Renault Megane
Mégane III Coupé 2.0 275 RS Trophy

€ 20.990
TALON POINTE
0 Bewertungen
Kilometerstand
91.897 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/2015
Kraftstoff
Benzin
Leistung
201 kW (273 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Fahrzeugart
Gebraucht
Sitzplätze
5
Türen
3
Länderversion
Frankreich

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/2015
Letzte Inspektion
02/2025
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
201 kW (273 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1.998 cm³
Zylinder
4
Leergewicht
1.297 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

7,5 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Talon Pointe vous propose cette RENAULT MEGANE III RS 2.0 275cv.

M.E.C : 11/2015
Kilométrage : 92 000km

Entretien à jour :
- 21/10/17 17 847km
- 19/1/18 19.000km
- 26/3/19 31.993km
- 3/7/19 36.198km
- 17/2/20 46.475km
- 22/2/21 54.771km
- 25/2/25 87.890km

Couleur extérieure : Noir étoilé
Intérieur : Sièges baquets tissu noir surpiqûres rouges

Équipements & Options :

Extérieur :
- Jantes 18 pouces Tibor
- Projecteurs lenticulaires
- Toit panoramique

Intérieur :
- Sièges baquets tissu RS
- Volant sport gainé cuir surpiqué rouge
- Ceintures rouge
- Pédalier aluminium
- Climatisation automatique bi-zone
- Banquette rabattable
- Inserts décoratifs Renault Sport type carbone
- Rétroviseur intérieur electrochrome

Performance :
- Châssis sport
- ESP déconnectable
- Suspensions sport - Freins BREMBO

Technologie & Divertissement :
- GPS - Radar de recul
- Carte main libre (accès et démarrage sans clés)
- Bluetooth
- Prise USB/AUX
- Régulateur/limiteur de vitesse

La Renault Mégane 3 R.S : La sportive au quotidien, le sourire en permanence.

Elle fait partie de ces voitures qui marquent une génération. La Mégane 3RS, ici dans sa version Phase 3 de 275 chevaux, châssis Sport, incarne le savoir-faire de Renault Sport à son apogée. Une compacte au look acéré, au comportement affûté et au moteur rageur.

Sous le capot, le 2.0 turbo déborde de caractère. 275 chevaux, 360 Nm, et cette poussée franche dès les mi-régimes, qui vous plaque contre le siège et ne vous lâche plus jusqu’à la zone rouge. La boîte manuelle à six rapports, ferme et précise, participe au plaisir : chaque passage de vitesse devient une action mécanique, authentique, loin des transmissions aseptisées des boîtes automatiques modernes.

Mais ce qui fait le charme de cette version, c’est son châssis Sport. Ici, pas d’autobloquant mécanique, pas de tarage extrême : juste ce qu’il faut de rigueur pour tailler les virages avec précision, et suffisamment de souplesse pour avaler les kilomètres sans martyriser son conducteur. C’est l’équilibre parfait entre sportivité et polyvalence. On peut enchaîner les cols avec un sourire de gamin, puis reprendre la route du bureau le lundi matin sans souffrir du confort.

Esthétiquement, la Phase 3 met tout le monde d’accord : boucliers redessinés, feux diurnes à LED, regard agressif, ailes galbées… La Mégane RS dégage une présence unique. À l’intérieur, les sièges baquets tissus maintiennent fermement, la position de conduite est idéale, et l’ambiance sportive se ressent dans chaque détail.

Sur route, c’est une voiture vivante, expressive, communicative. Le train avant encaisse la puissance avec assurance, la direction remonte toutes les informations de l’asphalte, et chaque virage devient une invitation à repousser un peu plus loin ses limites. Elle n’a peut-être pas la radicalité d’une Cup, mais elle a une accessibilité et une polyvalence qui la rendent terriblement attachante.

Dans le cas présent, notre exemplaire illustre parfaitement l’esprit de la Mégane RS 275. Équipée des sièges baquets en tissu, elle offre une assise ferme et sportive sans tomber dans l’excès d’un intérieur trop radical. Son suivi limpide en réseau Renault atteste d’un entretien rigoureux et régulier, gage de fiabilité et de sérénité pour son futur propriétaire. En châssis Sport, elle conjugue parfaitement dynamisme et confort, le tout dans un état général particulièrement soigné qui reflète le sérieux de sa maintenance. Une R.S. prête à offrir encore de longues années de passion.

Notre avis : La M3RS 275 en châssis Sport, c’est le compromis idéal pour l’amateur de sensations qui veut vibrer au quotidien. Une compacte sportive au caractère explosif, mais capable de rester docile quand on le lui demande. Une voiture passion, tout simplement.

Nos services :
- Financement
- Extensions de garantie
- Livraison France et Europe (sur devis)

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L'équipe Talon Pointe.

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  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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