
- 01/2017
- 85 kW (116 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
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5,8 l/100 km (komb.)
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133 g/km (komb.)
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Händler, DE-58099 Hagen -
Opel Astra H Caravan 1.6 CATCH ME Navi Klimaauto
€ 1.490,-- 232.000 km
- 06/2007
- 77 kW (105 PS)
- Gebraucht
- 3 Fahrzeughalter
- Schaltgetriebe
- Benzin
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6,9 l/100 km (komb.)
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166 g/km (komb.)
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Händler, DE-47506 Neukirchen-Vluyn -
Land Rover Discovery V6 TD S/ 7 -SIZTER Export
€ 3.335,-- 202.000 km
- 07/2006
- 140 kW (190 PS)
- Gebraucht
- 2 Fahrzeughalter
- Automatik
- Diesel
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10,4 l/100 km (komb.)
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275 g/km (komb.)
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Händler, DE-41066 Mönchengladbach