Hyundai i10
1.2 Style

€ 3.900

Erhöhter Preis

Kilometerstand
86.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
57 kW (77 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/2009

Technische Daten

Leistung
57 kW (77 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.248 cm³
Gänge
5
Zylinder
4
Leergewicht
1.415 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

5,0 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Hallo,

hiermit verkaufe ich meinen Hyundai i10, Baujahr 2009, KM-Stand: 86.000, ein sehr sparsames und zuverlässiges Auto.
Verkauft wird er, da ich auf Diesel umsteigen möchte.
• TÜV: 10/2026
• Motor: 1.2 l mit 78 PS
• Klimaanlage
• Elektrische Fensterheber
• Aux Anschluss ab Werk
• CD-Wechsler

Folgendes wurde erneuert:
• 10/2024: Vorderachse neu (vom TÜV beanstandet, daher ersetzt)
• 05/2025: Bremsanlage hinten komplett neu (Scheiben, Beläge und beide Bremssättel)
• 06/2025: Motoröl + Filter + Zündkerzen (vor ca. 2.000 km)

Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet, dabei wurde nie gespart.
Es gibt nichts zu machen, einfach einsteigen und losfahren. Alles was das Fahrzeug bietet funktioniert auch ohne Probleme.

Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängelhaftung und Rücknahme, da es sich um einen Privatverkauf handelt.

Mit freundlichen Grüßen
Romanous

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Verkäufer

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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