Opel Insignia

Insignia Sports Tourer Diesel 2.0 CDTI Sports Tour

Ich habe das Auto im Februar 2023 mit einem Kilometerstand von 200.500 km gekauft.
Nach dem Kauf habe ich alle 8.000–10.000 km das Öl und die Filter gewechselt, und alle 20.000 km den Kraftstofffilter.
Der Zahnriemen wurde im März 2023 bei einem Kilometerstand von 201.360 km gewechselt.
Bei 203.300 km wurde der Wellendichtring der Ölpumpe ersetzt (dies ist eine bekannte Schwachstelle dieses Motors, die etwa alle 100.000 km ausgetauscht werden muss).
Im September 2023, bei einem Kilometerstand von 209.900 km, wurde das komplette Kupplungsset zusammen mit dem Zweimassenschwungrad ersetzt.
Im Jahr 2024 wurden alle Fahrwerkskomponenten erneuert: Querlenker, Silentblöcke, sowie eine Achsvermessung durchgeführt.
Im Sommer 2024 wurde das Lenkgetriebe durch ein neues ersetzt.
Der letzte Ölwechsel wurde am 15.08.2025 bei 244.161 km durchgeführt.
Der letzte Kraftstofffilterwechsel war im Februar 2025 bei 233.660 km.
Im Februar 2025 wurde die neue TÜV-Prüfung durchgeführt; dabei wurden die hinteren Bremsscheiben und Bremsbeläge ersetzt.
Die vorderen Bremsscheiben haben noch ca. 60 % Rest, die Bremsbeläge ca. 30–40 %.
Der TÜV wurde ohne Mängel bestanden.
Aktueller Kilometerstand: 245.848 km.
Alle Funktionen des Fahrzeugs sind einwandfrei.
Einzige Ausnahme: die Sitzheizung des Fahrersitzes funktioniert nicht (war schon beim Kauf so).
Es gibt einige kleine Kratzer im Bereich der Heckklappe (ebenfalls vom Vorbesitzer).