Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
165.000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2009
Kraftstoff
Benzin
Leistung
221 kW (300 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Fahrzeugart
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 165.000 km
- Erstzulassung
- 02/2009
- HU
- 02/2027
- Letzte Inspektion
- 08/2024
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2.457 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1.980 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
10,3 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Leider muss ich mich von diesem tollen Fahrzeug trennen. Es hat mich seit dem Einbau des neuen Motors nie wieder im Stich gelassen..
Die TÜV Untersuchungen waren bis heute immer ohne Mängel..
Das Fahrzeug ist seit 2012 foliert. Ich war damit nie auf einer Rennstrecke..
Mit ca 80000 Km wurde ein neuer Cosworth Motor eingebaut. Durch ein Ecutec Softwareupdate wurde alles nur ein wenig optimiert Der Motor wäre aber bis zu 600 Ps Standfest. Verkauf durch KKS Berlin.
Die Abgasanlage ist von Invidia.. Original Abgasanlage noch vorhanden..
Wartungen selbst oder durch Kfz-Meister durchgeführt.. Zahnriemen müsste gewechselt werden. Gibt es bei Kauf dazu..
Folgendes wurde kürzlich erneuert..
Zündkerzen neu
Zündspulen neu
Lambdasonden neu
Antriebswelle VR neu
Bremsscheiben und Beläge ca 3000 km gelaufen ..
Backen Handbremse neu
Getriebeöl, Motoröl und Bremsflüssigkeit neu
Radlager HL neu
Verbindungsschlauch zwischen Turbo und Motor neu
Felgen neu gepulvert mit 4 NEUEN Reifen
Zahnriemensatz liegt im Kofferraum, noch nicht geschafft
Die Folie muss selbst entfernt werden..
Die TÜV Untersuchungen waren bis heute immer ohne Mängel..
Das Fahrzeug ist seit 2012 foliert. Ich war damit nie auf einer Rennstrecke..
Mit ca 80000 Km wurde ein neuer Cosworth Motor eingebaut. Durch ein Ecutec Softwareupdate wurde alles nur ein wenig optimiert Der Motor wäre aber bis zu 600 Ps Standfest. Verkauf durch KKS Berlin.
Die Abgasanlage ist von Invidia.. Original Abgasanlage noch vorhanden..
Wartungen selbst oder durch Kfz-Meister durchgeführt.. Zahnriemen müsste gewechselt werden. Gibt es bei Kauf dazu..
Folgendes wurde kürzlich erneuert..
Zündkerzen neu
Zündspulen neu
Lambdasonden neu
Antriebswelle VR neu
Bremsscheiben und Beläge ca 3000 km gelaufen ..
Backen Handbremse neu
Getriebeöl, Motoröl und Bremsflüssigkeit neu
Radlager HL neu
Verbindungsschlauch zwischen Turbo und Motor neu
Felgen neu gepulvert mit 4 NEUEN Reifen
Zahnriemensatz liegt im Kofferraum, noch nicht geschafft
Die Folie muss selbst entfernt werden..
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- Unter Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute kontaktiert.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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