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Kilometerstand
56.960 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
191 kW (260 PS)
Verkäufer
Händler
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Verfügbarkeit
- in 3 Tagen ab Bestellung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 56.960 km
- Erstzulassung
- 03/1992
- HU
- 05/2026
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 191 kW (260 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- Indischrot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Porsche 911 Carrera RS 964 (1992) - Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst
Der Porsche 911 Carrera RS NGT (964) ist die kompromissloseste Version des 964 RS, entwickelt für den Clubsport- und Rennstreckeneinsatz.
Das "NGT" steht für "National-GT" und bedeutet noch mehr Leichtbau und Rennsport-Features.
Zu den Besonderheiten zählen ein vollwertiger Überrollkäfig, Schalensitze mit 6-Punkt-Gurten, Feuerlöscher und eine noch straffere Fahrwerksabstimmung.
Der 3,6-Liter-Boxermotor mit 260 PS bleibt unverändert, arbeitet aber mit einer kürzeren Getriebeübersetzung für bessere Beschleunigung.
Mit nur ca. 290 gebauten Exemplaren ist der 964 RS NGT eine seltene, puristische Fahrmaschine mit Straßenzulassung – gemacht für maximale Performance.
Dieses außergewöhnliche Fahrzeug vereint Rennsport-DNA mit Straßentauglichkeit in seiner reinsten Form.
Mit seiner Kombination aus Leistung, Exklusivität und zeitlosem Design ist er die perfekte Wahl für den anspruchsvollen Sammler und Fahrer,
ein Investment in Fahrfreude und Wertbeständigkeit.
Kompletter Neuaufbau eines original 964 RS N/GT, ohne Rücksicht auf Kosten!
Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug mit nachvollziebarer Historie, der 1. Fahrzeugbrief ist noch vorhanden.
Der Porsche 964 RS wurde für eine Sammlung komplett neu aufgebaut mit sehr viel Liebe für´s Detail.
Die Karosserie wurde komplett zerlegt, der vorhandene Lack wurde außen komplett abgetragen, um einen perfekten Lackaufbau zu gewährleisten.
Anschließend wurde die überarbeitete Karosserie innen und außen im original Farbton indisch rot lackiert.
Der Unterboden und die Achsteile wurden Trockeneis gestrahlt und befinden sich optich nahezu im "Auslieferungszustand."
Der original 3,6 Liter Motor wurde komplett revidiert.
Der Porsche hat nach der Motorrevision eine Laufleistung von ca. 2600 km
Individualausstattung:
Für einen Besichtigungstermin bitten wir um vorherige Terminabsprache.
Besuchen Sie auch unsere Homepage unter www.fein-automobile.com
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen.
Der Verkäufer haftet nicht für Tipp und Datenübermittlungsfehler.
Bitte überprüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf direkt am Fahrzeug.
Alle Angaben sind ohne Gewähr und stellen keinen Rechtsanspruch dar.
Auch kann eine Preisauszeichnung nicht als Vertragsbestandteil deklariert werden.
Der Porsche 911 Carrera RS NGT (964) ist die kompromissloseste Version des 964 RS, entwickelt für den Clubsport- und Rennstreckeneinsatz.
Das "NGT" steht für "National-GT" und bedeutet noch mehr Leichtbau und Rennsport-Features.
Zu den Besonderheiten zählen ein vollwertiger Überrollkäfig, Schalensitze mit 6-Punkt-Gurten, Feuerlöscher und eine noch straffere Fahrwerksabstimmung.
Der 3,6-Liter-Boxermotor mit 260 PS bleibt unverändert, arbeitet aber mit einer kürzeren Getriebeübersetzung für bessere Beschleunigung.
Mit nur ca. 290 gebauten Exemplaren ist der 964 RS NGT eine seltene, puristische Fahrmaschine mit Straßenzulassung – gemacht für maximale Performance.
Dieses außergewöhnliche Fahrzeug vereint Rennsport-DNA mit Straßentauglichkeit in seiner reinsten Form.
Mit seiner Kombination aus Leistung, Exklusivität und zeitlosem Design ist er die perfekte Wahl für den anspruchsvollen Sammler und Fahrer,
ein Investment in Fahrfreude und Wertbeständigkeit.
Kompletter Neuaufbau eines original 964 RS N/GT, ohne Rücksicht auf Kosten!
Es handelt sich um ein deutsches Fahrzeug mit nachvollziebarer Historie, der 1. Fahrzeugbrief ist noch vorhanden.
Der Porsche 964 RS wurde für eine Sammlung komplett neu aufgebaut mit sehr viel Liebe für´s Detail.
Die Karosserie wurde komplett zerlegt, der vorhandene Lack wurde außen komplett abgetragen, um einen perfekten Lackaufbau zu gewährleisten.
Anschließend wurde die überarbeitete Karosserie innen und außen im original Farbton indisch rot lackiert.
Der Unterboden und die Achsteile wurden Trockeneis gestrahlt und befinden sich optich nahezu im "Auslieferungszustand."
Der original 3,6 Liter Motor wurde komplett revidiert.
Der Porsche hat nach der Motorrevision eine Laufleistung von ca. 2600 km
Individualausstattung:
- M003 Renn-Sicherheitseinrichtungen
- M388 Rennschale links
- M389 Rennschale rechts
- Z13609 Überrollkäfig geschweisst
Für einen Besichtigungstermin bitten wir um vorherige Terminabsprache.
Besuchen Sie auch unsere Homepage unter www.fein-automobile.com
Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen.
Der Verkäufer haftet nicht für Tipp und Datenübermittlungsfehler.
Bitte überprüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf direkt am Fahrzeug.
Alle Angaben sind ohne Gewähr und stellen keinen Rechtsanspruch dar.
Auch kann eine Preisauszeichnung nicht als Vertragsbestandteil deklariert werden.
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