Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Lotus EspritV8 GT - 1.Hand mit nur 66.000 km.
€ 88.500
Keine Angabe
Kilometerstand
66.089 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
260 kW (354 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 66.089 km
- Erstzulassung
- 08/2001
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 260 kW (354 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3.506 cm³
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1.380 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Energieverbrauch
- 13,3 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Nautilusblau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
HighTec - sehr exclusiv: eines der letzten von nur 204 produzierten Exemplaren!
Dieses Exemplar kommt aus 1.Hand mit nur 66.000 km.! EURO-Version - Ausgeliefert als Vorführwagen mit 400km über den damaligen Vertragshändler für Bayern – Fa. Auto-König in München. Der Wagen wurde nie im Winter gefahen, ist unfallfrei und ist im Originallack!
Das originale „Owner´s Handbook ist erhalten geblieben und wird mitgeliefert.
Die superschöne Karosserie des Lotus Esprit entstand nach Design-Vorlagen von keinem geringeren als Giogietto Giugiaro, und wurde in Fiberglas über einen steifen Stahlrahmen gezogen. Der prachtvolle, längsgestellte 3,5l 32V-Turbo-Motor ist eine Lotus-eigene Entwicklung im Auftrag der damaligen Lotus-Eigentümer „General-Motors“, die diesen High-Tec-Motor später als Sauger mit mehr Hubraum auch für die „Corvette“ verwendete. Der Lotus Esprit stellte den Höhepunkt der Sportwagen-Produktion für das kleine Werk dar, denn mit der Insolvenz von General-Motors waren Neuentwicklungen kaum noch möglich… Heute profitiert der Lotus Esprit-Besitzer von der guten Teileversorgung aufgrund der Verwendung von vielen Großserien-Teilen.
Daten: Mittel-Motor V8 3,5l 2x2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder, elektron. Einspritzung, 2 Turbolader/Intercooler, Leistung 354 PS bei 6.500 Umin. 5Gang-Schaltgetriebe, Leergewicht nur 1.380 kg, 0-100 km/h in 4.9 sec. Vmax. ca. 280 km/h. (alles Werksangaben). Ausstattung: ABS, 2xAirbag, abnehmb. Targadach, Connolly-Leder, Klimaanlage, langer Heckspoiler vom „Sport“ für bessere Stabilität und höhere Endgeschwindigkeit.
…heute schon von H.-Versicherung profitieren!
Dieses Exemplar kommt aus 1.Hand mit nur 66.000 km.! EURO-Version - Ausgeliefert als Vorführwagen mit 400km über den damaligen Vertragshändler für Bayern – Fa. Auto-König in München. Der Wagen wurde nie im Winter gefahen, ist unfallfrei und ist im Originallack!
Das originale „Owner´s Handbook ist erhalten geblieben und wird mitgeliefert.
Die superschöne Karosserie des Lotus Esprit entstand nach Design-Vorlagen von keinem geringeren als Giogietto Giugiaro, und wurde in Fiberglas über einen steifen Stahlrahmen gezogen. Der prachtvolle, längsgestellte 3,5l 32V-Turbo-Motor ist eine Lotus-eigene Entwicklung im Auftrag der damaligen Lotus-Eigentümer „General-Motors“, die diesen High-Tec-Motor später als Sauger mit mehr Hubraum auch für die „Corvette“ verwendete. Der Lotus Esprit stellte den Höhepunkt der Sportwagen-Produktion für das kleine Werk dar, denn mit der Insolvenz von General-Motors waren Neuentwicklungen kaum noch möglich… Heute profitiert der Lotus Esprit-Besitzer von der guten Teileversorgung aufgrund der Verwendung von vielen Großserien-Teilen.
Daten: Mittel-Motor V8 3,5l 2x2 obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder, elektron. Einspritzung, 2 Turbolader/Intercooler, Leistung 354 PS bei 6.500 Umin. 5Gang-Schaltgetriebe, Leergewicht nur 1.380 kg, 0-100 km/h in 4.9 sec. Vmax. ca. 280 km/h. (alles Werksangaben). Ausstattung: ABS, 2xAirbag, abnehmb. Targadach, Connolly-Leder, Klimaanlage, langer Heckspoiler vom „Sport“ für bessere Stabilität und höhere Endgeschwindigkeit.
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Verkäufer
HändlerKontaktBurkhard Steins
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