31 Angebote für Peugeot 408 in rot

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Hybrid

€ 30.995

Sehr guter Preis

inkl. MwSt.
12.100 kmAutomatik01/2025Elektro/Benzin133 kW (181 PS)55 km Reichweite16,9 kWh/100 km (gew., komb.)1,5 l/100 km (gew., komb.) | 6,5 l/100 km (entladen, komb.)33 g/km (gew., komb.)CO₂-Klasse B (gew., komb.) / B (entladen, komb.)
Autohaus Thomas E. Ullrich GmbHMarcel Ullrich • DE-65428 Rüsselsheim

Hybrid

€ 28.995

Sehr guter Preis

inkl. MwSt.
25.200 kmAutomatik12/2024Elektro/Benzin133 kW (181 PS)55 km Reichweite16,9 kWh/100 km (gew., komb.)1,5 l/100 km (gew., komb.) | 6,5 l/100 km (entladen, komb.)33 g/km (gew., komb.)CO₂-Klasse B (gew., komb.) / B (entladen, komb.)
Autohaus Thomas E. Ullrich GmbHMarcel Ullrich • DE-65428 Rüsselsheim

€ 24.940

Guter Preis

inkl. MwSt.
16.600 kmAutomatik05/2024Benzin96 kW (131 PS)
Peugeot Autohorn GmbHSternebewertung 2.5 von 5(5)Alexander Horn • DE-09114 Chemnitz

Hybrid

€ 38.450

Fairer Preis

inkl. MwSt.
17.000 kmAutomatik06/2024Elektro/Benzin165 kW (224 PS)61 km Reichweite- (l/100 km)
AUTOLÖWEN GmbHSternebewertung 5 von 5(1)Ihr Verkaufsteam • DE-74523 Schwäbisch Hall

Hybrid

€ 31.995

Guter Preis

inkl. MwSt.
14.650 kmAutomatik12/2024Elektro/Benzin133 kW (181 PS)55 km Reichweite16,9 kWh/100 km (gew., komb.)1,5 l/100 km (gew., komb.) | 6,5 l/100 km (entladen, komb.)33 g/km (gew., komb.)CO₂-Klasse B (gew., komb.) / B (entladen, komb.)
Autohaus Thomas E. Ullrich GmbHMarcel Ullrich • DE-65428 Rüsselsheim

Hybrid

€ 28.750

Guter Preis

inkl. MwSt.
59.455 kmAutomatik02/2023Elektro/Benzin165 kW (224 PS)64 km Reichweite- (g/km)CO₂-Klasse A (gew., komb.)
Schönauen Autohaus GmbH & Co.KGSternebewertung 5 von 5(137)Ihr Verkaufsteam • DE-40721 Hilden
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  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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