Renault Master
Master ENERGY dCi 135 Start

€ 9.5001

Keine Angabe

inkl. MwSt.
Kilometerstand
155.800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2015
Kraftstoff
Diesel
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

Basisdaten

Karosserieform
Transporter
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
3
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2015
HU
09/2027
Letzte Inspektion
09/2025
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
100 kW (136 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2.299 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
3.500 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffverbrauch

6,7 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Fahrzeugbeschreibung

Bis auf einige kleinere Dellen und Kratzer ist er für ein Montagefahrzeug gut in Schuß.

TÜV und Kundendienst neu

Wände und Boden verkleitet.

Dreiseitg Zurrsystem von Sortimo inkl. Zurrbänder (mehr als auf dem Foto zu sehen sind).

Auch im Boden sind etliche Zurrösen.

Der Master hat uns gute Dienste geleistet und nie im Stich gelassen.
Mit Klimaanlage, Freisprecheinrichtung und Multifunktonslenkrad ist er sehr angenehm zu fahren.

Das Seitenreff ist mit zwei Mann in wenigen Minuten De- und Remontiert und für 300 kg zugelassen. Das Reff und die vier dazugehörende Spannlatten können in der Höhe verlängert werden.

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Preisbewertung

Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.

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  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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