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Hyundai IONIQ 558 kWh Uniq, wärmepumpe, 1hand
€ 33.7951
inkl. MwSt.
€ 28.399,- exkl. MwSt.
Sehr guter Preis
Kilometerstand
8.000 km
Elektrische Reichweite
400 km
Erstzulassung
06/2023
Kraftstoff
Elektro
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Schlüsselnummer
- 8252/AKA
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 8.000 km
- Erstzulassung
- 06/2023
- HU
- 06/2026
- Fahrzeughalter
- 1
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 1
- Leergewicht
- 1.905 kg
Energieverbrauch
- Anderer Energieträger
- Strom
- Elektrische Reichweite7
- 400 km
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
- Stromverbrauch
- 16,0 kWh/100 km (komb.)
- Energieeffizienzklasse
- A+++
- CO₂-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Atlas white(SAW)
- Farbe der Innenausstattung
- Weiß
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
1.hand
Led
Navi
Wärmepumpen zur Reichweitenverlängerung
Noch 5 Jahre Werksgarantie
Preisbewertung
Leasing
Versicherung
Diesen Hyundai IONIQ 5 jetzt versichern?
€ 33.795
Versicherungsbeispiele
*Preise wurden anhand eines beispielhaften Käuferprofils errechnet, alle Details hier
Verkäufer
HändlerKontaktLutz Dersch
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.