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Kilometerstand
33.100 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1973
Kraftstoff
Benzin
Leistung
72 kW (98 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 33.100 km
- Erstzulassung
- 10/1973
- HU
- Neu
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 72 kW (98 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1.972 cm³
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Farbe laut Hersteller
- Beige Tholonet
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Wir präsentieren und fahren unsere Fahrzeuge mit Leidenschaft auf Instagram.
Folgen Sie uns: klassischeautomobile.wesel.
Das Fahrzeug: Angeboten wird diese wunderschöne 73er DSuper im Spitzenzustand. Die Göttin wurde von DS-Spezialisten auf sehr guter Basis vollständig neu aufgebaut. Die Restauration ist von hoher Qualität, besser sah sie auch 1973 nicht aus: Das Finish begeistert, die DS steht quasi wie ein Jahreswagen vor uns. Alles ist dokumentiert, zahlreiche Fotos und Rechnungen belegen Aufwand und Kosten. Die Göttin erhielt eine hochwertige Neulackierung in Beige Tholonet, ein Sattler fertigte die herrliche Leder Innenausstattung in Brun Scarabé. Unterboden und Karosse machen einen ebenso exzellenten Eindruck, der Fahreindruck ist fantastisch.
Der Schwebekomfort bedarf ohnehin keiner Erläuterung. Kein Auto, das ich je fahren durfte, reicht in seiner Faszination an eine Göttin heran.
Exterieur: Ob Lack, Chrom, Details oder Spaltmaße: Alles ist im Spitzenzustand. Der Form sieht man an, dass der Designer Flaminio Bertoni auch Bildhauer war. Das Design hob sich bei seiner Präsentation 1955 derart von der Automobilwelt ab, dass Citroen vom Ruf der Avantgarde noch heute (nicht ganz zu Recht) zehrt. Eine DS kann man für Stunden betrachten und hat noch nicht jedes brillante Detail erfasst.
Interieur: Der Innenraum ist vollständig revidiert, braunes Leder umspannt Sitze und Türverkleidungen. Ob der feine Chromzierrat, der Himmel oder die Teppiche: Alles ist top. Die Platzverhältnisse sind, gemessen an den Abmessungen, fürstlich. Der filigrane Dachaufbau sorgt für viel Licht im Innern.
So fährt sie: Zum Fahren einer DS wurde bereits alles geschrieben. Wenn Sie es noch nie erlebt haben: Höchste Zeit. Eine moderne S-Klasse kann auf schlechten Straßen nicht, was eine DS kann. Das Schweben ist unerreicht, auch CX und XM können da nicht mithalten. Der gesamte Fahreindruck entspricht einem technischen Spitzenfahrzeug: Der 2,0 Liter Motor läuft kraftvoll und spritzig, das manuelle 4 Gang Getriebe rastet exakt. Das Hydrauliksystem arbeitet perfekt und ohne Leckagen. Auch nach fast 50 Jahren lässt sich die DS flott bewegen und fließt entspannter im Verkehr mit als fast jedes andere Auto seines Alters. Freudige Blicke der Passanten sind steter Begleiter. Denn trotz immenser Stückzahl bei 20 Jahren Bauzeit: Wann haben Sie das letzte Mal eine DS in freier Wildbahn gesehen? Jede Fahrt wird zum resonanten Erlebnis.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Das Fahrzeug: Angeboten wird diese wunderschöne 73er DSuper im Spitzenzustand. Die Göttin wurde von DS-Spezialisten auf sehr guter Basis vollständig neu aufgebaut. Die Restauration ist von hoher Qualität, besser sah sie auch 1973 nicht aus: Das Finish begeistert, die DS steht quasi wie ein Jahreswagen vor uns. Alles ist dokumentiert, zahlreiche Fotos und Rechnungen belegen Aufwand und Kosten. Die Göttin erhielt eine hochwertige Neulackierung in Beige Tholonet, ein Sattler fertigte die herrliche Leder Innenausstattung in Brun Scarabé. Unterboden und Karosse machen einen ebenso exzellenten Eindruck, der Fahreindruck ist fantastisch.
Der Schwebekomfort bedarf ohnehin keiner Erläuterung. Kein Auto, das ich je fahren durfte, reicht in seiner Faszination an eine Göttin heran.
Exterieur: Ob Lack, Chrom, Details oder Spaltmaße: Alles ist im Spitzenzustand. Der Form sieht man an, dass der Designer Flaminio Bertoni auch Bildhauer war. Das Design hob sich bei seiner Präsentation 1955 derart von der Automobilwelt ab, dass Citroen vom Ruf der Avantgarde noch heute (nicht ganz zu Recht) zehrt. Eine DS kann man für Stunden betrachten und hat noch nicht jedes brillante Detail erfasst.
Interieur: Der Innenraum ist vollständig revidiert, braunes Leder umspannt Sitze und Türverkleidungen. Ob der feine Chromzierrat, der Himmel oder die Teppiche: Alles ist top. Die Platzverhältnisse sind, gemessen an den Abmessungen, fürstlich. Der filigrane Dachaufbau sorgt für viel Licht im Innern.
So fährt sie: Zum Fahren einer DS wurde bereits alles geschrieben. Wenn Sie es noch nie erlebt haben: Höchste Zeit. Eine moderne S-Klasse kann auf schlechten Straßen nicht, was eine DS kann. Das Schweben ist unerreicht, auch CX und XM können da nicht mithalten. Der gesamte Fahreindruck entspricht einem technischen Spitzenfahrzeug: Der 2,0 Liter Motor läuft kraftvoll und spritzig, das manuelle 4 Gang Getriebe rastet exakt. Das Hydrauliksystem arbeitet perfekt und ohne Leckagen. Auch nach fast 50 Jahren lässt sich die DS flott bewegen und fließt entspannter im Verkehr mit als fast jedes andere Auto seines Alters. Freudige Blicke der Passanten sind steter Begleiter. Denn trotz immenser Stückzahl bei 20 Jahren Bauzeit: Wann haben Sie das letzte Mal eine DS in freier Wildbahn gesehen? Jede Fahrt wird zum resonanten Erlebnis.
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