Volvo V60 Tests

Testarchiv durchsuchen

Volvo V60 Tests: Die neuesten Artikel

Test Volvo V60 T8 AWD Polestar Engineered: Gut gereift

Volvo verfolgt eine ehrgeizige Antriebs-Strategie und will zum Ende des Jahrzehnts keine Verbrenner mehr anbieten. Den Anfang vom Ende markiert der ab 2024 nicht mehr angebotene Diesel, den wir im V60 gerne noch mal gefahren hätten. Uns reichte man stattdessen den V60 Polestar Engineered mit 455 PS.

Mehr lesen
Test Volvo V60 T8 AWD Polestar Engineered: Gut gereift

Alt gegen neu: Kombi-Duell Volvo 850 T5-R vs. Volvo V60 T8 AWD Polestar Engineered

25 Jahre liegen zwischen dem Volvo 850 T5-R und dem Volvo V60 T8 AWD Polestar Engineered. Beide Kombis markieren für ihre Epoche das technisch machbare, sind ziemlich stark und auch optisch kräftig im Auftritt. Alt gegen neu – wer wird das Rennen in unserem Vergleichstest machen?

Mehr lesen
Alt gegen neu: Kombi-Duell Volvo 850 T5-R vs. Volvo V60 T8 AWD Polestar Engineered

Erster Test: Volvo V60 D6 Plug-in-Hybrid – Das pure Vergnügen

Noch vor wenigen Jahren sah es so aus, als würde das batterieelektrische Auto bald schon zum Siegeszug durchstarten.

Mehr lesen
Erster Test: Volvo V60 D6 Plug-in-Hybrid – Das pure Vergnügen

Aktuelle Angebote zu Volvo V60

Volvo: Die neuesten Artikel

Alle ansehen

Test Volvo XC90 T8 AWD (2025): Hält länger als gedacht

Der Volvo XC90 T8 AWD bleibt auch 2025 ein hochwertiger Siebensitzer mit viel Komfort und Platz. Doch trotz Facelift hinkt die PHEV-Technik mittlerweile hinterher - besonders beim Laden.

Mehr lesen
Test Volvo XC90 T8 AWD (2025): Hält länger als gedacht

Erster Test Volvo XC60 (2026): K(l)eine Überraschungen

Kleine Updates, große Wirkung? Der Volvo XC60 geht in das Modelljahr 2026 mit Google-Infotainment, feinem Innenraum und bis zu 456 PS ins Rennen. Doch reicht das gegen GLC, X3 und Co.? Warum das SUV noch immer überzeugt und was uns stört, zeigt unser Fahrbericht.

Mehr lesen
Erster Test Volvo XC60 (2026): K(l)eine Überraschungen

Erster Test Volvo EX30 Cross Country (2025): Abenteurer oder Schneemuffel?

Volvo bringt erstmals einen vollelektrischen Cross Country an den Start: Der neue EX30 CC (2025) leistet 315 kW/428 PS, bietet mehr Bodenfreiheit und ein gelockertes ESC – doch Spaß bleibt ein rares Gut. Auch aufgrund der saftigen Preispolitik.

Mehr lesen
Erster Test Volvo EX30 Cross Country (2025): Abenteurer oder Schneemuffel?