Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
47.490 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
08/2019
Kraftstoff
Benzin
Leistung
287 kW (390 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 47.490 km
- Erstzulassung
- 08/2019
- HU
- 07/2026
- Letzte Inspektion
- 10/2025
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 287 kW (390 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1.984 cm³
- Gänge
- 7
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 2.090 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,1 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Ich biete hier mein geliebten Cupra 300 OPF 4drive APR (Einzelstück) zum Verkauf an .
Ich habe das Fahrzeug mit ca 3.000 km vom Firmenchef von JE Design Cupra-Tuner) erworben. Optisch hat JE-Design viele dinge wie Diffusor, Heckspoiler unsw. den Cupra hergerichtet. Unteranderem ist eine Klappenauspuffanlage von JE verbaut, sowie andere Federn. Die Sommerräder (Neu) sind auf 20 zoll Stahlfelgen welche auch von JE sind. Die Originalen Alus des Cupra (19zoll) sind mit Winterreifen bestückt.
Optische kleinigkeiten wie Seitenschweller, Sonnenblendstreifen, Frontspoiler sind von CSR und RDX.
Die technische optimierung erfolte durch APR inkl. Software.
Es ist ein APR MQB EA888 Gen. 3 Ladeluftkühler, APR Turbo Muffler delete, APR Turbo Inlet Pipe sowie APR-Air-Intake System ( offener Luftfilter) verbaut.
Logischer weise alles eingetragen und auch der Tüv macht keine Probleme. Softwareupdate Stage 1-3 mit Optimierung auf SUPER 98 Oktan. Er ist offen, bisher 315km/h Spitze (da würde bestimmt noch mehr gehen), o-100 in 4,3 sek. Eingetragen ist er mit 360 PS. Tatsächlich bringt er jedoch um die 390 PS auf dem Prüfstand. Die Heckscheiben sind nochmals tiefschwarz verdunkelt. Der Cupra hat Vollausstanttung inklusiv durchgehende Schalensitze (welche seltenverbaut sind). Das Panoramadach ist dicht und kann sich durch seine größe auch echt so nennen. Das einzige was er nicht hat ist die Brembo-Bremsanlage, da der Vorbesitzer aus der Erfahrung heraus es für keine gute Idee gehalten hat, da diese Bremse öffter Probleme macht. Ich habe das Fahrzeug für 38k erworben und nochmals ca. 12k investiert. Ein Wertgutachten wurde erstellt. (für Versicherungstechnisches Nachvollziehen). Er wurde immer sehr gepflegt und warmgefahren und so wie er darsteht, ist er ein echtes Liebhaber-Fahrzeug.
Der nächste Service-Termin wird in kürze erfolgen inkl. neuen Bremsen, neue Sommerreifen hat er gerade erst bekommen ( circa 200km gelaufen). Ich bitte darum nur ernsthafte Interessenten, sich bei mir zu melden.
Ich habe das Fahrzeug mit ca 3.000 km vom Firmenchef von JE Design Cupra-Tuner) erworben. Optisch hat JE-Design viele dinge wie Diffusor, Heckspoiler unsw. den Cupra hergerichtet. Unteranderem ist eine Klappenauspuffanlage von JE verbaut, sowie andere Federn. Die Sommerräder (Neu) sind auf 20 zoll Stahlfelgen welche auch von JE sind. Die Originalen Alus des Cupra (19zoll) sind mit Winterreifen bestückt.
Optische kleinigkeiten wie Seitenschweller, Sonnenblendstreifen, Frontspoiler sind von CSR und RDX.
Die technische optimierung erfolte durch APR inkl. Software.
Es ist ein APR MQB EA888 Gen. 3 Ladeluftkühler, APR Turbo Muffler delete, APR Turbo Inlet Pipe sowie APR-Air-Intake System ( offener Luftfilter) verbaut.
Logischer weise alles eingetragen und auch der Tüv macht keine Probleme. Softwareupdate Stage 1-3 mit Optimierung auf SUPER 98 Oktan. Er ist offen, bisher 315km/h Spitze (da würde bestimmt noch mehr gehen), o-100 in 4,3 sek. Eingetragen ist er mit 360 PS. Tatsächlich bringt er jedoch um die 390 PS auf dem Prüfstand. Die Heckscheiben sind nochmals tiefschwarz verdunkelt. Der Cupra hat Vollausstanttung inklusiv durchgehende Schalensitze (welche seltenverbaut sind). Das Panoramadach ist dicht und kann sich durch seine größe auch echt so nennen. Das einzige was er nicht hat ist die Brembo-Bremsanlage, da der Vorbesitzer aus der Erfahrung heraus es für keine gute Idee gehalten hat, da diese Bremse öffter Probleme macht. Ich habe das Fahrzeug für 38k erworben und nochmals ca. 12k investiert. Ein Wertgutachten wurde erstellt. (für Versicherungstechnisches Nachvollziehen). Er wurde immer sehr gepflegt und warmgefahren und so wie er darsteht, ist er ein echtes Liebhaber-Fahrzeug.
Der nächste Service-Termin wird in kürze erfolgen inkl. neuen Bremsen, neue Sommerreifen hat er gerade erst bekommen ( circa 200km gelaufen). Ich bitte darum nur ernsthafte Interessenten, sich bei mir zu melden.
Preisbewertung
Leasing
Versicherung

Diesen SEAT Leon jetzt versichern?
€ 32.500
Schritt Nr. 1
Schritt Nr. 1
Tarife vergleichen
Schritt Nr. 2
Schritt Nr. 2
Versicherung abschließen und eVB erhalten
Schritt Nr. 3
Schritt Nr. 3
Auto zulassen und losfahren
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
Mehr Details
- Startseite
- Suche
- SEAT
- Leon
- SEAT Leon ST 2.0 TSI 4Drive OPF DSG Cupra APR

