Lancia Thema

8.32

Diesen Lancia Thema 8.32 haben wir vor ca. 5 Jahren von einem befreundeten, auf italienische Fahrzeuge spezialisierten Händler gekauft. Er stammt ursprünglich aus der Schweiz und ist deshalb ein Kat-Modell.

Als eine auf Young-, Old und Liebhaber-Fahrzeuge spezialisierte freie Werkstatt haben wir uns in das Auto „eingefuchst“ und vieles an dem Auto repariert.

Wie z.B.

• Motor komplett überholt inkl. Dichtungen und Filter
• Inspektion/ Ölwechsel - alle Kerzen getauscht
• Zahnriemen mit Rollen und Wasserpumpe getauscht
• Motor optisch aufgearbeitet
• Mengenteiler überholt
• Fahrwerk überholt und von adaptiv auf konventionell umgebaut
• Vorderachse überholt inkl. neuer Querlenker, Spurstangenköpfe, Axialgelenke etc.
• Anzeigen und Kontrolleuchten instand gesetzt

Der 8.32 hat ja nicht unbedingt den besten Ruf, was die Zuverlässigkeit angeht. Bei diesem Thema 8.32 können wir das nicht behaupten. Er wird in der Saison bei schönem Wetter regelmäßig bewegt: ohne Probleme. Er funktioniert und fasziniert!

Der Thema ist gut gewartet, gut durchrepariert. Er ist zuverlässig und macht Spaß. Er fasziniert mit tollem Motoren-Sound des Ferrari 8 Zylinders, ein Drehmoment-starker und drehfreudiger Motor. Das Fahrwerk ist gut, seitdem wir es von adaptiv auf konventionelle Federung umgebaut haben. Es läuft ruhig und ohne Geräusche. Die Karosserie ist ebenfalls in einem guten Zustand. Der Lack ist gut, hat aber an der einen oder anderen Stelle ein paar Gebrauchsspuren. Die Farbe ist selten! Rost ist nicht erkennbar. Der Unterboden ist ebenfalls solide. Der Innenraum ist schön. Die Sitze und der Dachhimmel sind mit braunem Alcantara bezogen; typisch Lancia! Weiter ist der Innenraum sehr hochwertig und edel mit viel Leder ausgeschlagen, wie z.B. das Armaturenbrett, das Lenkrad, der Handbremshebel usw. Die Seitenwange des Fahrersitzes ist leider verschlissen. Wir haben von meinem Sattler schon Alcantara besorgt und werde das demnächst reparieren.

Wer sich also vor dem nächsten Elektro-Boom noch einmal den Traum eines leidenschaftlichen italienischen Klassikers mit temperamentvollem 8-Zylinder Ferrari-Herz verwirklichen will, der sollte das mit diesem Thema 8.32 tun. Einen ähnlich stressfrei zu fahrenden Thema 8.32 wird aus unserer Sicht schwer zu finden sein.

Das seltene Bordbuch und die seltene Werkzeugtasche sind vorhanden.

Wertgutachten mit der Note 2+ und H-Gutachten sind vorhanden.